三菱飛機公司資不抵債，淨虧逾5000億日元

　　正在研發日本首款國產噴氣式支線客機“SpaceJet”（原MRJ）的三菱飛機公司（愛知縣豐山町）1日披露的2019財年財報顯示，淨虧損達5269億日元（約合人民幣346億元），重新整理該公司迄今最大虧損額。在SpaceJet已6度推遲交付期等研發滯後的形勢下，財報計提了至今為止的研發費相關損失。公司陷入資不抵債。

　　該財報刊登在1日的《官報》上。資不抵債額為4646億日元。這是時隔一年再次出現最終虧損與資不抵債。上財年由於接受了母公司三菱重工業的增資等援助，消除了此前的資不抵債，實現扭虧為盈。

　　三菱飛機負責人表示：“這是伴隨三菱重工會計處理的損失計提，未產生新的虧損。必要的資金已用三菱重工的融資來填補，繼續開展業務沒有阻礙。”據悉，繼續研發的方針未變。

　　鑑於新型冠狀病毒疫情導致航空需求減少及業績惡化，三菱重工5月表示2020財年SpaceJet的研發費將縮減至上財年一半以下的約600億日元。三菱飛機不得不精簡研發體制。

　　三菱飛機將把國內外約2000名員工削減至一半以下，還將關閉除美國華盛頓州測試基地以外的全部海外據點。

　　來源：日本共同社