拖拉機賣到斷貨 農機市場這麼緊俏，什麼訊號？

今年上半年，農機銷售量大幅回暖，以拖拉機為例，今年上半年，規模以上企業大中型拖拉機銷量相比去年同期增長了 17.79%。

農機市場加速回暖有哪些原因？目前市場的需求釋放情況如何？

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江蘇張家港：施肥打藥忙

農機銷售只剩樣機

在江蘇省張家港市的一個農機銷售門店，經銷商潘才建告訴記者， 上半年的農機銷售佔到全年的 70% ，以插秧機、拖拉機和植保機為主，下半年則主要銷售收割機，到目前為止，今年的銷售額相比去年同期增長了 20%，倉庫的貨基本也已經賣空。

江蘇張家港全程農機化服務有限公司負責人 潘才建：我們庫存插秧機全部銷售完了，現在拖拉機就剩一臺樣機，到現在為止可能還有二十幾臺拖拉機的訂單沒有交付，植保機也就剩樣機了。

記者瞭解到，目前張家港市錦豐鎮農機合作社有 200 多臺農機供農戶使用，今年 6 月份農忙插秧的時候，又新添置了 6 臺插秧機，相比以前每天插秧 35-40 畝地，新的插秧機每天可以達到 50-60 畝，效率大大提高，負責人告訴記者，一般四年左右，農機會有批次的更新換代。

業內人士表示，疫情之後糧食生產的重要性更為凸顯，今年上半年農機銷售也大幅回暖。以拖拉機為例，中國農業機械工業協會資料顯示， 上半年規模以上企業銷售大中型拖拉機 13.52 萬臺，相比去年同期增長 17.79% 。

太平洋證券機械行業研究員 錢建江：疫情以後，國家大力抓糧食生產，特別是南方水田區要求種雙季稻，農機作業面積、作業收益都有增加，所以拉動了農機的需求。另外，全球的糧價開始有上漲的趨勢，好多國家都開始限制糧食的出口，所以國內逐漸形成了糧價上漲的預期。

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江蘇常州：淡季不淡

農機產銷兩旺

疫情之後農機市場需求大增，作為行業傳統淡季的七八月份，農機生產企業的產銷情況如何？在經歷了幾年的下滑後，農機行業是否又會迎來新的機遇？

東風農機是江蘇常州的一個農機生產企業，一共有九個生產車間，覆蓋了全馬力段拖拉機、採棉機、收割機等農機的生產，負責人告訴記者，今年前七個月基本實現了產銷平衡，農機產量達到兩萬八千臺，相比去年同期增長了 31%。由於農機銷售以現貨為主，現在也在為下半年秋收時節做庫儲存備。

江蘇常州東風農機有限公司財務總監 趙鵬飛：往年七八月份是最淡的時候，每年我們會放兩次假，今年其實我們淡季不淡，七八月份生產趕不上銷售的需求。去年底到今年年初定的目標是，今年銷售額 18 個億，從實際情況來看，有可能會超過 21 個億。

在另一家農機企業，東風井關位於江蘇常州的工廠，一共有兩條組裝生產線，目前的產能利用率超過 90%。負責人告訴記者，截至今年三月份，去年年底的五六百臺農機庫存已經全部消化完，疫情之後市場加速回暖， 插秧機、拖拉機等產品一機難求，目前已經是零庫存的狀態。

井關農機江蘇常州有限公司副總經理 王小剛：我們現在生產的是收割機的產品，現在產能達到每天十臺左右，相比於去年同期翻了一倍。在前期剛剛完成了插秧機的生產，我們的產能最高峰能達到 40 臺每天，同比去年翻了一番。

農機的生產和銷售主要根據農作物的生產週期進行調整，每隔三個月就會進行一輪更迭，現在正處於行業傳統淡季，但產銷兩旺的局面已經持續了好幾個月。 東風井關負責人告訴記者，今年上半年共銷售 4152 臺農機，相比去年同期增長了 99%。

東風井關銷售公司總經理助理 陸尉：因為農機是分大小年，隨著國家的農機轉型、農機升級，使用者的需求也升級。我們的側深施肥高速插秧機，每畝地可以節肥 8 到 10 公斤，人工費用能夠省 20-30 元，使用者每畝地可以增收 150-200 元。

實際上，在經歷了 2004 年到 2014 年農機購置補貼帶來的 " 黃金十年 " 後，從 2015 年開始，農機市場持續下滑了三年。以大中型拖拉機為例，根據國家統計局資料，2015 年產量為 68.82 萬臺，而到 2018 年最低點僅有 24.35 萬臺，下滑幅度為 65%。2019 年出現反彈，產量為 27.76 萬臺，同比 2018 年增長了 14%。 分析人士認為，農機市場正在企穩回升 。

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江蘇常州：手扶拖拉機零配件緊張

農機趨向大型和智慧化

一方面是農機產能翻倍，銷量大增；另一方面，在江蘇常州農機機電市場， 從事小型拖拉機組裝和零配件批發的商戶卻表示，今年的淡季相比往年更是淡了不少 。

在江蘇常州農機機電市場，有 100 多個商戶從事著與農機相關的配件組裝和批發生意。姜志剛是市場上的銷售大戶，他代理的柴油機零配件有一千多種，主要用於手扶拖拉機。他告訴記者，今年疫情疊加環保等因素的影響， 貨源非常緊張 。

除了貨源緊張，市場上商戶面臨的還有 成本上升 。批發商張忠秋告訴記者，今年上半年，他經營的手扶拖拉機零配件銷量相比去年同期下降了 40%，並且從上游廠商進貨的價格都在上漲。

根據中國農業機械工業協會的分類，25 馬力及以下的屬於小型拖拉機，25 到 100 馬力的屬於中型拖拉機，100 馬力及以上的屬於大型拖拉機。不少商戶告訴記者，近些年政策加大對大中型機械的補貼力度，以上海地區為例， 大中型拖拉機的補貼幅度最高可以達到 80%，市場對大中型機械的需求增加，小型機械受到衝擊。

根據國家統計局釋出的資料，從 2015 年開始，小型拖拉機的產量持續下滑，2019 年全國累計產量 34 萬臺，相比 2015 年的 140.3 萬臺下降了 76%。分析人士表示，農機正在向大型化、智慧化方向發展。

太平洋證券機械行業研究員 錢建江：我們現在推廣規模化種植，會提升中大型拖拉機的銷售比重，另一個原因跟補貼政策有關係，其實農機越來越多在結合 5G、人工智慧等技術，也有很多企業開始推出無人駕駛的農機。