01凱撒集團完成京東所持途牛股份交割，佔比21.1%成第二大股東
11月28日，據北京商報訊息，凱撒集團下屬公司Hopeful Tourism Limited與京東下屬公司JD Investment HK, JD Investment BVI完成途牛78061780股A類普通股的交割（包括直接持有的12436780股途牛A類普通股及間接持有的65625000股途牛A類普通股）。本次交割完成後，凱撒對途牛的合計持股比例達21.1%，成為途牛第二大股東，且Hopeful Tourism Limited可以向途牛董事會委派一名董事。
此次股份交割的完成，對凱撒集團、京東、途牛三方來說，無疑是一件可以共贏的事情。凱撒集團方面表示，隨著上下游產業鏈資源逐步整合，凱撒集團正沿著構建全產業鏈佈局的戰略規劃穩步推進，截至目前，業務已經涵蓋旅遊、食品、新零售、數科、投資等板塊。凱撒集團方還稱，透過此次股份交割的完成，凱撒集團將進一步調動三方優勢資源，加強線上線下業務聯動，完善集團業務體系，推動公司高效發展。接下來，凱撒集團將積極展開與途牛的業務協同。
網友評論@看好京東
02西沙遊輪航線下月復航運營
11月27日，據央視新聞客戶端訊息，日前，海南省交通運輸廳釋出關於西沙遊輪航線復航運營的通知，在做好西沙遊輪疫情防控和運營安全工作的前提下，恢復西沙遊輪航線運營。
目前，共有兩艘遊輪運營西沙遊輪旅遊航線，“南海之夢”號輪將於12月9日復航、“長樂公主”號輪將於12月10日復航。
據瞭解，西沙遊輪旅遊為三晚四天，遊客登上游輪後，從三亞鳳凰島國際郵輪碼頭出發前往西沙錨地，遊客再乘小艇分別前往全富島、銀嶼島等地，感受西沙美景、體驗漁民生活、品嚐美味海鮮，遊輪船票價格在4880元至33100元之間。
網友評論@寒假準備去玩
03民航局新增370條航線執行市場化票價，機票是否要漲價了？
11月26日，據介面新聞訊息，26日，民航局釋出公告稱，近日，民航局會同國家發改委印發《關於進一步深化民航國內航線運輸價格改革有關問題的通知》，明確自2020年12月1日起，放開3家以上（含3家）航空運輸企業參與經營的國內航線的旅客運輸價格。實行市場調節價的國內航線將大幅增加，市場決定價格的機制將進一步得到強化。
此次改革調整為3家及以上，意味著實行市場調節價的航線範圍進一步拓寬。票價實施市場化改革後，機票價格有了更大的調整空間。不過，最新放開的航線主要集中在三四線城市，這些地區航空出行需求有限，又有高鐵、動車等交通工具的競爭，票價上漲空間似乎不大。
《新增實行市場調節價的國內航線目錄》顯示，本次放開運價的國內航線共計370條，以二線、三線乃至四線城市之間的往返航線居多，如長春-無錫、重慶-洛陽、成都-合肥、惠州-西安等。北上廣深四個一線城市出發的航線分別為7條、6條、12條和6條，在新增航線中佔比僅為8.37%。
網友評論@機票已經漲價了，國內平均500起
04臺民航業者前3季度累計虧損近85億元新臺幣
11月27日，據中新社訊息，臺灣方面最新統計顯示，受新冠肺炎疫情影響，今年前三季度全臺6家民用航空業者稅後淨利潤累計虧損近85億元（新臺幣，下同）。
綜合中央社、《經濟日報》等臺灣媒體報道，受疫情影響，臺灣航空業者客運航班大幅縮水，營收亦受衝擊。據官方統計，臺灣前兩大航空公司華航、長榮今年前三季分別虧損20.21億元和36.42億元。
臺當局交通事務主管部門表示，因全球疫情沒有緩和跡象，預期民航業者第4季度營運仍相當辛苦，從全年看，六家民用航空公司累計虧損恐破百億元。
網友評論@之前不是要開旅行泡泡，破滅了？
05奧地利旅遊業遭受衝擊，高階酒店門口擺攤賣蛋糕自救
11月29日，據央視新聞客戶端訊息，根據奧地利衛生部網站釋出的最新訊息，截至11月28日，奧地利共進行了3020862次新冠病毒檢測，累計確診病例274275例，單日新增4765例，新增死亡病例58例，累計死亡2822例。不難看出，雖然該國從11月17日起再次實施嚴格的“封鎖令”，將公共生活限制到最低限度，但到目前為止，成效並不明顯，預期中的疫情拐點暫未出現。對於嚴重依賴旅遊業的奧地利來說，形勢依舊嚴峻，酒店和餐飲業更是岌岌可危。
資料顯示，奧地利最著名的高階酒店薩赫酒店集團今年6月和7月的營業額分別暴跌88%和73%，整個夏季的收入甚至不足往年的20%。對此，該集團不得不在9月中旬宣佈裁員30%，剩餘的員工也開始進入“短時工作制”。按照目前的預測，薩赫酒店2020年全年的虧損可達數千萬歐元。
為了自救，該集團如今第二次“封鎖”期間開始在維也納的酒店門口“擺攤”賣蛋糕，透過提供駛入式服務，顧客不用下車即可完成點單、結賬和取蛋糕的全套步驟。
網友評論@花式自救啊，總得活下去
維也納薩赫酒店在門口“擺攤”賣蛋糕來源網路
06歐洲第二撥疫情來襲之下是否該關閉滑雪場？歐洲各國產生分歧
11月29日，據央視新聞客戶端訊息，對於大部分歐洲人來說，滑雪是冬季旅遊的傳統專案。但眼下，歐洲第二撥新冠疫情來勢洶洶，多個國家就聖誕節假期是否關閉滑雪場產生了嚴重分歧。
德國總理默克爾當地時間27日在聯邦議會闡述本國防疫政策時透露說，政府將致力於推動1月10日前歐洲範圍滑雪禁令的出臺。因為各國之間的邊境想要繼續保持開放，針對滑雪季達成共識至關重要。這一倡議獲得了包括法國、義大利在內多個國家的支援。
山滑雪的發源地——奧地利。奧地利數月來多次公開表示計劃在採取合理防疫措施的前提下開放滑雪區域，強烈反對歐洲統一關閉滑雪場的想法，認為這會對其經濟造成“災難性”影響。據悉，冬季旅遊收入佔到了奧地利國內生產總值的約15%，在此期間的就業人口能夠達到總人數的近8%。
網友評論@太好笑了，德國太難了
07泰國旅遊業預計後年才能恢復疫情前八成水平
11月27日，據央視新聞客戶端訊息，泰國國家旅遊局局長育他薩表示，泰國旅遊業預計在2022年才能恢復到疫情前水平的80％左右，除非有成功的疫苗研製成功，否則泰國的主要客源市場國家都不會放鬆旅行出行限制措施。
世界旅遊組織預測，國際旅遊業很可能在2021年第三季度或2022年初實現反彈。泰國國家旅遊局預測泰國將可能在2022年實現2.5萬億泰銖（約合5423億元人民幣）的旅遊收入，達到2019年收入的80%或者更高的90％。
網友評論@沒等到國際旅遊業反彈，很多企業就先涼了