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建成通車的龍永高速
新華社長沙9月15日電（劉非小 胡為）9月15日，永吉高速公路古吉段正式通車，湘西境內實現縣縣通高速。
永吉高速的全線貫通，不僅將大大縮短吉首到永順的距離與時間，更將為湘西自治州的全域旅遊打造出一條黃金走廊：從永順出發，途經芙蓉鎮、羅依溪、古丈和吉首，藍天白雲與青山綠水間點綴著風情獨特的古樸村寨，美不勝收！
山水奇峻行路難修路難更難
永順至吉首高速公路(簡稱永吉高速公路)為湖南省西北部區域重要省際通道，是湖南省高速公路網規劃“七縱九橫”中第七縱重要組成部分, 這條高速公路在吉首市區與包茂高速公路對接，是湖南省西北部區域通往湖北省的重要省際通道，也是湖南省併入西部開發範疇的高速公路。
2008年12月，湘西第一條高速公路常吉高速建成通車。隨著吉茶、吉懷、張花、鳳大、龍永、永吉等高速公路的陸續建成通車，湘西自治州全州高速公路里程達515公里。
湘西自治州地區位於湖南省西部，屬雲貴高原北東部邊緣地帶，武陵山脈自西向東坐落在湘西州境內，系雲貴高原東緣武陵山脈東北部，西騎雲貴高原，北鄰鄂西山地，東南以雪峰山為屏。湘西自治州境內山巒密佈、溝壑縱橫，雖山水奇峻，卻給路橋建設帶來極大的困難。
矮寨大橋
位於吉首市矮寨鎮境內的矮寨特大懸索橋，距吉首市區約20公里，是國家重點規劃的8條高速公路之長沙至重慶通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重點工程。橋型為鋼桁加勁梁單跨懸索橋，全長1073.65米，懸索橋的主跨為1176米。
矮寨盤山公路
它的腳下，是曾經被攝影愛好者追捧的矮寨盤山公路奇觀。據記載，當年修築這段僅六公里的公路時，2000多人次民工櫛風沐雨整整奮戰了七個月。其中死亡200多人，小傷小殘的不計數。為了追懷死難者的功績，當時曾在路中天橋附近豎立一尊“開路先鋒”的銅像以志紀念。後來銅像毀於戰亂。1987年湖南省政府撥款，按原型重塑銅像，移置在矮寨天橋上方山崖上。
如今的矮寨特大懸索橋的建設者們，為了攻克建橋難題，創造了四項世界第一。
在山水間靜穆相守路與橋，默默傳頌著今昔路橋建設者的艱辛與睿智。
天路
高速公路成為湘西一大壯美景觀
從長沙驅車西行半小時後，高速公路就撲入了青山綠水的懷抱。
過常德進入湘西境內後，高架橋和涵洞越來越多，車上的人，便感覺人與藍天白雲的距離越來越近。
進入從吉首至龍山的龍吉高速，觸目所見的高速公路，幾乎全部都搭建在山腰之上：林立的山峰如一顆顆翠綠的明珠，隧道是一個個的珠孔，高速公路便是串起這奇珍異寶的連線。驅車在懸在半山腰的高速公路上，藍天白雲近在咫尺，蒼山則如雲海間形態萬千的美麗小島。站在遠處眺望，山巒之間澗河之上的高架橋，如一輪輪美麗的彩虹。
如長龍般穿行於雲水間的湘西高速公路，成了湘西新的美景。從前的矮寨盤山公路，是矮寨景區的一大景觀，如今的矮寨特大懸索天橋，建設的時候就預設了觀光通道。遊客們可以乘坐電梯下達觀光通道，在玻璃橋上感受天橋的高峻，聽導遊講述腳下盤山公路的典故，以及矮寨特大懸索橋建設者們創出的種種神奇成果。
猛洞河特大橋——湖南省同類型跨度最大的鋼管拱橋
湘西的高速公路建設，創造湖南高速公路施工領域的多個“國內首例”和“全省第一”，也為湘西的高速公路增添了內涵魅力：猛洞河特大橋主跨268米，為省內同類型跨度最大鋼管拱橋，已被列入世界最高橋樑名錄；那丘隧道大型廊道廳堂式超大型溶洞處理創湖南省高速建設史上之最，其施工中積累的科研成果為我國廊道廳堂式大溶洞樁基-回填-圍巖-襯砌等空間結構研究課題，和岩溶隧道複雜結構施工工藝研究極具指導意義；芙蓉鎮酉水特大橋主跨230米，為省內連續鋼構單跨第一；羅依溪特長隧道為目前省內在建高速公路最長隧道；默戎高架橋為省內連續多跨鋼構排名第一；獅子庵隧道為全省最長瓦斯隧道，瓦斯濃度最高；石家寨互通104.5米小半徑樑架設為國內首例，高墩60米最小半徑連續現澆箱梁為國內首例，互通高度及施工難度為省內第一。
穿過苗寨的默戎高架橋.大跨徑連續剛構橋屬全國第五，全省第一,最高墩高119.3m
在數百米高的公路上騰雲駕霧，驚悚嗎？
高架橋與穿山隧道的組合，成就了湘西高速公路的壯美。
據介紹，永吉高速主線和連線線涉及永順、古丈、吉首和湘西經濟開發區等3縣市1區，共15個鄉鎮（街道辦事處），51個行政村（社群）。沿線地質條件極為複雜（65%地段處於喀斯特地貌），山高谷深，橋隧比例高達43.8%（古丈段橋隧比高達62%），全線共有橋樑106座，隧道14座。
目前，湘西管理處轄區內不包含永吉高速在內的高速公路上，共有主線橋樑465座，隧道114座。轄區內最長的橋樑為把總灣特大橋，全長2167米；最高的橋樑為矮寨大橋，高度為330米；最長隧道巖門界隧道，全長3785米。
出生在湘西鳳凰的著名文學家沈從文在《雲南看雲》的散文中說：“湖湘的雲一片灰，長年掛在天空一片灰，無性格可言，然而橘子和辣子就在這種地方大量產生，在這種的天氣下成熟，卻給湖南人增加了生命的發展性和進取精神。”
曾經從湘西出發，沿沅水向東走出湖南的他，大約是在群山之間河湖之上看湖南的雲的。
在今天的湘西高速上看雲，便如同在崇山峻嶺間飛越，看到的天空明淨、湛藍、深邃，雲朵潔白晶瑩多姿，霞光明媚璀燦。（完）
以下為網友評論：
網友“A道道A”：天際
網友“J*C”：天際!
2015年4月14日，徐為（化名）對一審敗訴感到失落，表示還會上訴。 澎湃資料圖
為了合理合法地“飛越瘋人院”，在精神病院住了十四年的徐為（化名）走上了漫長的“訴訟之路”。
2013年5月6日，徐為正式委託楊衛華律師，將上海青春精神病康復院和其監護人大哥徐剛（化名）起訴至法院，狀告其強制自己住院的行為侵犯人身自由權。法院一審、二審均駁回了徐為的全部訴訟請求，徐為還是沒能獲得“自由”。
由於該案在中國《精神衛生法》實施後的第6天正式進行起訴，因此，該案也被稱為中國“《精神衛生法》第一案”。
8月7日，澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從代理律師楊衛華處獲悉，執著的徐為已經拿到新的司法鑑定報告，報告評定徐為具有完全民事行為能力。這意味著，徐為已經迎來獲得自由的曙光。
曾被診斷為精神分裂症，在康復院一住十四年
1989年，時年23歲的徐為趕上了當時的出國潮，留學去了澳大利亞。但是，因迷戀賭博，他輸光了打工的積蓄，在當地慈善機構接受救濟。後來，由於留澳居留證申請又被拒，他被遣送回國。
回到國內的徐為始終對澳大利亞移民局耿耿於懷，他四處維權，甚至跑到位於北京的澳大利亞大使館申訴。徐為的父親、大哥據此認為他有精神病。2001年，徐為第一次被送到了普陀區精神衛生中心，一年之後出院。
2003年，徐為和家人發生矛盾，被送入上海青春精神病康復院，被診斷為精神分裂症。2008年，徐為的父親去世，徐為戶籍所在地居委會為其指定了監護人，即其大哥徐剛。
入院後，徐為積極配合治療，按照他自己的說法，已經“可以出院了，但大哥徐剛屢次拒絕接出院”。徐為揣測可能是因為“出院後如果入住父親留下來的房子，會影響大哥的出租收益”。
徐剛則稱自己常年在廣東打工，無暇照顧徐為。康復院則堅持“誰送來誰接走”，稱監護人不允許的話，不能放徐為出院。
聯絡律師尋求出院，被威脅取消會客通訊
2012年，徐為曾自己聯絡了一名律師，嘗試透過變更監護人的方式出院，結果敗訴。當時，上海普陀法院委託鑑定機構對他進行精神狀態鑑定及民事行為能力評定，鑑定結果是：患有精神分裂症，處於殘留期，評定為具有限制民事行為能力。
當時，徐為在康復院已住近十年。但他仍然不甘心，依舊尋找出院辦法。透過手機上網，他找到了法律援助律師楊衛華。2013年3月29日，徐為委託楊衛華致函康復院要求出院，仍因“監護人不同意”遭拒，並被威脅取消其會客通訊的權利。
2013年5月1日，《精神衛生法》正式實施。當年5月6日，徐為正式委託楊衛華，將康復院和大哥徐剛起訴至上海閔行區人民法院，請求法院判決被告侵犯其人身自由。
根據《精神衛生法》第82條明確規定：“精神障礙患者或者其監護人、近親屬認為行政機關、醫療機構或者其他有關單位和個人違反本法規定侵害患者合法權益的，可以依法提起訴訟。”也就是說，不論精神病患者有無民事能力，其作為訴訟主體的資格是被法律明確賦予的。據此，徐為案經歷漫長的7個月後，終於立案成功。這也是《精神衛生法》實施之後中國第一起依據該法起訴的案件。
為自由兩次訴訟均敗訴
徐為追求自由的訴訟之路幾經曲折。
在訴訟期間，上海精神衛生中心對徐為的精神狀態進行了司法鑑定。2014年7月11日，上海精神衛生中心出具的鑑定報告明確：徐為患有精神分裂症，但處於殘留期，症狀已基本緩解，不屬於嚴重精神障礙患者。
在法庭上，楊衛華曾指出，《精神衛生法》第30條規定，只有在同時滿足“就診者為嚴重精神障礙患者”，並且就診者具有人身傷害的危險性這兩個條件時，才能強制住院。該法第35條也規定，再次診斷結論或者鑑定報告表明，不能確定就診者為嚴重精神障礙患者，或者患者不需要住院治療的，醫療機構不得對其實施住院治療。據此，原告認為，兩被告強制原告住院的行為共同侵犯了原告的人身自由權，造成原告嚴重的精神損害。
經歷了法院的一審、二審，徐為的訴訟請求均被駁回。楊衛華透露，他也曾向上海市高階人民法院申請再審，向上海市人民檢察院申請抗訴，但結果仍被駁回。
最新鑑定：具有完全民事行為能力
固執的徐為依舊不願放棄。2016年6月，他又開始了新一輪的訴訟。
楊衛華透露，為了幫助徐為走出康復院，他們一度更換了四次案由，才最終在上海普陀法院正式立案。“徐為的父母早年離婚，母親在他很小時就離開了。這次，我們找到了他的母親，2016年底，其母親以申請撤銷徐為大哥的監護權提起訴訟。”
2017年4月，法院再次對徐為進行司法鑑定。7月6日，法院委託的司法鑑定機構出具了鑑意見：徐為被評定為具有完全民事行為能力。
“司法鑑定機構的鑑定意見是證據意義上的材料，最多可以說是有證據證明徐為具有完全民事行為能力，但在法律上還沒有明確。因此，只有等法院宣告了，才能從法律意義上表明他具有完全民事行為能力，可以恢復自由之身。”楊衛華說，法院將於今年8月底對徐為作出宣告判決。
而此前，他在拿到新的鑑定意見後，已經和精神病院進行了溝通，院方表示在代理律師到場的情況下，徐為可以隨時出院。
8月7日中午，澎湃新聞記者致電了徐為，他說現在自己還住在康復院，打算等法院宣告後，再辦理出院手續。同時，他還提到想帶在康復院認識的女友一同出院，目前女友也正在辦理相關鑑定和手續。
由於自己還未出院，徐為稱不便接受記者的詳細採訪，只是在提及之前兩次敗訴時，他用“慘痛”兩字概括了他當時的心情。而提到出院，電話裡的徐為語調沒有任何變化，表現得十分淡定，“我並沒有覺得出院很激動，這是應該的，是遲來的正義。”
即將有望重回社會，徐為還沒有什麼安排和打算，但是他透露自己不會和哥哥（原監護人）進行聯絡，“我不會去找他。”
以下為網友評論：
網友“琴棋書畫詩酒花”：奇怪的是你吧？他肯定能報銷的否則會住十年。
網友“爆炸棠”：如果是正常人送進精神病院，確定不會患精神病？
網友“君字無口”：出院會影響出租收益？難道住院還沒有租房費用高？即便如此，給你在郊區租個房子也比住院便宜好不？總之腦回路還是有點奇怪。
網友“魯比科”：精神病院裡的正常人還有多少？細思極恐。
網友“大衛Alpha”：病友變女友
網友“點燈”：追責。
網友“君字無口”：出院會影響出租收益？難道住院還沒有租房費用高？即便如此，給你在郊區租個房子也比住院便宜好不？總之腦回路還是有點奇怪。
(1970-01-01)
俄戰略轟炸機飛越朝鮮半島海域 釋放了什麼訊號？
2017-09-01
央視網新聞
在美韓舉行“乙支自由衛士”軍演期間，俄羅斯突然出動由戰略轟炸機、戰鬥機、預警機和空中加油機組成的戰機編隊飛越朝鮮半島海域，日韓兩國緊急出動戰機進行伴飛。
資料圖
俄羅斯國防部8月底釋出宣告稱，可搭載核彈頭的圖-95MS轟炸機先後飛越太平洋西北部、朝鮮半島東部海域、黃海以及東海。宣告說，俄羅斯東部軍區出動蘇-35S戰鬥機和A-50預警機在戰略轟炸機飛行沿途進行伴飛，飛行期間圖-95MS轟炸機還成功進行了空中加油。宣告強調，俄方戰機飛行時嚴格遵守國際法規定，沒有侵犯他國領空。
韓國空軍相關人士也證實俄羅斯的轟炸機編隊進入韓國防空識別區，但並未侵犯韓國領空。
香港《東方日報》網站稱，俄羅斯轟炸機此次飛行正值美韓舉行“乙支自由衛士”軍演之際，俄羅斯是向美韓“示威”。
那麼，此次在美韓軍演時繞場一週，俄羅斯希望透過此舉傳遞怎樣的訊號呢？軍事專家韓旭東分析：
一是說明俄羅斯對朝鮮半島乃至東北亞地區軍事形勢是非常關注的，在朝鮮半島安全形勢日益緊張的情況下，美韓兩國仍然大搞軍事演習，並具有極強的針對性和威脅性，這不能不刺激朝鮮半島安全形勢，這是俄羅斯非常關注的。俄羅斯在西部戰略方向不斷受到北約壓力的情況下，東北戰略方向又同樣遭到美國軍事演習的壓力，俄羅斯是不會輕易接受這種現實的。俄羅斯採取“以眼還眼、以牙還牙”的動作，以戰機作戰編隊飛行的姿態展示戰力，表明了俄羅斯對東北亞地區安全事態發展的關注；二是俄羅斯這種戰機編隊以作戰姿態飛行，展示的是俄羅斯的決心與能力，一旦東北亞地區出現不利於俄羅斯安全的事態，俄羅斯有決心也有能力為維護自身利益作出反應，同時也表明了俄羅斯一定要參與東北亞地區可能出現不利事態時干預事態的軍事能力、參與深度和決心。
本文來自騰訊新聞客戶端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
以下為網友評論：
網友“明”：受自古以來孔子"仁義禮"的思想影響太深了，中國人不會這樣做。
網友“成森苗木”：現在的新聞都快不敢看了，天天都像第二天會發生第三次世界大戰。
網友“沉默權杖”：真打起來朝鮮韓國死人最多，，，可惜韓國政府被一夥日本人當家做主了
網友“董家齊”：老實點兒啊，上次幫你說話，你卻倒打一耙。在不老實就give u some color see see.
網友“湘江游龍”：俄軍實力不愧為老二，比我們強許多吧！
網友“夢哥”：大流氓幫小流氓。
網友“Kwok”：釋放了中國小編又有文章可寫的訊號。
網友“一線天的奇蹟”：中個標題我很不喜歡！你是寫懸疑小說的嗎？
網友“藍天 。”：普京說我就是來放個屁你們就跟在後面吃？
網友“545563861”：你們他媽的表演還不讓我看，什麼意思，
網友“螞蟻”：中國為啥不飛？
網友“放暑”：沒用，嚇不了誰反而會被世人厭煩！
網友“東”：你敢動一下，我把你一棒打死。
網友“放大喇叭聽搖滾”：都不是什麼好東西
網友“蔣永勝(18776691543)”：只能在家耍嘴皮子
網友“捉刀人”：飛來飛去不要燒油啊？
網友“塗糊”：還我海參崴
網友“阿米諾酒麴廠”：咱們也去唄
網友“左哼哼小明”：日韓伴飛，呵呵
網友“一鳴”：中國的呢
(2017-09-01)
俄媒報道時配發此圖片，卻未做解釋。網路資料
環球時報7月26日訊息，據俄羅斯《觀點報》網站7月24日援引託木斯克州TV2通訊社報道稱，4架中國飛機23日飛越俄羅斯謝韋爾斯克上方的禁飛區。俄羅斯最大的核工廠——西伯利亞化工聯合企業就位於謝韋爾斯克。
據俄羅斯“市場領導者”網25日報道，4架中國飛機23日飛越俄羅斯謝韋爾斯克上方的禁飛區。家住在謝韋爾斯克的居民葉夫根尼•科爾涅夫以目擊者的身份通報了此事。他援引了24小時飛行雷達網站的資料。該網站實時追蹤全球飛機的飛行路線、速度和高度。“最開始我聽到天空中傳來飛機經過的轟鳴聲。我開啟24小時飛行雷達網站，看到一架中國民用飛機飛過謝韋爾斯克上空，這種事以前從來沒有發生過。”隨後24小時飛行雷達網站記錄到還有3架中國飛機飛越謝韋爾斯克上空。
在報道中，俄羅斯媒體配發了疑似中國某航空公司航班資訊的圖片。環球時報-環球網記者26日就此事向該中國航空公司求證，相關部門負責人表示，經與業務部門核實，這架民航飛機是按照預定的航路飛行的，“民航的飛行不會隨便偏離航路的，都會受所在國家的空管部門指揮，一點問題都不會有。”這位負責人稱，離俄媒所指的“禁飛區”還有至少十幾公里，俄媒所援引的24小時飛行雷達網站所用的是個業餘軟體，資料有誤。
以下為網友評論：
網友“野馬”：腦袋不要了，怎麼都行!啥智商，會要所有乘客的命懂不？
網友“Jeffrey”：當年大韓航空的波音747也是這麼想的，然後就被毛子的空軍給揍了下來，無一生還。
網友“風一般的男子”：話是這麼說但對毛子沒什麼好感而且到底是什麼情況文章裡貌似也不清楚——就順手打上去了
網友“~@~@＆#*嘻”：在FR24中，機身標紅代表未確定位置，而是標示最近線路，標黃才能說明飛機的準確位置。此圖不能代表一切。
網友“Master”：飛入軍事禁區對方有權將其擊落的，繞行是為了全體機組人員及乘客安全
網友“整二句”：有些事情要向俄羅斯學習，關係好歸好，較真還是要較真。
網友“權力與義務對等”：歷史血的教訓告訴我們，對毛子還是要留一手
網友“風一般的男子”：勞資飛偏你想咋地
網友“煙 火”：關鍵時期，兩國要多溝通，不要自亂陣腳，為人所使。
網友“風一般的男子”：勞資飛偏你想咋地
網友“風一般的男子”：勞資飛偏你想咋地
網友“風一般的男子”：勞資飛偏你想咋地
網友“Master”：飛入軍事禁區對方有權將其擊落的，繞行是為了全體機組人員及乘客安全
網友“風一般的男子”：勞資飛偏你想咋地
(1970-01-01)
飛越日本的朝鮮導彈,日本為什麼不攔截?
2017-08-31
中國經濟網
要說世界政治局勢的“月經貼”，朝鮮半島問題恐怕首當其衝了。
去年八月美韓軍演時，朝鮮用潛艇發射彈道導彈作為回應。一個月後又進行了一次核試驗。那是朝鮮的第五次核試驗。上週，美國與韓國開始了今年的聯合軍事演習。朝鮮警告稱，軍演“火上澆油”，會加劇朝鮮半島緊張局勢。
昨天凌晨，朝鮮果然表示了回應，從平壤發射了一枚中遠端彈道導彈。導彈飛越日本北海道大道半島上空，飛行14分鐘後，落入北海道襟裳岬以東1180公里的太平洋海域。
攔截
有人會問，導彈發射威脅了日本的安全嗎?日本不是有導彈攔截系統嗎，為什麼不攔截?其實日本不僅沒有必要攔截，而且也不想攔截。
這次導彈發射並沒有威脅日本安全。彈道導彈的發射高度一般在幾百到上千公里，而根據國際法，另一國航天器在100公里以上的高度飛行，就不算侵犯他國領空。這一次，朝鮮彈道導彈的射程是2700多公里，彈道高度頂點是500多公里，彈道軌跡在日本上空的高度肯定高於100公里了，並沒有威脅到日本的安全，按照國際法，日本也沒有理由攔截。
從技術層面上說，日本也不一定能攔截。日本目前的導彈體系是兩個平臺，一是海基宙斯盾系統，具備中斷攔截能力;二是路基愛國者3系統，具有末端攔截能力，射高只有50公里，針對的是即將降落在日本的導彈。這一次如果啟動攔截系統，肯定會是宙斯盾。但宙斯盾也有技術障礙：要成功攔截必須提前瞭解彈道軌跡，並將驅逐艦派遣至相關海域，甚至需要和周邊國家溝通領海權，不僅非常麻煩，而且對情報資訊的準確性提出很高要求，幾乎不可能做到。因此日本成功攔截導彈的可能性是很低的。
從外交上來看，啟動導彈攔截系統，無論成功與否，都極有可能觸動朝鮮敏感的神經，甚至把這次行動視為準戰爭，強化了敵意，對日本也沒有好處。聰明的日本人當然不會選擇去攔截這樣一個燙手山芋。
炒作
據日本媒體報道，這一次日本政府透過瞬時警報系統警告導彈透過軌跡之下的居民，要利用一切可能條件進行躲避。但既然導彈飛越上空，並沒有安全威脅，也沒有必要啟動攔截，日本為何要如此緊張呢?
當然，我們不排除日本防患於未然的民防準備，但更重要的是，日本政府要將其危害炒作起來，渲染一直掛在嘴邊的“朝鮮威脅論”，想要以外部壓力調整國內政治。一是爭取國內百姓的支援;二是博得美國老大哥的同情，以此套套近乎。
從國內形勢來看，二戰結束之後，日本舊式的軍國主義消退，文官治軍，本身就不存在“軍方”這個概念。去年安倍因為一次發言中提到了“我軍”這個詞，就被反對黨窮追猛打，因此在日本，“擁抱軍方”是個很敏感的政治話題。
在這樣的情勢之下，日本右翼勢力想要爭取國內民眾對擴充軍事力量、增加軍費的支援，甚至要實現修改和平憲法、合法化自衛隊的目的，就必須不斷地利用外部刺激做文章。因此，日本右翼媒體每年都會渲染朝鮮導彈的威脅，用放大鏡看朝鮮的軍事發展的所有細節，這已經成了日本右翼勢力的常態化手段，這次事件不過又加了一根稻草。
這個手法屢試不爽。2002年朝鮮啟動核設施建設後，日本就宣稱為應對“朝鮮核彈的威脅”，應加緊開發導彈防禦系統,提高日本的導彈技術水平和戰區導彈攻防能力，並趁機於2003年透過“有事法制三案”。2010年日本藉口“延坪島炮擊事件”出臺了史上最強硬的《防衛計劃大綱》。針對2013年2月12日朝鮮進行的第三次核試驗,安倍政權公開呼籲“應該為集體自衛權的行使開闢道路”。
如今，日本還需要加快引進路基宙斯盾、薩德系統的步伐，建立四個系統的反導體系，朝鮮問題無疑是給日本政府提供了加快發展的理由。
從外部上來看，特朗普的亞太政策相較於奧巴馬的“重返亞太”方針，還有著很大的不確定性，日本想要以“日本安全失去保障”為由，推動美國的軍事合作，在西太平洋投入更多的軍事資源和外交注意力，推動美日同盟的緊密化。
因此事發之後，安倍第一時間和特朗普通了一個長達40分鐘的電話，無非是想進一步加強兩方的共同防務合作，加強對朝制裁，想利用這個機會對美國施壓，進一步拉近與美國的關係。而美國當然照單全收，畢竟這也事關美國的全球戰略，從中還可以價錢對日本的控制力。
美國
當然，在朝鮮問題上，美國的算盤可不止在日本。更重要的是透過朝鮮問題撬動整個東亞地緣。特別是把難題拋給中國。
朝鮮心裡的小九九，無非是透過從日本上空飛過的導彈，對日本進行警告，更是對美日韓同盟的叫板以實現他最根本的頭等大事：和美國簽署和平條約。
於是朝鮮一門心思去玩各種武器，來挑戰美國的底線來達到目的。但美國卻不熱衷於這一點。到目前為止，做的事情只有無止境的嘴仗和所謂的經濟制裁。但是，以朝鮮經濟的封閉來說，因此所謂制裁，起到的效果微乎其微。
因此，在朝鮮這盤棋裡，美國不希望半島去緊張化，朝鮮不希望半島無核化，這其中還有個不斷利用半島局勢為自己擴充軍備造勢的日本，當然他們也不希望半島問題能夠順利解決。
一直想要重啟對話的是中國。此次，外交部再次回應：呼籲各方保持克制，冷靜對待當前形勢。半島問題的直接相關方以及所有的利益相關方，都應承擔起各自的責任，發揮各自應有的建設性作用，推動局勢朝著不斷降溫、各方儘快重返談判對話妥善解決問題的正確軌道上來。
如今，特朗普的全球戰略依舊不清晰，一邊在南太平洋不斷生事，一邊要增兵阿富汗，而自己班底內部走的走，吵的吵，嚴重瘸腿，給足了朝鮮進一步試探底線的空間。如果韓朝、朝美幾方還是誰都不讓誰，互相刺激，那半島問題還真是變成了解不開的死結。
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(2017-08-31)
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