世界上最快的10大跑車, 法拉利恩佐只能排第10名!
第一名：福特SSCUltimateAero
UltimateAero也許是世界上最極端的汽車之一。它的設計理念本身就是我們所聽說過的最瘋狂的想法之一。這款車幾近荒謬，難以想象的效能來源於其使用的擁有1046馬力的V8引擎。把這款變態的引擎硬塞進一輛轎車的結果是，車的重量與道奇Neon不相上下。
第二名：福特SaleenS7
福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度達到了416公里/小時，同樣超過了協和飛機起飛時的速度。
Saleen的光輝歷史可從S281Mustangs、N2OFocuses算起，2002年當S7開始銷售時，它是美國惟一的動力超過500hp、扭矩大於500lb-ft的街道跑車，成為眾多汽車雜誌公認的當時世界上速度最快的量產車。
第三名：布加迪威龍
布加迪彷彿是為了製造超級跑車而生的,即1995年的EB-100 SS之後,威龍是布加迪公司推出的又一款超級跑車,它的車速甚至超過了大多數F1方程式車輛。 0-100千米加速:2.9秒， 極速:406.7千米。
第四名：克萊斯勒ME412(Chrysler ME four twelve Concept)
克萊斯勒公司在2004年推出的一款概念車,在當時號稱是Koenigsegg CCR最強有力的挑戰者,但如今看來,它甚至可以與布加迪相抗衡。0-100千米加速:2.9秒，極速:400千米。
第五名： 邁凱輪F1(Mclaren F1)
邁凱輪F1幾乎成了超級跑車的代名詞.無須任何改進,原車就是一部極其強大的比賽機器,而改裝後的F1 LM和F1 longtail更是在當時引起轟動.F1 LM的極速384千米保持了近10年的世界記錄,而傳說只有3輛的longtail版只需2.9秒即可加到100千米,創造了神話。 0-100千米加速:3.3秒(最高2.9秒)，極速:371千米(最高384千米)。
第六名：法拉利F50
F50是與邁凱輪並駕的超級汽車，也是其強勁對手，其實F50本身並不足以與之抗衡,而是Ferrari Koenig F50和F50GT等競賽車種引人注目,其中以F50GT最為強大,0-100千米加速3.1秒,極速385千米。0-100千米加速:3.7秒(最高3.1秒)，極速:322千米(最高385千米)。
第七名：福特GT90(Ford GT-90)
GT90身體裡流淌著勒芒的血液。它的前輩GT40曾經馳騁勒芒多年,GT90的效能當然超過了它的前輩.GT90其實是一部純粹的公路跑車，可是因為其效能過於恐怖,銷路並不暢通。 0-100千米加速:3.1秒， 極速:380千米
第八名：Koenigsegg CCR
Koenigsegg可能比Saleen還陌生,CCR是最近才出現的品牌,它的出現打破了邁凱輪F1保持多年的公路車最高速記錄,曾經轟動一時(可惜後來不久又被布加迪打破了)。
第九名：Saleen S7
首先需要對Saleen S7的身世作以介紹，因為許多國內車迷都不是太瞭解該車，Saleen是座落在美國加洲的一個小汽車公司，而S7就是它的一個品牌，雖然名稱陌生,但是Saleen的效能絕對沒話說。06款S7只要2.8秒就可以加到100千米，只是在最高速上略遜一籌，0-100千米加速度:2.8秒，極速:320千米。
第十名： 法拉利恩佐(Ferrari Enzo)
法拉利恩佐是超級跑車的新生力量,不象蝰蛇和科爾維特,它向來與"民用"二字沒有關係.62萬美元的標價應該算物有所值,短短的3.5秒,它就可以將你帶到100千米時的速度.傳聞近來法拉利將推出的FX以及FXX都是ENZO的改進車型,希望它們的效能可以有更大的提高!0-100千米加速:3.5秒，極速:350千米。
(2017-09-16)
超跑密探今日探案：Ferrari488改裝版
對於每天駕駛1-200匹馬力代步車的普通民眾來說，實在很難想象660匹馬力的【法拉利488】超跑還會需要更強的動力。但當頂級超跑達到1500匹馬力境界的時候，入門超跑車主似乎有了一個更加正當的理由來替愛車做全新的升級。
以打造義大利馬力怪獸而聞名的德國知名改裝品牌Novitec就可以很好的滿足這些車主的要求，屆時，Novitec推出了一款專為法拉利488量身打造的N-Largo限量版升級套件！
Novitec此次推出的N-Largo寬體化套件，不僅適用於488硬頂版還適用於488敞篷版。除了前後下擾流以及側裙的安裝之外，N-Largo套件的中置引擎進氣口設計也有助於引擎效率與散熱的提升。而整個寬體套件上面最大的特點就是翼子板外擴7公分，使得整體車身的寬度達到了14公分的水平。
同時為了儘可能快的排出來自輪轂制動器加熱的空氣，三個鰓型槽被整合到了前擋泥板的頂部以及後翼子板底部。而其前大燈和尾燈則都保持了其家族式的設計元素。最後加上短彈簧的更換降低車身3.5公分，讓488 GTB更顯氣勢凌人！至於座艙部分，Novitec表示可以依照顧客的需求與喜好來進行客製化改裝！
升級並未停止，為了配合更加激進的外觀，Novitec還重新調整了其原來的3.9L V8發動機，透過安裝高效能排氣系統使其最大輸出功率提升到了772馬力，最大扭矩提升為658磅-英尺，遠遠超過了標準版本，如此驚人的水準幾乎與新款的法拉利812Superfast一樣！當然，改款後的新車在加速方面也有著非常不錯的成績，百公里加速僅需2.8秒，最高時速可達314千米/時！
雖然在之前的文章裡已經提到過這將會是一輛限量版本，但不幸的是，只有十一個訂單可以交付。雖然沒有價格標籤可以討論，但密探君還是想問一句：如果您已經擁有一輛法拉利488的話，你會怎麼做呢？
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(2017-06-07)
超跑密探今日探案：VLF AutomotiveForce1
Force1是美國VLF Automotive品牌基於道奇SRT蝰蛇所打造出來的一款跑車，但其效能卻要比蝰蛇強悍很多，對應的售價自然也會高出很多，新車的預售價格為176萬元左右！
外觀設計方面，Force1的犀利勁頭一點也不亞於蘭博基尼，六邊形的大嘴式進氣格柵搭配兩側細長的大燈，整個前臉的造型看起來都非常霸氣，並且在前進氣口中還增加了日間行車燈以及霧燈。除此之外，引擎蓋上的散熱孔更是將其兇悍的氣質表達得淋漓盡致！
車身側面，除了它前傾後翹的線條比較吸引人之外，四輻式的十字星輪轂也非常惹眼，充斥著濃濃的戰鬥氣息！尾燈的設計同樣採用了細長式的設計，與前大燈遙相呼應，點亮後的辨識度也大大提高。尾部的擾流下唇與分立左右的排氣造型完美搭配，視覺效果甚是震撼！
整體內飾設計則比較簡約，三幅式多功能方向盤搭配操控性很強的中控臺設計，所有細節都旨在為純粹的駕駛體驗服務。只可惜它那棕色的真皮包裹卻給人一種十分厚重的感覺，看起來有那麼一點小失望。
動力方面，Force1搭載的仍然是道奇SRT蝰蛇上的8.4L V10發動機，經過重新調校之後，其最大輸出功率為755馬力；傳動部分，與之匹配的是一臺6速手動或自動變速箱！
除了強勁的動力效能之外，該車還採用了大量的碳纖維材質來打造車身，使其整體重量控制在1538千克，得益於輕量化設計的車身，使得該車僅需3秒即可完成百公里加速，極速更是達到了350千米/小時的驚人水平！
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(2017-05-25)
超跑密探今日探案：QUANTF
明明可以靠顏值吃飯，卻偏偏靠才華；明明是博士學位，卻偏偏去當歌星；放著有錢不花，卻非要去造汽車！請問世界上真有這種“神經病”嗎？
來自歐洲的一位帥小夥Nunzio La Vecchia就是這種人吧。早年聲稱博士學位畢業，就匆匆轉戰做了歌手，併發行了《Emotion》和《Club Soda》兩張專輯；後來，不差錢的富家子弟又迷上了汽車設計，於是就給今天的主角提供了出場的機會，一輛純電動超跑，名稱為“QUANT F”。
QUANT F的的造型非常科幻，前臉應用曲線條紋，LED的前車大燈十分犀利，水波紋狀的進氣格柵，看著非常唯美。並採用當下最為流行的鷗翼門。
QUANT F車身尺寸：長5257mm，寬2109mm，高1357mm，軸距3198mm。溜背式的車身搭配了空氣動力學套件，22英寸的多幅式輪轂配備上大尺寸碳陶剎車盤，整體看上去非常具有運動性。
尾部線條突兀，層次感鮮明。LED整合的尾燈嵌入在寬大的屁股上，高高翹起的導流板上中置單出排氣筒獨具特色！
QUANT F的內飾相當豪華，超大尺寸的顯示屏覆蓋整個中央控制區，電子儀表盤，車輛資訊檢查系統，娛樂休閒系統等高科技全部整合一體化。寬大的木飾板貫穿整個中控區域和門框呈環抱狀，方向盤和座椅則採用真皮包裹。
動力方面，QUANT F將採用一種新型的液態電解質電池，與當今電動汽車使用的鋰離子電池相比，其效能要高出很多，據說可以達到四倍之多。該車將透過四個電動機實現四輪驅動，最大輸出功率為1090馬力；傳動方面，與之匹配2擋自動變速箱，百公里加速僅需2.8秒，最高時速可達300km/h。續航能力能可達800km！
QUANTF的創始人可謂人帥，錢多，有才！堪比國民老公王公子。但密探君總感覺Nunzio最厲害的技術是造(chui)汽(niu)車(bi)！
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(2017-07-30)
巴瑤族人是一群“以海為家”的馬來原住民，人口僅有6000人，數百年來世世代代都生活菲律賓、馬來西亞和印度尼西亞之間的海域（包括班達海、蘇祿海、蘇拉威西海等），靠潛水打魚為生，甚少踏足土地，常被稱為“海上吉普賽人”。
他們靠潛海捕魚為生，被認為是最後一支海洋遊牧民族。如今，越來越多的巴瑤族人放棄傳統遊牧生活，在鄉村定居，不過，很多人的大部分時間仍在海上度過。
輪胎棒的重量允許他留在海底，沿著珊瑚礁移動。為了平衡深潛時內耳和外耳的壓力，巴瑤族人很小的時候就故意刺破耳膜。這種做法導致他們年老時出現耳聾。在下潛過程中，隨著深度增加，外耳道壓力也增加，因此對中耳的封閉空間產生正壓差，此時透過標準的耳平衡技術將咽部的氣體透過耳咽喉管吹入中耳的空間中以平衡此壓差。
當在深水區時,會引起由鼓膜分隔開的外耳道和內耳道的壓強差增大,影響了鼓膜的正常工作,而內耳道的耳蝸作為將由鼓膜傳遞而來的震動訊號轉化為神經衝動的超靈敏的器官,自然會受到影響,這種影響以神經訊號的形式體現的話,就是疼痛，為了適應水下這種壓力，從小刺破耳膜就可以減輕水下壓力的疼痛。他們也是唯一 一個能在水裡自由行走的民族。
巴瑤族人住在高高架起在水中的房屋中，生活中使用一種叫萊帕-萊帕的水上交通工具，也有許多漁民就常年居住在手工船上。
巴瑤族人是自由，能潛到30米甚至更深的海域捕深海魚，尋找珍珠以及海參。海參不僅是巴瑤族的美食，也是過去幾個世紀以來巴瑤族向外界兜售的珍品。
巴瑤族婦女伊布·戴安娜·伯圖蒂赫，幾乎完全生活在海洋，只有用捕來的魚交換大米、水和其他物品時才登上陸地。現在，像她這樣的巴瑤族人越來越少。隨著這樣的巴瑤族人消失，與海上生存有關的一些重要知識也將不復存在。
由於潛水是每日必須的活動，巴瑤人在幼年時就會故意戳穿自己的耳鼓膜，來減少潛水時水壓帶來的痛苦。但晚年的巴瑤族人聽力也因此變得不好。
用傳統漁具捕魚的巴瑤人，為了提高捕捉魚蝦的數量和成功率，後來開始嘗試自制土火藥，在海里引爆用以捕魚。另外，他們還學來了用氰化物延長魚類存活時間的方法，用以滿足中國大陸和香港的海鮮餐廳對活魚不斷加大的需求量。
部分巴瑤族人生老病死都在海上，幾百年來一向如此，他們是無國籍的一個族群，居住在水上屋的人家已經是幸運的，有些人至今仍然生活在簡易的木船上。
為避免爭端以及對海域資源的保護，一些周邊國家政府強制他們上岸定居巴瑤族人數量正在減少。
(2017-09-14)
法拉利在本屆法蘭克福車展出的California T後繼雙門2+2硬頂敞篷跑車：Portofino。
以義大利熱那亞小鎮為名的Portofino，外觀一樣是由法拉利 Style Centre造型中心操刀，採用雙廂式車身搭配Fastback車尾和摺疊式硬頂敞篷，且在車頭氣壩的進氣口與車尾曲線都可看見812 Superfast的基因，輪廓也更為低趴狂野。
至於效能表現方面，Portofino雖然沿用Califonia T的3.9升V8雙渦輪增壓汽油引擎 (實際排氣量3,855c.c.)，但在重新調校後、最大馬力已達600匹，並擁有755N.m最大扭矩，較Califonia T有著40匹馬力的提升，搭載7速雙離合手自一體變速箱後，由靜止加速至時速100公里可於3.5秒達成 (Califonia T為3.6秒)、衝刺至時速200公里亦僅需10.8秒，且將採用第3代電子差速器 (E-Diff3)、雙線圈技術的磁流變懸掛控制系統 (SCM-E) 和首搭載於812 Superfast的電子輔助轉向系統 (EPS)。
以下為網友評論：
網友“PAULWALKER58747272”：那輛法拉利也漂移了
網友“血碭弒神”：有一種漂移叫法拉利
(2017-09-28)
超跑密探今日探案：PanameraMoby Dick
說到保時捷，想必都大家已經非常熟悉，隨著保時捷在中國的熱賣，頻現街頭也早已不是什麼稀罕事。如果你問我如何讓自己的愛車變得更加與眾不同的話，那你一定要去嘗試一下改裝！
沉寂了一段時間的德國改裝廠Edo Competition，突然在2011年的時候推出了一項以“Moby Dick(大白鯨)”為暱稱的Panamera Turbo升級計劃，一次來宣告自己的強力復甦。如此聽來很是順理成章，可你要知道Moby Dick在保時捷的歷史上那可是有著特殊意義的……
它是保時捷在1978年推出的935車型，因巨大的尾翼的得名，也是當代最知名的賽車。而這次Edo Competition膽敢如此張狂地使用這個名詞，想必也是有備而來！
在設計方面，PanameraMoby Dick獲得了一個十分積極的空氣動力學套件，碩大的進氣格柵採用與車身顏色一致的鍍鉻飾件裝飾，輔以碳纖維飾版點綴，整個前臉呈現出了超脫想象的強盛氣勢。搭配22寸的巨大碳纖維輪轂與向外凸起的輪拱，所有設定均已經達到極限！豐厚的臀線搭配四出排氣管與碳纖維飾件，視覺效果極強。
四人座佈局的駕駛艙，在空調、競技以及多媒體系統部分，基本了保持原有架構。整體內飾最為引人注目的還是它那舒適愜意的遊艇風格，採用多元紋路原木飾版與金屬拋光部件打造，帶來耳目一新效果的同時也大大提升了內飾的豪華質感！
在所有跑車的武裝軍備中，近乎瘋狂的馬力數字似乎已成為高階改裝車的必備。針對動力系統，Edo Competition也是費盡心思，對原廠所使用的4.8升V8引擎進行了全面改造，並將動力由最初的500馬力提升到了750馬力的驚人水平，想必在四門轎跑領域中也難以再遇敵手！
而在實際測試之中，強大的動力更能在4秒之內完成百公里加速，只要道路許可，極速超過340km/h更是不在話下！
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(2017-06-20)
摘要：福布斯公佈了本年度全球100名最具權力女性排行榜，德國總理默克爾連續第5年奪冠。當今世界，女性政客不斷崛起，她們不是明星，也稱不上美人，但她們手握重權，影響著世界政壇。今天，小編根據公開資料綜合整理，盤點了當今世界十大女性政客。
1
德國總理：安吉拉·默克爾
——科學家般務實，男人天下里的“鐵娘子”
默克爾於1954年6月17日出生在德國漢堡，後移居到德國東部。1989年柏林牆“倒塌”後，默克爾開始積極投身於政治活動，參加了東德的“民主崛起”組織，而後又進入了東德時期的最後一屆政府，成為德·梅齊埃總理的副發言人。在不長的政治生涯中，她懂得了如何屈伸，如何在危難中咬緊牙關。基民盟原是西德地區的保守黨，該黨歷來都是“男人的天下”。
但如今，基民盟被掌控在一個來自東德的女人手裡，著實出乎意料。默克爾曾擔任過婦女與青少年部部長、環境部長，在2005年的德國聯邦議院總理選舉中，以明顯多數票當選新一屆聯邦總理，她正式成為德國第一位女性聯邦總理，也是一千年前神聖羅馬帝國的狄奧凡諾(Theophanu)女皇(956 - 991年)之後，第一位領導日耳曼的女性。她也是兩德統一後首位出身前東德地區的聯邦總理。
默克爾是歐洲繼撒切爾夫人後，最具影響力的女性領導人。她連任三屆德國總理，也是在位最久的國家領導人之一，被評為2014年福布斯全球權勢女性榜榜首。女人(離婚、再婚、沒有孩子);物理科學家;來自東德。這些特徵雖然令默克爾像是德國政治的局外人，也有助於她非凡的崛起，那些比她更有資歷、更具權威且幾乎都是男人的政客，往往因為低估她而付出不小的代價。
默克爾在政治上幾乎沒有女性氣質，她更多顯示的是科學家的務實作風。《時代週刊》對默克爾的評價是：“以小步獲得全新的自信。”她將難題拆解成一個個小步驟，進行單獨的觀察和測試，以決定下一步怎麼走。她在布魯塞爾的一次又一次的歐元危機峰會上就是這樣做的。她的讓步慎之又慎，以儘可能微小的步伐來滿足對方。事實證明這套方法很科學，也很有效，幫手和對手都能結盟。
當然她的“小步政治學”是建立在德國經濟基礎上的。在她的治下，當歐洲經濟一派蕭條時，德國一枝獨秀，進一步穩固了歐盟中的霸主地位。正在進行的布魯塞爾歐盟會議上，默克爾代表的德國成為希臘問題的真正決策者。
2
美國前國務卿：希拉里·克林頓
——風格強悍，有望成為美國第一位女總統
希拉里，1947年9月26日出生在芝加哥，童年生活幸福，她從小就奠定了對家庭、工作要忠誠以及服務大眾的信念。1996年就讀於耶魯法律學院，認識了同校的比爾·克林頓，1975年與後來成為美國總統的比爾·克林頓結婚。克林頓卸任美國總統後，希拉里積極投身政壇，2000年當選紐約州參議員，成為美國史上第一位贏得公職的前“第一夫人”。
2007年1月20日，希拉里參選美國總統。儘管她沒能成為美國曆史上首位女總統，但她是距離總統寶座最近的前第一夫人。奧巴馬當總統後，邀請希拉里出任國務卿。2008年12月1日，美國總統當選人奧巴馬提名希拉里出任美國第67任國務卿，並於2009年1月21日正式就職。如今，她正式宣佈參加2016年美國總統大選，極有可能成為美國第一位女總統。那樣，她將打破美國政界“最高天花板”。
身為女性的希拉里不出意外將男女平權作為其競選的有力論點。她表示，過去40年裡，女性幫助刺激了美國的經濟增長，沒有女性，美國家庭平均要少掙1.4萬美元，而國內生產總值也會少2萬億美元。希拉里頻繁呼籲解決薪酬不平等問題、加強家庭假政策及幫助家庭負擔得起育兒費用。
隨著希拉里成為民主黨最有競爭力的總統候選人，近日有關她的各種傳言和責難也紛至杳來。郵件門的持續發酵，再次將她推向了輿論的風口浪尖。而希拉里的“強悍”風格繼續為人稱道。支援她的選民相信，希拉里的孜孜不倦是公認的，只要是下決心做的事，她就一定會做得最好。
3
英國女王：伊麗莎白二世
——經歷二戰、冷戰，維繫英聯邦的真正力量
伊麗莎白二世，全稱為“大不列顛及北愛爾蘭聯合王國與其他國土和領地之女王，聯邦的元首”。1926年4月21日生於倫敦，原名為伊麗莎白·亞歷山德拉·瑪麗，是英國溫莎王朝第四代君主、英王喬治六世的長女。伊麗莎白二世於1951年開始代表英王喬治六世出席各種正式場合，1952年繼承王位。女王是英國世襲國家元首，除英國外，女王同時也是澳大利亞、新西亞、加拿大等國家的元首。
銜著銀匙出生的伊麗莎白二世，雖然現在基本處於英倫三島吉祥物的地位，但多項民意調查顯示，這位經歷了二戰、冷戰的女王，才是英聯邦之所以仍舊存在的重要原因。她如果去世，澳大利亞、加拿大、紐西蘭、南非等多國都可能離開英聯邦，最後也是最大一個殖民體系將會真正土崩瓦解。女王影響力不可謂不大。
4
韓國總統：朴槿惠
——勇敢的男性氣質，東亞首位民選女總統
朴槿惠於1952年生於大邱市，父親是韓國第五至第九任總統朴正熙，她精通漢語，喜歡中國哲學。朴槿惠是韓國曆史上首位女總統，也是東亞第一位民選的女總統，亦是韓國唯一父女皆任總統之例子。
朴槿惠在人生中幾乎經歷了世界上所有最慘的事情，這些經歷都對這個女總統的執政思路產生很深刻的影響。不過，從朴槿惠歷次參政生涯中表現看出，她既具備傳統韓國婦女溫柔、安靜和耐心的美德，同時又有堅強、獨立、勇敢、果斷等男性氣質。韓國輿論也認為，朴槿惠出任總統，也改變了過去韓國社會男性為主的“力量的政治”，形成嶄新的政治風氣。
此外，朴槿惠更是透過東方女性特有的親和力在外交場合推廣韓國形象例如，朴槿惠無論是出訪期間還是在國內的重要場合都多次身著韓服。
5
巴西總統：迪爾瑪·羅塞夫
——不善言辭，巴西首位蟬聯總統的女總統
迪爾瑪·羅塞夫，巴西總統。1947年12月14日出生，19歲參加地下黨和游擊隊，和盧拉等勞工黨政治家一起，反對當時巴西的軍事獨裁統治，並因此在1970年被捕，度過3年牢獄時光;1972年底羅塞夫獲釋，開始研修經濟，並投身政壇;2001年，羅塞夫加入勞工黨，後出任能源部長，在羅塞夫的努力下，盧拉政府2003年開始推行“全民用電”工程，度過全國供電危機;2005年，羅塞夫出任有“首席部長”之稱的總統府民事辦公室主任。
羅塞夫平日喜歡歷史、戲劇。離過兩次婚的她不善言辭，卻有著堅韌耐性和毅力。2010年3月羅塞夫辭去公職，參加第40任巴西總統選舉，並得到盧拉的支援，盧拉為她打出“性別牌”，力挺羅塞夫。他說，自己和勞工黨之所以會選擇羅塞夫，一個原因就是希望巴西出現首位女總統，“在巴西沒有一位女性比羅塞夫更適合管理這個國家。”盧拉呼籲全國的女選民聯合起來，消除性別歧視和男女不平等現象，支援羅塞夫參選。
終於，2010年10月31日，羅塞夫成為巴西第一任女總統。2015年1月1日下午，巴西總統迪爾瑪·羅塞夫第二任期就職典禮在首都巴西利亞舉行，她成為巴西曆史上第一位蟬聯的女總統。
6
烏克蘭前總理：尤利婭·季莫申科
——大起大落的“最漂亮政壇美女”
在烏克蘭，季莫申科是“麻雀變鳳凰”的典型。季莫申科1960年出生於烏克蘭東部工業區第聶伯羅彼得羅夫斯克市，18歲的一天，季莫申科接到一個打錯的電話，他們沒有掛掉電話聊了起來，這個名叫亞歷山大·季莫申科的男青年，日後竟然成了她的丈夫。
婚後，尤利婭很快成為公公生意上的得力助手，並在其支援下成立了“烏克蘭汽油公司”。1996年，在商場拼殺不到10年的季莫申科，成為了烏克蘭向俄羅斯進口天然氣的主要進口商，身家百億美元。
1997年，這位“天然氣公主”正式進軍政壇，在烏克蘭“橙色革命”中擔任靈魂人物，被譽為“橙色革命中的法國聖女貞德”。1999年12月，烏克蘭議會透過對尤先科的政府總理任命後，季莫申科被任命為政府副總理，主管能源部門的工作。因為面臨來自國內和俄羅斯的有關涉嫌走私等罪行的指控，其間，她被解除副總理職務，經歷了42天的牢獄生活，還被列入國際刑警組織的通緝名單。
2007年9月季莫申科再次出任政府總理。但她不是昂山素季。季莫申科與這個國家政治不堪的過去有千絲萬縷的聯絡。她自己就曾是一個寡頭。從寡頭到改革派的轉身，雖然目前看來贏得了外界的信任，卻難以避免在部分烏克蘭人心中的懷疑。2010年2月，季莫申科競選烏克蘭總統失敗。
季莫申科以頻繁換裝和高高挽起的頭型聞名。《福布斯》雜誌曾將她列為“世界第三大權力女性”，加拿大媒體《全球郵報》評論她為“最漂亮的政壇美女”。
7
澳大利亞前總理：茱莉亞·吉拉德
——善於幽默和微笑的澳歷史上首位女總理
茱莉亞·吉拉德，1961年9月29日出生於英國威爾士地區，在幼年即隨父母移民至澳大利亞，墨爾本大學法律和文學雙學士學位畢業。女性身份，幫吉拉德在澳大利亞創造“多項歷史”。在澳大利亞2007年的大選中，她為工黨贏得勝利立下了汗馬功勞。
2007年12月，她就任副總理，成為澳大利亞首名女性副總理、澳大利亞歷史上行政職位最高的女性以及首名出生在國外的副總理。2010年6月24日，朱莉婭·吉拉德當選為澳大利亞新任總理，成為澳大利亞歷史上首位女性總理。澳政界對她的評價是專注、能幹、嚴謹、善於傾聽，善於利用幽默和微笑等手段緩解緊張局面，迴避敏感問題。
2013年6月26日，在澳大利亞執政黨工黨黨內選舉中，茱莉亞·吉拉德敗給前任總理陸克文，26日晚宣佈卸任澳大利亞總理。吉拉德稱自己是一個“努力工作”、“希望看到變化”的人，在政治上則是一個“實際的人，喜歡解決問題”。她表示，雖然身兼要職，壓力很大，但她很“喜歡”這樣的生活。吉拉德投身政治二十多年，積極主張女性參與國家政治與社會革新。她表示，雖然她參政不是為了縮小性別差異，但她認為人們對政界女性的社會和私人生活的不同看法“正在縮小”。
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阿根廷總統：克里斯蒂娜·費爾南德斯
——時髦、優雅，從第一夫人到民選女總統
克里斯蒂娜1953年2月19日出生於布宜諾斯艾利斯省拉普拉塔河畔的一個普通家庭。學生時代，她和內斯托爾·基什內爾相識相戀，並於1975年結為連理。1983年，克里斯蒂娜步入政壇，先後四次擔任聯邦議員。
2007年7月，克里斯蒂娜成為執政聯盟“勝利陣線”的總統候選人最終與46%的得票率勝出，成為阿根廷繼伊莎貝爾·庇隆之後的第二位女性總統，也是阿根廷第一位由民主選舉產生的女總統。
與多數政壇女強人的硬朗外表不同，克里斯蒂娜·費爾南德斯·基什內爾向來衣著時髦、舉止優雅。只要出現在公眾場合，她總是衣著亮麗、化妝精緻，吸引大片鎂光燈。但她也不是政治客廳裡的花瓶，在她的任下經濟向好是2011年費爾南德斯能取得連任的重要原因。
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賴比瑞亞總統：埃倫·約翰遜-瑟利夫
——非洲的“鐵娘子”，首位、唯一的女總統
埃倫·約翰遜-瑟利夫 ，2006年1月16日當選賴比瑞亞總統，成為非洲歷史上首位女總統。作為一名女權主義者，2011年10月7日，瑟利夫與活動家萊伊曼-古博薇及葉門活動家塔瓦庫爾-卡曼因維護婦女權益共同獲得2011年度諾貝爾和平獎。2011年11月23日，賴比瑞亞全國選舉委員會宣佈約翰遜-瑟利夫在第二輪總統選舉中勝出，連任總統。她是第一個也是目前唯一的非洲女總統。
約翰遜-瑟利夫有著豐富的從政和在金融行業工作的經驗。她曾擔任賴比瑞亞駐聯合國官員，還在聯合國開發計劃署、美國花旗銀行駐肯亞的分支機構、世界銀行以及一些私人金融機構工作過。作為賴比瑞亞團結黨的領導人，約翰遜-瑟利夫在賴比瑞亞政壇以獨特的人格魅力贏得人們的尊重，享有“鐵娘子”的美譽。
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泰國前總理、國防部前部長：英拉
——自信漂亮的泰國首位女性政府首腦
英拉·西那瓦是泰國前總理他信家裡9個兄弟姐妹中最年幼者，第四代華裔，稱自己有四分之一中國血統。泰國清邁大學政治學學士、美國肯塔基州立大學政治學碩士。2002至2006年先後擔任電信公司和房產公司總裁。她自信且漂亮，有曼谷媒體評論道：“對於那些沉默的大多數人而言，她不僅長相漂亮，而且言語中充滿和解之意。”
英拉在2011年5月16日成為泰黨總理候選人，表示將利用自己的女性特質為國貢獻。7月4日，這位原本在泰國政界默默無聞的女人，在總理競選中擊敗了民主黨候選人、泰國現任總理阿披實，正式成為泰國候任總理。英拉說：“女性在政壇裡是和平的象徵”。
(2017-07-28)
冷兵器是人類戰爭史上重要的組成部分，作為人類歷史上唯一一個沒有文化斷層的國家，中國歷史的發展也是冷兵器發展的巔峰。雖然近代戰爭早已不是冷兵器的舞臺，不過作為幾千年戰爭的主角，冷兵器依然保留了它的驕傲——刺刀。
作為戰士近戰的利器，曾今各國都在不遺餘力的發展自己的軍用刺刀。這其中在國際上赫赫有名的莫過於中國的56式三稜刺。56式三稜刺給敵人帶來的只有絕望，當56式三稜刺插入你的身體後，你能做的只有等死！
56式三稜刺的設計者對人體結構非常瞭解。刀身呈稜形，三面都有血槽，刺入人體後，透過血槽使得外部的空氣流到血管從而形成“空氣栓子”，造成人體供血困難，最後大腦缺氧死亡。從刺刀插入到人死亡整個過程所用的時間極短，恐怖程度可見一斑！
由於中國56式三稜刺近乎“殘暴”的殺傷力，聯合國命令禁止中國不得再裝配這款刺刀。現如今，除了一些禮儀部隊還在使用這款武器，其餘地方再也看不見它的身影了！
以下為網友評論：
網友“繁華過後如何廝守”：就你還當小編？ 血槽 人體負壓 三角形傷口 全是扯淡！早在二戰就能縫合槍傷 別說刀口了！
(2017-10-06)