把握高油價機會 訊息稱沙特阿美重啟中國合資煉廠談判

財聯社(上海,編輯 史正丞)訊,據普氏能源資訊週三援引知情人士報道,沙特阿美已經重啟在中國東北地區合資建立煉化綜合體的談判。

把握高油價機會 訊息稱沙特阿美重啟中國合資煉廠談判
(來源:普氏能源資訊)

根據知情人士透露,在談判重啟後雙方討論了合資煉廠的持股佔比,生產技術細節和產品銷售等問題,不過距離簽訂協議仍有“很長一段路要走”。

合資事宜並非首次討論

早在2019年初,為了爭奪中國市場,沙特阿美與北方工業集團、遼寧盤錦鑫誠集團曾簽訂協議設立華錦阿美石油化工,總投資額超100億美元,其中沙特阿美持股比例為35%。這一專案也是在沙特王儲本·薩勒曼2019年初訪華時敲定的。

根據最初的設計,這個位於遼寧省的煉化一體專案設計處理能力達到每天30萬桶原油,附帶每年生產150噸的乙烯和130萬噸的對二甲苯。沙特阿美也將為這個專案供應所需70%的原油。

這個專案原本定於2024年落成,但由於新冠疫情造成全球油價動盪,經濟上遭受重創的沙特阿美在2020年8月宣佈調整公司戰略,這一專案也受到影響。據普氏能源援引訊息人士報道,中國合資專案在2020年8月之後並沒有什麼進展。根據天眼查資料顯示,沙特阿美亞洲有限公司目前仍然是合資公司的股東。

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(來源:天眼查)

普氏能源分析師Grace Lee表示,高油價已經逆轉了沙特阿美的命運。對於這家公司來說,現在是探索新投資機會和開拓原油銷售渠道的好時機。

加強下游投資

與2019年相比,眼下中國乃至全球的石油化工投資環境,在碳達峰的目標指引下已經發生顯著的變化,包括本土巨頭中石油都已經喊出“力爭在2025年左右實現碳達峰”的目標。此時重新展開石油化工投資談判,需要考慮的問題顯然要比當年更多。

對於沙特阿美來說,煉化專案除了本身的收益外,也有繫結產業鏈下游的戰略意義。根據海關總署的資料,2021年沙特是中國最大的原油供應國,平均每日交付176萬桶,排名第二的俄羅斯交付數量為160萬桶/日。

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(中國原油進口資料,來源:海關總署、普氏能源資訊)

除了上述提到的專案外,沙特阿美目前還持有福建聯合石化25%的股份,以及中石化森美(福建)石油22.5%的股份。

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