當地時間7月3日，美股三大指數小幅收漲，納指漲0.21%，標普500指數漲0.12%，道指漲0.03%。
大型科技股多數下跌，蘋果、亞馬遜、臉書、微軟小幅下跌，奈飛、谷歌小幅上漲。
特斯拉大漲近7%，據特斯拉官方微博7月3日訊息，2023年第二季度，特斯拉全球生產了近48萬輛電動車，交付了超過46.6萬輛電動車。
特斯拉漲6.9%，報279.82美元。市值8868.9億美元。其股價創2022年9月29日以來收盤新高，為3月21日以來單日最大漲幅。
特斯拉市值一夜大漲572億美元（約合人民幣4142億元）
據特斯拉官方微博7月3日訊息，2023年第二季度，特斯拉全球生產了近48萬輛電動車，交付了超過46.6萬輛電動車。
圖片來源：特斯拉官方微博
其中特斯拉Model S和Model X車型產量為19489輛，交付量為19225輛；Model 3和Model Y車型產量為460211輛，交付量為446915輛。此前資料顯示，特斯拉一季度生產力超44萬輛，交付量超42.2萬輛。
圖片來源：特斯拉官方微信
特斯拉將於2023年7月19日週三市場收盤後公佈2023年第二季度的財務業績。
綜合一季度表現，特斯拉上半年交付量近90萬輛，完成全年180萬輛目標的近一半。值得一提的是，年內特斯拉股價上漲近120%。
據證券時報，有行業人士向記者分析，特斯拉交付量迭創新高與其定價策略有一定關聯。今年以來，特斯拉歷經了多輪降價或漲價。
7月1日，特斯拉宣佈，使用者購買全新Model S/X兩款車型現車，即可享受3.5萬至4.5萬元不等的優惠福利。計入優惠福利後，Model S 雙電機全輪驅動版77.39萬元起售、Model S Plaid三電機全輪驅動版98.89萬元起售；Model X 雙電機全輪驅動版現車價86.39萬元起、Model X Plaid 三電機全輪驅動版現車價101.39萬元起。
圖片來源：特斯拉官方微博
1月份，特斯拉國產車型大幅降價，Model 3起售價22.99萬元，Model y起售價25.99萬元，均創下歷史最低價格。此後，特斯拉在全球範圍內有不同幅度降價。
5月5日，特斯拉中國宣佈上調全新Model s及全新Model X全系車型售價1.9萬元。5月12日，特斯拉美國官網顯示，特斯拉上調Model X、Model S、Model Y等多款電動汽車車型的在美售價。
但很快，特斯拉又進行了一次優惠促銷。6月16日，特斯拉官方宣佈，6月16日(含)-30日(含)，購買Model 3後輪驅動版現車並完成交付可享8000元保險補貼、優惠利率貸款方案。
中國市場給出現車優惠的同時，美國市場上對Model S和Model X的庫存車型售價下調8000美元，併為6月30日之前購車的客戶提供三年免費超級充電服務。對於這種截至到月底的優惠，有市場分析認為，特斯拉是為了衝刺二季度交付量。
至於特斯拉後續是否還有降價可能性，一些分析師預計特斯拉還會有更多的降價。德意志銀行分析師 Emmanuel Rosner 稱“我們仍然認為，在今年剩餘時間和 2024 年，特斯拉汽車有進一步降價的風險。”
特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在今年一季度財報電話會上表示，相對於低產量和高利潤率，爭取增加銷量和擴大規模是此時的正確選擇。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克上週六警告投資者，要對保證金貸款保持警惕，因為特斯拉是一隻高度波動的股票。這一警告正值特斯拉公佈第二季度交付資料前夕，在網友當中引發了強烈反響和猜測。
馬斯克是在回應特斯拉網紅博主Whole Mars Catalog的一條推文，後者表示有意在未來幾周和幾個月內增持特斯拉股票。
馬斯克回應稱：“請建議人們警惕保證金貸款。特斯拉一直是一隻高度波動的股票，往往沒有明顯的規律或理由。我們對長期價值創造充滿信心，但無法控制股市狂躁抑鬱的本質。”
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來源：每日經濟新聞