在過去美國全球的影響力沒有減少的時代，波音公司的飛機也深厚各國的喜愛，但是隨著時間的流逝，如今的波音公司已經遠不如從前，由於大量的事故發生以及疫情持續，波音公司面臨著嚴峻的生存挑戰。
波音向華推銷被拒絕
根據相關媒體報道，中國民航局局長馮正霖在記者會上表示，出於安全的考慮，中國方面拒絕了波音復飛的申請，他表示波音公司的737MAX機型要復飛，至少需要滿足三個條件。
首先，他表示該機型的設計不合理，應當要進行修正並且獲得適航的批准，此外，相關的駕駛員必須掌握足夠應對危險情況的能力，最後，波音公司還應當要給出過去埃航和獅航發生空難的調查報告。
波音公司目前在全球的風評極差，其此次向華推銷被拒絕也證明了這一點，雖然有一些國家認為這是中國在故意打擊報復波音公司，但是這種說法是完全沒有證據的，中國方面完全是依照相關的法律法規，從廣大人民的生命財產安全考慮。
空客督促中國航司接受支付
雖然波音公司目前在中國吃癟，但是並不代表其它的航空公司也是如此，法國空客公司近段時間就直接將中國採購的飛機直接來到了中國，督促中國航司接受並且支付。
空客公司此次不僅是送飛機到中國，同時也是來參加中國舉行的國際進口博覽會，期望能夠尋求到更多的訂單，在全球疫情大流行的背景之下，空客公司跟波音公司一眼都面臨著嚴峻的挑戰，倘若無法達成足夠的訂單量，那麼這兩大航空公司都必須要繼續裁員才能夠勉強維持公司的運作。
隨著疫情的持續，未來的幾年內各國航空業恐怕都難以恢復，而且由於中國國產飛機不斷出產，波音以及波音等航空公司將進一步減少在中國的業務，逐漸失去中國這個龐大的市場對於這些公司的打擊也相當巨大。
對於中國而言，當前最需要的是滿足保證國內相關行業能夠穩定發展，中國雖然疫情控制得當，但是疫情依然造成了許多相關行業受到影響，在未來國內旅遊將成為新的趨勢，中國航空業也將因此得到恢復跟發展，相關的航空公司發展才能夠得到一定保證，而這也是全球航空公司所羨慕不已的。