央視最新報道，加拿大統計局當地時間5月29日表示，受新冠疫情影響，2020年前三個月，加拿大國內生產總值（GDP）年化率萎縮8.2%。該局指出，今年第一季加拿大經濟創下了2009年以來最差表現。與此同時，加拿大與其重要貿易伙伴——中國的關係正在面臨考驗。
據悉，5月27日當天，加拿大依然堅持此前對於華為事件的態度。隨後我國有關部門代表人士對此回應道，加方此舉實際是在幫助美國，且沒有顧及到中國高科技企業和華為的正當利益，並敦促加方不要在錯誤的道路上越走越遠。
近日，針對加拿大經濟陷入嚴重的萎靡狀態，加拿大帝國商業銀行經濟學家凱瑟琳·賈奇（KatherineJudge）表示，加拿大經濟比美國經濟開放得多，加拿大出口商正在應對供應鏈問題和全球增長疲軟。言外之意就是，在突發公共衛生事件的影響下，加拿大也應重視對於出口貿易行業帶來的衝擊。
資料顯示，2019年中加雙邊貨物進出口額為740.4億美元，下降6.9%。其中，加拿大對中國出口總額為175.2億美元，下降17.8%。據悉，即便雙邊去年的業務往來有所減少，中國仍為加拿大第二大貿易伙伴。去年3月，由於加拿大油菜籽多次出現質檢不合格的情況，我國宣佈暫停從加國進口油菜籽，使得該國價值20億美元的出口貿易中斷。目前，中國已經恢復自加拿大進口油菜籽。
值得一提的是，由於美國的疫情狀況還在加劇，近日美國和加拿大同意將邊境關閉措施再延長30天至6月21日。此舉之下，無疑意味著短期內加拿大無法靠美國市場來提振其經濟。然而，看到中國正在加緊推進經濟重啟活動，加拿大的航司也開始將目光放在中國市場。
據中國民航資源網訊息，加拿大航空公司日前宣佈，將計劃自6月24日起恢復至中國北上港航線。不過這一決定能否順利落實，還得看最終中國民航局的審批。據悉，加拿大已經出臺規定，4月20日起在加國境內搭乘飛機旅行的旅客，必須戴上口罩，否則將被拒絕登機。5月27日，我國民航局下發的通知顯示，即日起，包括日本、韓國、新加坡、英國、德國、法國、義大利、瑞士在內的8個國家可申請開通“對華快捷通道”。