（原標題：明年美股如何表現？取決於“特斯拉神話”能不能繼續）
散戶帶頭衝鋒，美股行情火熱，這樣的勢頭能持續到明年嗎？或許這要由特斯拉說了算。
12月15日週二，德銀策略師Jim Reid在一份研報中指出，今年迄今，特斯拉股價已經上漲了704%，市值也已大於全球前五大汽車公司的市值總和。
坐擁超過6050億美元的龐大市值之後，上述分析師表示，進入明年，尤其是那時特斯拉已被納入標普500指數，美股市場最終的命運很有可能會受到特斯拉及其CEO馬斯克的影響。
考慮到特斯拉還有整個科技股市值的巨大程度，它們在2021年的走勢很有可能對美股市場構成巨大的推動力。
所有資產類別的投資者可能都將被迫評估資產估值是否合理並且是否可持續。
FactSet資料顯示，目前特斯拉的市盈率高達1278倍，而標普500指數過去12個月的平均長期資本回報率僅為26.79。
這也就意味著，投資者願意為標普500指數成分股每1美元的盈利支付26.79美元，但在這一年裡，他們卻願意為特斯拉的每1美元盈利支付1300美元。
今年以來，特斯拉在股價跟業績層面的表現確實受到了很多投資者認可，三季度特斯拉總營收為87.71億美元，環比增長45%，同比增長39%。
尤其是連續四個季度實現盈利也成為它開啟標普500指數大關的重要敲門磚。前5個季度，特斯拉盈利分別是1.43億美元、1.05億美元、1600萬美元、1.04億美元、3.31億美元。
12月21日下週一美股盤前，特斯拉將被正式納入標普500指數，隨後將成為被該指數納入之初市值最高的成分股，權重在所有成分股中名列第10，很有可能引發美股史上最大規模的指數基金買入潮。
有分析師預計，在特斯拉被納入標普500指數之初，股價會進一步上漲，但這種上漲將是短暫的。其原因在於，在“入市”的刺激勁頭過去以後，公司盈利增長等基本面因素仍佔股價表現的長期主導地位。
還有部分市場人士認為，特斯拉的利潤嚴重依賴出售環保監管積分，並非貨真價實。考慮到特斯拉股票的體量，他們擔心一旦特斯拉股價在這些年一路的高歌猛進之後轉跌，可能會拖累整個美股市場。
Apriem Advisors首席投資官Benjamin Lau直言，“我最新擔心特斯拉對指數基金和被動持股的影響”，波動性可能會變得更大。
根據標普道瓊斯資料，試圖追蹤標普500指數的基金至少有4.4萬億美元資產。一旦特斯拉加入，指數基金就必須要根據新的權重去進行資產配置，或需大幅拋售其餘標普500成分股，同時購入逾1.2億股特斯拉股票，以便能緊跟指數。