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近日，廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團”）公告其以業績釋出電話會議的方式接受了317家機構調研的情況。其中，博時基金、富國基金、海富通基金等51家基金管理公司對其進行調研；光大證券、安信證券、廣發證券等60家證券公司對其進行調研；太平洋資產管理、人保資產、中國人壽資產管理等9家保險資產管理公司對其進行調研。
而此次機構調研，廣汽集團披露的內容或顯“單薄”。
公開資訊顯示，廣汽集團機構調研的主要內容資料為：2019年財務報表的資料情況,包括大自主虧損情況,各投資企業收益變化等；疫情的恢復情況，公司一季度的產銷情況以及對上半年的預期,全年的產銷目標及經營措施等。
公告當日，即1月12日，廣汽集團的收盤價為12.41元/股，1月13日收盤價為12.22元/股，1月14日收盤價為11.38元/股，截至1月15日，廣汽集團的收盤價為12.52元/股。
近一年來，廣汽集團的最低價出現在7月1日，股價為8.88元/股，隨後呈震盪走高的趨勢。
回顧其歷史，廣汽集團成立於1997年6月6日，後於2012年3月29日登陸上海證券交易所，廣汽集團現有業務包括研發、整車（汽車、摩托車）、零部件、商貿服務、金融五大業務板塊，構成了完整的汽車產業鏈閉環。
從產品分類來看，近年來，廣汽集團超六成收入來源於乘用車，而乘用車的營業收入在2019年陷入負增長。
2017-2019年，廣汽集團乘用車的銷售收入分別為502.01億元、503.76億元、360.39億元，佔當期營業收入的比例分別為70.56%、70.44%、60.84%。同期，廣汽集團乘用車銷售收入同比增長率分別為50.3%、0.35%、-28.46%。
此外，據12月產銷公告，2020年，廣汽集團的轎車銷量為979,099輛，同比減少11.69%；同期，廣汽集團的貨車銷量為3,005輛，同比減少14.58%。
觀其業績情況，據東方財富Choice資料，2015-2019年，廣汽集團實現的營業收入分別為294.18億元、494.18億元、711.44億元、715.15億元、592.34億元，2016-2019年分別同比增長67.98%、43.96%、0.52%、-17.17%。
2015-2019年，廣汽集團實現的淨利潤分別為42.32億元、62.88億元、107.86億元、109.03億元、66.18億元，2016-2019年分別同比增長48.57%、71.53%、1.08%、-39.3%。
而2020年三季度，廣汽集團的營業收入為428.46億元，同比增長0.38%；廣汽集團的淨利潤分為50.02億元，同比減少21.04%。
值得注意的是，廣汽集團連續兩年處於“失血”狀態，自2017年以來，其毛利率走“下坡路”。
2015-2019年，廣汽集團經營活動產生的現金流量淨額分別為50.82億元、54.98億元、150.98億元、-12.68億元、-3.81億元。
同期，廣汽集團的毛利率分別為15.64%、19.95%、23%、18.56%、6.9%。
2015-2019年，廣汽集團扣非後加權平均淨資產收益率分別為10.71%、14.94%、20.5%、13.46%、4.91%。