實拍越南工廠下班:摩托車是主要交通工具,路上小汽車是土豪象徵

產能低下和勞動密集型企業,在中國面臨著轉型淘汰的邊緣。一些外資企業更是難以繼續生存下去。中國經濟快速崛起,生活水平大幅度提供。讓那些曾經靠著中國低廉勞動力的企業失去了原有的優勢。

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1、國內廠房租金每年不斷上漲

沿海發達城市稍好點的工業區和廠房,別二手房東層層轉包。加上每年遞增的喝茶費,也是壓垮低利潤產業的一棵稻草。另外加上稅收,不得不做出抉擇。越南當地相關部門,這些年也在大力引進勞動密集型企業。從而解決了國內的眾多就業問題。

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從2012年之後,國家對環保的重視,一些勞動密集型的企業存在偷排。三天兩頭的需要檢查。讓部分企業不得不支付一部分高額的治理費。下班後廠區周邊擠滿了摩托車,越南這幾年經濟取得了不錯的成績,從以前出行全靠步行到如今家家戶戶擁有摩托車。

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2、國內招工難,員工要求高

國內招工難,90後就業方式多變,不再喜歡限制自由的工廠,從單一的從事工廠流水線。美團外賣,快遞小哥,網約車市場等等,一些列的就業渠道。00後大部分還在讀書,教育水平逐年在提高。而出社會的部分00後,不一定能吃苦。

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製造業工資漲幅慢,工作強度大,加班時間長。面對當前的困境,為了打破困境,大工廠不得不搬去貧困落後的國家。上下班時間,馬路上交通工具大部分為摩托車。鄉間的泥巴路也已經修起了水泥路。

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越南胡志明市某工業區,一到上下班高峰期,成千上萬的工人走出廠區。他們大部分都是在20-35歲之間,很多都是在當地的電子廠和製衣廠,鞋廠,紡織,化纖,日用品廠上班。這些工廠都是近10年斷斷續續從中國搬遷過來。

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在上班的工廠,除了少部分技術人員是中國人之外,大部分都是當地的居民。每天工作10個小時,一個月休息4天。月薪1500-2000一個月。國內對比則是要到5000-6500還不一定招到人。對於他們來說,中國搬遷過來的企業要比當地企業工資,高出300-500塊錢一個月。

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有人說搬走之後的工廠,國內失業人口會增多,中國經濟會下滑。其實不然,中國這些年轉型升級,淘汰落後產業,取得了一定的輝煌成績。越南中國工廠,招人要求也限制在18-35歲,彷彿看到80年代的珠三角,那個時候進稍微好點的工廠還需要託關係。

越南或將成為下一個世界工廠

越南這些年改革開放,可以說是模仿了中國。珠三角工廠搬去越南之後,越南廠區周邊的經濟一下被帶動起來,工廠一開打工的人又多做生意的好做社會又熱鬧,越南的工業必會快速崛起了,而反觀現在深圳東莞那裡很多工廠搬走了市場經濟蕭條店鋪關門走人生意難做,這情景,心裡不是滋味啊。

另外許多搬去越南的原因是,工價低,房租便宜,廠房更便宜,還免稅。在中國工價上漲,房租上漲,物價也上漲,消防,環保達不到國家的標準。越南00後,90後年輕人多,在中國缺少主要這些勞動力。

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