半年報解讀|不靠期貨也能賺錢 秦安股份上半年扣非淨利暴增55倍

財聯社(成都,記者 蘇啟桃)訊,8月13日晚間,去年以炒期貨狂賺3億聞名的秦安股份(603758.SH)披露中報,上半年公司實現營業收入6.59億元,同比增長105.81%;歸屬於上市公司股東的淨利潤1.09億元,同比下降56.53%;扣非淨利潤6956.42萬元,同比增長5454.76%。

財聯社記者從公司獲悉,營收和扣非淨利潤增長主要系汽車整車市場產銷兩旺,公司客戶結構進一步最佳化,客戶市場需求旺盛,公司銷售訂單增長較快,產品銷量增加所致。而淨利潤下滑則因為2021年公司聚焦主業,控制了投資規模,投資收益同比減少,疊加收到的政府補貼減少。1-6月,公司非經常性損益同比減少了84.48%。

公司此前曾在互動平臺回覆投資者稱,“公司產品生命週期較長,據客戶需求預測顯示,公司在手專案訂單大部分可覆蓋至2025年。”

根據中汽協統計資料,2021年H1,我國汽車產銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛,同比增長24.2%和25.6%;新能源汽車的產銷分別完成 121.5 萬輛和 120.6 萬輛,同比均增長了兩倍。

行業向好,秦安股份主要客戶整車銷量也均實現增長。中報顯示,長安福特產品升級換代、推出的新車型市場表現良好,市場回暖銷售增加;一汽紅旗上半年銷量同比增加 107%;長安汽車亮點車型銷售勢頭強勁;吉利汽車銷量也實現了大幅增長;江鈴福特、哈爾濱東安、柳州五菱等訂單需求量恢復增長。

而客戶需求增長又帶動公司市佔率的提升。中報披露,今年上半年公司主要產品缸蓋、缸體、曲軸、變速器箱體等其他分別實現銷量29.05件、45.96萬件、29.31萬件、7.26萬件,市佔率分別為3.37%、5.33%、3.40%、0.84%,較2020年的1.94%、4.03%、2.26%和0.75%有較大幅度提高。

現有主業之外,2018年秦安股份還設立全資子公司美灃秦安進入新能源領域,從事新能源混合動力驅動系統產品的研發、生產及銷售,相關產品的研發進展頗受關注。秦安股份相關人士告訴記者,“上半年公司按計劃穩步推進美灃秦安混合動力驅動系統產品的研發相關工作,現已完成混合動力系統中專用發動機、減速器、驅動電機、發電機、PCU(控制器)的設計開發。專用發動機樣機已組裝下線,並於2021年3月點火成功,相關效能試驗正在按計劃推進。同時,混合動力減速器樣機也裝配完成,並進入效能試驗階段。驅動電機、發電機、PCU(控制器)的樣機制造和效能試驗工作正在進行中。但受境外疫情影響,預計混合動力系統所有A樣製造工作完成時間從2021年6月底推遲至2021年9月底。”

在產品研發和樣機制造過程中,混合動力驅動系統板塊市場拓展及潛在客戶的開發對接工作也已展開。其表示,目前已與多個意向性客戶建立了溝通渠道,論證和商談相關合作事宜,就混合動力驅動系統產品的整車匹配事宜開展相關工作,預計2021年11月開始樣車的搭載匹配工作。

值得一提的是,公司產品所需的主要原材料鋁、銅等金屬材料近來價格大幅上漲,給公司的生產經營帶來了不利影響。公司稱,管理層面對危機主動利用期貨市場的套期保值功能,減少了公司因原材料價格波動對經營成果造成的影響,提升公司的抗風險能力,增強財務穩健性。

另外,與中報同一時間發出的還有投資公告,秦安股份以自有資金按照12.18元/股價格認購涪陵電力(600452.SH)非公開發行股票492.61萬股,投資6000萬元取得後者0.65%股權。公司表示,進行此項投資主要目的是為了提高公司資金使用效率,獲取投資收益。中報顯示,截至今年6月末,公司貨幣資金達10.97億元。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1483 字。

轉載請註明: 半年報解讀|不靠期貨也能賺錢 秦安股份上半年扣非淨利暴增55倍 - 楠木軒