6.23日，000980眾泰汽車停牌，併發布了退市警示等多份公告。多少讓人覺得意外。
由於公司2019 年度的財務會計報告被天職國際會計師事務所出具了無法表示意見的審計報告。公司被實行“退市風險警示”處理。
原計劃4.25日披露的這份遲來的年報裡，我們可以看到，修正後，公司2019年鉅虧了112億元。原因是汽車行業整體景氣度不高，公司汽車銷量大幅下降，沒有達到預期，根據謹慎性原則，計提大額商譽減值準備等。
而董事婁國海宣告稱，無法保證本報告內容的真實性、準確性和完整性。理由是：公司的持續經營能力存在較大不確定性，鐵牛集團有限公司對公司的業績補償兌現難度較大，公司面臨眾多訴訟及擔保事項等。
這裡面，公司和鐵牛集團的業績對賭影響頗大。
2017 年 4 月 5 日，經證監會的核準，公司以向鐵牛集團有限公司等 22 名股東以發行股份的方式購買永康眾泰汽車 100%股權。並於4 月 11 日完成了永康眾泰汽車 100%股權過戶工商變更登記事宜。
根據公司與鐵牛集團有限公司簽署的協議，鐵牛集團承諾永康眾泰汽車 2016 年、2017 年、2018 年、2019 年經審計的扣除非經常性損益後歸屬於母公司股東的淨利潤分別不低於人民幣121,000 萬元、141,000 萬元、161,000 萬元、161,000 萬元。
而永康眾泰汽車 2016淨利潤為 123,328.86 萬元，完成業績承諾； 2017 年度淨利潤為 134,158.06 萬元，完成業績承諾的 95.15%；2018淨利潤為-49,142.60 萬元，完成業績承諾的-30.52%。而2019年因被出具了無法表示意見審計報告。無法確認淨利潤。
根據協議：鐵牛集團將對眾泰汽車進行補償，且優先選擇股份補償。按2018 年業績，鐵牛集團應向眾泰汽車補償股份 468,469,734股。不過鐵牛集團持有眾泰汽車786,250,375 股，全部股份處於司法凍結狀態，業績承諾補充近期無法實現。
由於經營困難，公司股價也從最高18元附近（復權）跌至了目前的1.78元，暴跌90%。
其實，對於這類個股風險，我們可以用專業的風險排除工具，股扒扒小程式來提前看一下。比如輸入000980，就可以看到眾泰汽車相關資訊。
從股扒扒提示，我們可以看到，眾泰汽車存在其他風險。
比如，中期經營淨額-33.51億，淨利潤21.01億，公司淨利潤雖為正，可現金流為負，可能有大量賬款收不回來。
預計中報淨利潤為-10.00億～-7.00億元，生產經營情況得不到改善。
公司總質押盤佔總股本比例高達43.20%，非常嚴重。其中，鐵牛集團有限公司其股權質押比例高達89.58%，已經十分的高。總體來看，公司的股權質押問題已經非常嚴重。
公司2020年一季報資產負債率高達61.06%，處於比較高的水平。其中，有息負債率達43.95%，54.24億元的有息負債給公司帶來一定的利息支出壓力。短期負債方面，公司的短期償債能力比為15.88%，貨幣資金等資產嚴重不足，公司短期償債壓力十分巨大。
所以，提前瞭解個股存在的風險很重要。