沒有買家 海上漂著1.4億多桶原油

據《華爾街日報》報道,俄羅斯和沙烏地阿拉伯之間激烈的原油價格戰,導致目前市場上到處都是原油。由於新冠疫情導致的需求枯竭和買家難尋,沙特正在採取措施將其出產的大部分原油都儲存在海上。

至少1/10的超級油輪淪為海上儲油罐

來自沙特政府高階官員的訊息稱,現在全球至少十分之一的超級油輪正在被用於浮動儲油設施。其中的大多數超級油輪裝的都是沙特產的原油,由於找不到買家而不得不漂浮在大洋之上。作為全球頂級原油出產國,沙特正在想盡一切辦法應對與俄羅斯進行的為期一個月的原油價格戰。

沒有買家 海上漂著1.4億多桶原油

▲2018年,正在沙特東部拉斯坦拉附近航行的超級油輪(圖據華爾街日報》)

自從沙特與俄羅斯打響了原油的價格戰以來,國際原油價格起起伏伏,波動很大。4月20日,美國5月份輕質原油期貨WTI價格暴跌創下歷史新低,歷史首次跌至負值。今年3月,沙特決定向市場投放廉價的原油,與此同時,主要經濟國家面對日益嚴峻的新冠疫情不得不紛紛採取封國的防疫政策。這兩個因素疊加在一起,就造成了原油需求的大崩潰。

雖然近期原油的需求已經枯竭,但是全球主要的原油生產國家依然在以正常的水平進行生產,向油罐和油輪注入未銷售的原油。現在,石油輸出國組織(歐佩克)正在就是否大幅減產而展開激烈辯論,減產的幅度或將超過一週前與俄羅斯、美國達成的歷史性協議。

作為該歷史性協議的一部分,沙特與俄羅斯達成減產的合意,結束了原油價格戰。與此同時,沙特、俄羅斯與以美國為中心的其它23個國家進行協商,最後達成了每天減產970萬桶原油的協議。當初,沙特與俄羅斯之間原油價格戰的開端主要是因為俄羅斯今年3月拒絕了由沙特主導的減產協議計劃。作為回應,沙特不僅大幅下調了原油的出口價格,而且還轉為加速生產。這兩記重拳讓國際原油價格陷入了螺旋式下跌的狀態。

儲存在海上的原油總量已達1.4億多桶

雖然沙特與俄羅斯、美國已經達成了減產協議,但是價格戰造成的損失依然沒有消除。根據沙特政府高階官員表示,現在全球750艘超級油輪裡,有80艘僅被用於儲存原油而並不真正駛向大海。根據大宗商品資料公司Kpler釋出的資料顯示,到4月19日,在海洋上被儲存起來的原油又增加了2100萬桶,總量已經達到了1.4760億桶,佔全世界原油庫存增長量的一半以上。

一位熟悉情況的沙特阿美石油公司高管表示:“沙特目前面臨的情況是不得不關閉部分正處於生產狀態的裝置,這些裝置很有可能是來自加瓦爾或者其他油田。關停最主要的原因是沒有買家。”他補充說道:“買家實際上都不具備儲存能力。所以,無論你具有什麼樣的生產水平,買家的需求才是決定性因素。”

據歐佩克成員國的一名能源部門高階官員表示,儲存空間即將達到上限,這也迫使歐佩克採取新的措施來應對國際原油市場的混亂狀況。據瞭解,歐佩克成員國於21日召開了能源部長緊急電話會議,討論原油價格暴跌問題,但會後宣告顯示OPEC沒有就任何新的政策措施達成協議。

沒有買家 海上漂著1.4億多桶原油

▲去年12月底停留在沙特拉斯阿爾卡爾港的超級油輪(圖據《華爾街日報》)

歐佩克釋出推文稱,雖然本月早些時候宣佈了創紀錄的減產措施,但原油市場的暴跌促使多個產油國舉行非正式會談,討論當前劇烈動盪的石油市場情況。產油國重申了之前達成的減產承諾,並同意定期召開會議,評估市場局勢。

據知情者透露,委內瑞拉已經開始採取行動,以敦促沙特和俄羅斯同意進一步削減原油產量。因為新冠疫情爆發所導致的多國實施防疫封鎖,讓歐佩克每天970萬桶的減產力度遠不足以抵消需求的下降。另外,該知情者還表示,沙特和其他歐佩克成員國正在考慮儘快削減石油產量,而不是等到下個月歐佩克與美國和俄羅斯的減產協議開始時再討論。

新冠疫情讓全球石油都難以找到買家

根據航運追蹤網站FleetMon的資料顯示,自4月初以來,至少有4艘滿載原油的超級油輪在埃及、新加坡和馬來西亞的海岸外閒置,沒有最終目的地。資料顯示,其中兩艘油輪自4月初以來一直停泊在埃及艾因·索赫納(Ain Sokhna)附近。其中包括一艘名為Abqaiq的沙特超級油輪,兩年前遭到葉門叛軍襲擊。

據瞭解,下個月至少有18艘沙特租用的超級油輪將抵達美國。美國目前正在遭遇前所未有的大封鎖。加拿大皇家銀行(RBC)20日在一份報告中表示:“作為美國主要原油交易中心,俄克拉荷馬州庫欣(Cushing)剩餘的1000萬閒置產能會在未來幾周內被填滿。因此,當沙特的這些油輪抵達美國時,它們“可能改變航線,或者選擇作為浮動儲存區停泊在港口,直到買家出現。”

當地時間21日上午,布倫特原油跌至每桶20美元以下,最後一次下跌21%,收於每桶20.9美元,接近2002年以來的最低水平。WTI6月合約下跌22%,報每桶16.2美元。WTI5月份的合同在週一變成了負數。

國際原油價格戰也繼續侵蝕著沙烏地阿拉伯石油公司(Saudi Arabian Oil Co。)的股價,該公司的股價較去年12月中旬的高點下跌了24%。西方主要石油公司遭受的痛苦更大。荷蘭皇家殼牌公司和英國石油公司今年迄今分別下跌43%和38%。

一位知情人士表示,這家沙烏地阿拉伯石油公司去年的上市是王儲穆罕默德·本·薩勒曼經濟改革的基石,但隨著國際原油價格戰的爆發,沙特“燒掉了自己的股票”。

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