美國和歐洲多國之間一直都保持著密切的聯絡，雙方不但在經濟上的聯結非常深刻。美國為了對歐洲的軍事有一個更好的掌控，在不少國家中也有著駐軍，挪威就是這些國家之一。但是現在挪威居然對美國發難，因為去年美國波音公司飛機的差勁表現，讓挪威航空濛受了巨大的損失。所以現在挪威航空正式向波音公司提出索賠，沒有商量的餘地！之前下的106億美元訂單打水漂，美國的好日子終究到頭了。挪威航空本身是波音公司的大客戶，之前還有97架飛機的訂單還沒有交付，現在這些飛機訂單已經全部取消，同時波音公司還要償還給挪威航空造成的損失。
對於挪威航空的索賠申請，波音公司並沒有正式回覆。只是表示在現在這樣的嚴峻國際形勢下，各國的航空業都遭受了嚴重打擊。希望大家能夠在度過這段艱難的時光之後，再商討這個問題。其實因為航班停飛，還有疫情的雙重打擊之下，挪威航空公司現在的日子非常的難過。這家公司是歐洲一個非常有名的廉航公司，在歐洲的航空市場中，佔據了很大一塊市場份額。但是現在公司在歐洲多地的服務公司，現在已經申請破產，而總公司現在也正在苦苦支撐。
據路透社報道，因為此前波音737 Max飛機發生的兩次嚴重空難，現在各國航空公司都對該機型的安全性表示非常擔憂。所以為了安全考量，挪威航空公司的決定暫時停止由該機型執飛的航班，總共18架飛機暫時停飛。而這個數量超過了挪威航空公司飛機總數量的十分之一，所以在航班停飛的一年多時間內，挪威航空公司失去了大量的收入。現在的挪威航空不但需要向美國方面索賠，還取消了後續的飛機訂單。外媒報道，這次取消訂單的決定，不光是因為飛機的問題，同時也因為該公司的資金出現了巨大的問題。
因為收入銳減，在去年9月的時候，挪威航空就表示公司的經營遇到了很大的困難，需要進行債務重組。如今疫情對其來說更是雪上加霜，所以該公司在兩個月前提出了10億元的債務重組計劃，將這些債務轉換成公司的股權，來避免總公司破產的風險。在2012年的時候，挪威航空就向波音下了100架飛機的訂單，只不過並不是一次性交付。現在所有未履行的訂單全部取消，這對波音來說無疑是一個噩耗。
除了挪威航空之外，來自全球的各個航空公司已經取消了超過300架飛機訂單。同時因為疫情的原因，各國的航空公司日子都很艱難，現在波音已經裁撤了超過一萬名員工，同時還有四千多個訂單積壓。所以專家認為，波音公司現在根本無力償還挪威航空的賠款。此前可能打算是使用飛機配件來替代賠款，但是沒想到現在挪威航空直接取消了訂單。
現在波音公司醜聞不斷，給該公司的經營造成了嚴重的打擊。順帶著很多人也擔心，美國的航空業會不會因為疫情的原因一蹶不振。專家表示現在很多航空公司，在看到波音公司的頹勢之後，都紛紛轉向歐洲的飛機制造商下訂單。這對美國來說是一個不好的訊號，雖然現在航空業是受到疫情打擊非常嚴重的行業，但是現在不少航空公司將目光投向歐洲，同時也說明了一些問題。現在美國對於金融產業非常看重，但是在高階製造業上卻開始落後。美國曾經之前能夠在全球擁有絕對的掌控力，不光是因為自身的軍力，高階製造業也是很重要的一面。雖然現在特朗普已經意識到這個問題，希望製造業可以迴流，只不過希望不大。