6月12日美股盤前，易車（BITA.US）公佈了2020年一季度業績報告。
報告顯示，2020年一季度易車實現營收17.4億元（人民幣，下同），同比下降36.26%，低於彭博一致預期18.6億元，符合此前給出的二季度業績指引（17億~18億）；一季度毛利潤達到11.1億元，較去年同期降低33.53%；非通用會計準則（Non-GAAP）下，一季度歸屬易車的淨虧損達到6.44億元，去年同期淨利潤1.52億元，由盈轉虧。
營收結構中，一季度易車廣告和訂閱業務收入達到7.75億元，同比下降13.6%；交易服務業務營收達到8.5億元，同比下降48.5%；數字營銷解決方案收入達到1.13億元，同比下降39.9%。
營收成本上，易車一季度達到6.29億元，較去年同期降低41.21%。其中銷售及營銷費用達到24.5億元，同比下降63.3%；產品研發費用達到1.47億元，同比下降8.4%。
易車執行長張序安表示，第一季度的銷售線索總數仍然保持彈性，同比僅略有下降，有機銷售線索的比例保持上升趨勢，達到約73％。易車的付費使用者年度保留率在2020年第一季度創下歷史新高，此外還進一步提高了ARPU。由於疫情導致一季度廣告業務出現了下滑。
易車旗下網際網路汽車金融交易平臺易鑫也公佈了一季度財務資料。
財報顯示，易鑫一季度促成交易52000筆，同比下降64.6%。透過易鑫的貸款便利服務和自營融資業務促成的融資總額約為39億元。易鑫一季度總收入達到8.62億元，同比下降48.1％；促成約5萬筆融資交易，同比下降48％，約佔易鑫總融資交易的96％。
此外，易車同時給出了二季度的業績指引，預計2020年二季度營收在18.5億元~19.5億元之間。
截至北京時間6月12日，彭博跟蹤的8位分析師中，3位給予易車“買入”評級，5位給予“持有”評級，無“賣出”評級，平均目標價為13.5美元。