林志穎出車禍後，由於傷情嚴重，所以引起很多人的關注。
眼下，林志穎的家人透露，林志穎已經清醒，而且狀態相對穩定。
大家懸著的心終於可以放下來了。
自從林志穎車禍的新聞曝光後，他受傷的原因始終備受關注。
如今林志穎還不能夠回憶起事故全過程，但根據公開報道，歸咎起來，與他的“過度自信”有著莫大的關係。
就錄影來看，林志穎當時的車速並不快，且是在轉彎過程中筆直撞向道路的分隔島。
有網友說是車的問題，車企趕緊澄清，需要等待調查結果。
有網友猜測是因為分隔島的設計不好，導致林志穎在行駛過程中沒看見，釀成大禍。
對於這種說法，當地交通局緊急做出回應，他們表示：設計不存在問題，且撞壞欄杆者應付出相應的賠償。
按照監控中的行駛速度，再加上有安全氣囊的保護。
理論上講，林志穎受傷應該不會那麼嚴重才是。
但根據電視臺報道，事發時林志穎未系安全帶，且將孩子放在副駕駛的位置。
結合林志穎受傷最嚴重的地方就是臉部、頭部。
因此，雖然車禍的具體原因還未查明。
但可以斷定的是，林志穎受這麼重的傷，和沒系安全帶是脫不了干係的。
作為專業賽車手，林志穎因為這麼低階的錯誤受傷，看上去很不應該。
但是沒有系安全帶，讓孩子坐前排，這些操作也讓他鑄成大錯。
因為對自己的駕車技術過度自信，所以漠視交通規則，從而造成了翻車事故。
而這，已經不是林志穎第一次因為“過度自信”翻車了。
甚至可以說，林志穎因為“過度自信”，屢屢導致了他的“翻車人生”。
一、林志穎的A麵人生：旋風巨星
林志穎確實有自信的資本。
出生在富商之家，從小就頂著一張帥臉，伴隨著讚美聲長大。
17歲時，他已經被四家唱片公司看中，大家爭著搶著要簽下他。
只是林志穎志不在此，比起歌手，他那時一心想成為賽車手。
在一次校園演出中，林志穎再一次被星探夏春湧相中。
和之前被拒絕的四家公司不同，夏春湧格外“死皮賴臉”。
大有一副不簽到林志穎，就絕不善罷甘休的樣子。
耐不住夏春湧的瘋狂洗腦，林志穎最終籤進了飛碟唱片。
飛碟唱片是哪路神仙？
彼時的小虎隊、張雨生、姜育恆，都是旗下藝人。
當時小虎隊剛剛開啟“偶像小生”的新世界，然後因為種種原因暫時解散。
青黃不接，沒人接班，這是飛碟唱片當時面臨的最大困境。
而林志穎，就是他們選中的小虎隊接班人。
1992年，林志穎剛簽下合同，公司立馬為他安排了專輯《十七歲的雨季》。
結果大家也都知道了，歌和人一炮而紅。
剛出道便席捲整個臺灣，後來又火遍東南亞。
林志穎猶如旋風過境，來得迅猛，影響力極大。
因此，他喜提“旋風王子”之稱，成為絕對“頂流”。
家底雄厚，長相不凡，年少成名。
這樣的林志穎怎麼沒有自信的資本？
自信固然是好。
可自信過了頭，也就成了錯。
二、林志穎的B麵人生：過度自信
林志穎躥紅的速度哪怕放在今天也是極為罕見的。
不過紅得快，糊得也快。
1994年，林志穎眨眼就來到了服兵役的年紀。
為了讓歌迷記得自己，在服兵役期間，他也不忘推出新專輯《夢在前方》。
即便如此，時隔兩年再度迴歸，娛樂圈早就沒了他立足的位置。
新歌反響平平，開演唱會無人問津。
誰能想到，當初那個驚豔了整個亞洲的“旋風王子”，在沉寂兩年後竟然是如此光景。
恰巧此時有兩股名叫“武俠劇”和“偶像劇”的東風正盛。
林志穎也一度乘風而上。
《絕代雙驕》《天龍八部》和《放養的星星》中，林志穎都有不俗的表現。
憑藉這幾部國民熱劇，林志穎確實在影視圈殺出一條血路。
可惜，殺到一半殺不動了。
追星少女都是相當痴情的，痴情到只喜歡帥氣小鮮肉。
在娛樂圈，有實力又兼具帥氣小鮮肉何其之多。
而林志穎，只不過是個半路出家，突然爆火，年少過氣的“美麗泡沫”。
《放養的星星》是他演藝生涯中最後一個小高峰。
此後，他的偶像劇接連撲街，收視率一個賽一個的難看，被f4、阮經天等偶像劇專業戶壓著打。
仲天騏後，再無林志穎。
林志穎倒也樂得清閒，沒戲拍的那幾年裡，他把全部精力都投入到賽車上，還順手解決了人生大事。
2013年，他帶著孩子kimi參加了綜藝《爸爸去哪兒》。
憑藉可愛的Kimi，林志穎再度翻紅，並獲稱“不老男神”。
兩度陷入低谷，兩度再次翻紅。
林志穎沉寂已久的自信心立馬被點燃了。
自信再往上走就是自戀。
自戀的外在表現之一就是炫耀。
炫耀過了頭就會導致“翻車”。
《爸爸去哪兒》爆火同年，林志穎的微博粉絲也迎來爆炸式增長。
他的2100萬粉絲福利是一張照片，一張不同尋常的照片。
為什麼不同尋常呢？
因為就這張照片，讓林志穎打了4年官司。
原因無他，他根本不是照片的原作者。
明明是p上去的，卻假裝是自己的造型，你說原作者氣不氣。
人家當然氣了，氣得不依不饒打了4年官司。
結果以林志穎公開道歉，和30萬的賠款告終。
當然，這已經是2017年的事了。
光頭p圖事件後，網友對林志穎過往的照片來了個大清查。
不查不知道，一查嚇一跳。
合著，林志穎還是個p圖慣犯？
有網友扒出，2011年林志穎曬出了一張和“車神”舒馬赫一起上雜誌的合照。
幾番查證過後，網友實錘這張圖是p的，原圖是安妮海瑟薇的雜誌圖。
當時網路是不發達，大家沒見過原圖很正常，但你把網友當猴耍就不對了。
這是有多自信，才心安理得的p圖發微博？
既然和車神的合照是假的。
那麼他營造的“賽車手”人設，含金量又有幾分呢？
三、“翻車人生”終究真翻車
在粉絲眼中，林志穎的賽車技術是絕對能拿出來吹上一吹的。
當然，正主本人也對自己的技術相當自信。
時不時發個自己手捧獎盃的動態，炫耀自己又拿了什麼什麼獎。
作為業餘愛好者，林志穎絕對是裡面拔尖的存在。
可要是和專業選手比起來，那林志穎可就有點不夠看了。
雖然他參加了那麼多比賽，但這些比賽大多是商業性質的民間比賽。
話雖如此，這對於業餘愛好者而言也已經很厲害了。
如果林志穎不那麼努力營銷自己“車神”人設。
他一步步夠上自己夢想的故事肯定算得上勵志。
可林志穎卻自信過頭，錯把愛好當專業。
用p圖的方式和車神一起上了趟雜誌。
三不五時的就大侃自己對比賽的見解，哄得粉絲直呼“好牛”。
在粉絲看來，林志穎和車神是好朋友一般的存在，上臺比賽，下臺一起吃飯。
可實際上，別說同臺比賽了，見到車神他也只是顛顛的跟在後面索要簽名。
和林志穎一樣，韓寒也是個狂熱的賽車愛好者，而且還是職業車手。
倆人往那兒一站，孰強孰弱一目瞭然。
韓寒衣服上一身贊助，林志穎身上一個標也沒有。
體育競技向來只問實力，不看名氣。
只有真正厲害的人，才能得到贊助商的青睞。
尤其是紅牛，只有行業頂尖的運動員，才會拿到紅牛的代言。
所以大家以後看這種比賽不知道誰厲害的時候，就找誰身上有紅牛的標就行了。
韓寒和林志穎都是賽車手，而且韓寒的實力還甩了林志穎十條街。
要知道，韓寒從不營銷自己的“賽車手”人設。
所以就有了下面這張圖：
這些年林志穎因為太過自信可沒少翻車。
自信網友會信以為真，自信網友看不穿他似是而非的微博。
2012年，他在微博上對泡水的跑車直呼心疼。
看似是在心疼跑車，實則是在凡爾賽炫富。
你以為他只是在凡爾賽炫富，實則他是在心疼別人的跑車。
拿別人陳年舊圖來給自己凡爾賽，被揭穿後再說“我又沒說這是我的車”。
這波操作，他屬實是在大氣層。
除了“賽車手”人設，林志穎還熱衷於給自己立“科技發燒友”的人設。
當然，同樣是自信，最後自信過了頭。
2011年，他曾發了一條微博。
無論文案還是配圖，都給人一種這就是他桌子的感覺。
然而，有網友扒出，這其實是一位國外老兄的傑作，和林志穎半點關係都沒有。
唯一的一點點關係，就是他盜用了人家的圖。
iPhone5還沒問世之前，林志穎又發了一條微博。
配圖是他手拿一部iPhone手機，文案是對iPhone5的評價。
本以為他是提前拿到新款，誰承想拿的只是個模型機。
完事還要在澄清微博裡陰陽怪氣：“我並沒有說他是一個真機，沒想到這麼多人關切。”
言外之意，網友想得多，管得寬。
真是好一朵盛世白蓮花，小說裡心機女配都自愧不如的那種。
《爸爸去哪兒》之後，林志穎“不老男神”的美名越打越響。
別人誇得多了，他竟然真的自信到堅信自己有“逆生長秘密”。
為此，他專門花“大價錢”請了“頂尖”的醫療團隊來對他本人進行研究。
經過一個月的時間，還真讓他找到了自己的“逆生長秘密”。
接下來的劇本嘛，肯定就是獨樂樂不如眾樂樂，邀請大家跟他一起“逆生長”。
逆生長的條件很簡單，買他研發的產品就好了。
結果大家也都曉得了，還是以“翻車”告終。
之前的盜圖、p圖都是小打小鬧，網友看看也就算了，無非嘲諷幾句就過去了。
可這次，他卻明擺著把網友當傻子，大喇喇的從網友兜裡掏錢。
代價就是，路人緣崩盤，口碑直線下滑。
而這一切，和他的過度自信不無關係。
包括這次正兒八經的翻車事件。
某種程度上來講，他也是吃了“太自信”的虧。
林志穎是個狂熱的賽車愛好者大家都知道。
大家不知道的是，他還非常喜歡改裝車。
這次車禍他乘坐的特斯拉，就是2021年他動手改裝過的那款。
而這輛車，險些害了他的性命。
他的車撞上圍欄後，周圍的熱心人立馬衝上前進行營救。
可開車門時，大傢伙卻犯了難。
不管他們怎麼使勁，這個門就是開不開。
最後不知道按到哪個按鈕，門才開開了。
大家剛把林志穎救出來沒幾秒，車頭立刻燃起大火。
如果因為這個門再耽誤一會兒，後果真的不堪設想。
當然，林志穎受傷之所以那麼嚴重。
和他對自己車技過分自信，因此不帶安全帶，還把孩子放副駕駛等危險行為是分不開的。
之前的“翻車”只是人設翻車。
這次“翻車”卻是真翻車。
如今，林志穎情況已經有所好轉，人也清醒過來了。
相信他之後的狀況會越來越好。
只是，以後就別“過度自信”了。
過度自信的代價，實在是太大了。
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