炒股如開車啊

大佬劉回京了，明天又要開始和你們一起逮魚了。

這幾天算是徹底離開股市，連“銀行股逮魚”群都沒看，嘿嘿。

古人云：功夫在詩外。

無論是工作忙碌，還是炒股也罷，偶爾抽出幾天時間，離開你的本行，來一個詩與遠方，放鬆放鬆高度緊張的心情，非常有裨益。

當然，大佬劉是職業股民，沒啥業務。我知道很多老闆，好不容易有點時間陪伴家人孩子，還電話不斷，一邊開車，一邊發微信，搞得家人膽戰心驚。

說到開車，這次帶崽自駕出遊，去程26小時，回程21小時，加上吃喝玩樂用車時間，整個假期一半的時間，是在開車中度過的。

所以，這次旅行，大佬劉對開車感觸頗深。

炒股如開車啊！

……

大佬劉開車水平是很菜的。

曾經在西四環四季青橋南邊一點，剛拿駕照不久，開著老婆的QQ車，因為車距太小，一不小心就親上了一醫院主任車屁股，幸虧車速不快，只是把前面車牌撞晃盪快掉下來了。後來找了根尼龍繩，把車牌綁了一下，繼續去影樓挑選婚紗照相片了。

還有在一天晚上，興亦路，有在北京大興混的老闆，一定很清楚在哪。一個十字路口，還是開著老婆的QQ車，急著趕回家，我從最右邊車道搶綠燈，因為中間車道幾輛大公交車擋住了視線，直接撞上了一輛左轉也搶綠燈的貨車，車頭直接撞在貨車右邊中間油箱的鐵護欄上。

貨車屁事沒有，我的QQ車前面水冷給撞爛了。當然，從交規上講，交警判貨車全責沒任何疑問。但是，那位貨車師傅跟我說的話，“大哥，剎車不行別開那麼快啊。這次修車，好好把您的剎車修一下”，我好尷尬。

真正讓我長記性的，是有一年夏天，帶我家閨女和老婆姐姐的寶貝女兒一眾人去北戴河海邊游泳玩沙子的返程高速路上。記得當時狂風暴雨，能見度極低，很多車都是打著雙閃緩慢前行。我不知道哪根神經錯亂，想著趕回京吃晚飯，在最左邊超車道上沒有減速緩行。一輛更猛的車，從我右邊車道上超車到我前面，結果追上了前面的一輛大眾。我由於車速過快，車距又不夠，連環追尾，雖然感覺是輕輕碰上了，但是，前面兩個安全氣囊還是直接給炸出來了。

雖然，人都沒事。但我家小公主沒事就說：“爸爸，你怎麼開的車啊？我都從座椅上滾下來了！”我就感到後怕，家人把我大罵一通，我很誠懇認錯，屁話都不敢放一個。

從此，我就清醒認識到，我開車水平很菜。

既然車技很爛，開車就要認慫一點咯。

雖然謹慎也不一定有用，你不撞別人，別人也可能撞你。但小心一點，總能減少很多風險。

所謂“盡人事，聽天命”，你總得盡人事在先吧。

……

這次，自駕出京。一千多公里的路程，我原打算20小時就差不多了，結果開了26個小時，主要就是路上交通事故給堵的。

路上，各種事故不下五六起，輕則路邊車主爭吵，重則叫拖車來拉車。

特別是在清早，可能大家剛睡醒，大廣高速三車道路況也好。我在中間車道勻速行駛，我就感覺耳邊呼呼作響，不斷有車從兩邊快速超車。難道我在龜速行車？我看了一下車速表，110多的車速，不慢了啊，再快就超速了呀。

我看見前面的車總是不斷地左並右並，我就知道容易出事。

果不其然，沒過多久，前面就嚴重擁堵了，救護車從應急車道上呼嘯而過。

路過事故現場，一地的玻璃渣子撒滿了老遠！

想起了當年自己追尾，不禁又後怕起來。真心祝福當事人，人沒大事就好！

人都年輕過，總以為自己車況好，車技好。人不輕狂枉少年嘛，沒有年輕人會輕易認慫的。

別說年輕人了，就是絕大多數的司機，誰又會覺得自己的車技不如人呢？

可實際上，大家的車況，大多數還是普通的家用車。都是主流2.0、2.4、1.5T、2.0T排量，你感覺你車動力牛B，無非是你願意深踩一點油門而已。

但是很多人，總以為自己車技天下第一，非得把家用轎車當賽車開。

類似下圖，總有很多人喜歡從大貨屁股下併線到超車道超車。就算超車道的司機讓你並進來，要是前面車出點狀況來個急剎，左邊是護欄，右邊是大貨，你往哪躲？這時候，你就知道剎車不夠用了。就算你剎住了，後面的車也不一定剎得住。

……

做股票也是一樣，車距就像安全邊際；飆車，包括趕時間，就像我們股市浮躁的心態；而那種以為自己車況好、車技好，就像股市裡每個人都以為自己是股神。

如果，上面三條都出現了，在股市行車，就很容易出事故。

大佬劉就出了不少事故。

大佬劉在股市中的教訓，以後我再寫文章跟大家講講。

都快晚上11點了。這次旅遊，我更加認識到身體健康才是第一位的，我得去休息了。

今天只能跟大家寫有虎頭沒蛇尾的文章了。

股市如開車：道路千萬條，安全第一條！

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大佬劉於2021年5月5日

宣告：本文不構成任何投資建議。銀行股逮魚的職業股民，微信公眾號：“家傳武功”。