楠木軒

搞笑內涵: 我打車走了, 明再來提車!

由 雋寶霞 釋出於 八卦

  深夜放毒,花式烤雞,看餓沒?

  一招撩妹手法,拿走不謝

  這空調居然還能用

  脖子斷了?

  家裡有汪就是好,可以保護小寶寶不讓她爬高

  喵的內心是崩潰的,鏟屎的醜就算了,還總非禮它

  1.剛上初中時,情竇初開,喜歡班裡面一位女生。出於害羞一直不敢表達出來。一天趁班裡面沒人偷偷跑到她座位邊,想從她桌洞裡拿個東西做紀念。摸了半天摸到了像個小香包的東西,淡淡的清香,還是卡通的。每天愛不釋手用鼻子聞了又聞。後來我才知道那不是香包……

  2.當年被小芳父母嫌棄,我毅然的選擇了外出打工,經過自己不斷的努力,我成了一家公司的主管,管著上百名員工。為了讓小芳父母后悔當年的決定,我開著80萬的奧迪來到了他家,一下車後面就來了輛法拉利,正疑惑時小芳父母打開了車窗:喲,這不是當年那窮小子麼。。。

  3.有個少年,觀摩了幾百集的《名偵探柯南》等作品,隨後他把仇人騙到房間內,用冰塊固定的刀刺入受害人的背部,在前方擺上一張椅子裝作從上跳下,用透明膠獲取他的指紋黏在刀上,用線的方法來從房間內部使門上鎖構築密室,偽裝成自殺的樣子,最後他因為被監控攝像頭拍到被捕了...

  4.一酒駕司機被交警攔下。就在他下車一瞬間,這哥們抄起瓶五糧液,一揚脖就喝了半瓶。 然後邊喝邊說,“我不是酒後駕車,我是駕後喝酒。現在我喝了酒,不能開車了,不然要拘6個月。我車就停這,亂停車你們開罰單,拖走也行。我打車走了,明再來提車”。交警茫然……

  5.跟二貨老婆出去逛街,二貨老婆看中一條裙子,我嫌裙子太暴露,不讓她買。 她說,我就試試,行麼。 看著她可憐巴巴的小眼神兒,我妥協了。 結果她穿上裙子,風一樣的跑了。留下凌亂的我和售貨員。。。


  兩名男子在網上買來發動機、安全帶、降落傘等裝備,自己組裝動力傘,然後駕駛動力傘在空中進行表演,還掛彩帶給商家搞宣傳活動。結果,兩男子非法闖入了重慶梁平機場禁區。就在兩人在機場降落時,被梁平區公安局梁山第二派出所民警現場抓獲。昨天,梁平區公安局透露,兩人已被公安機關處以行政拘留5天的處罰。

  在百米高空駕動力傘搞宣傳

  民警在檢視動力傘 梁平區公安局供圖

  警方介紹,7月15日19時許,他們接到舉報稱,有兩名男子駕駛動力傘正在梁平機場上空表演,還掛著綵帶在給商家搞宣傳活動。

  “我們趕到現場時,兩人還在約100米高的空中表演,動力傘下方掛著綵帶,在為一個商家做宣傳。”王警官說,當時周邊很多市民吃完晚飯後,正在機場周邊納涼,紛紛跑去觀看。

  記者從一個市民拍的現場影片中看到,兩人在空中偶爾上升,偶爾下降,偶爾快飛,偶爾慢飛,市民紛紛拿出手機拍照。

  兩人機場降落後遭抓現行

  “他們在空中表演了30多分鐘,又看到了我們的警車,被迫在機場內降落準備驅車離開。”王警官介紹,他們和機場官兵一起,依法將準備離開的兩名男子當場控制。

  兩名男子隨後被帶回派出所。經審詢得知,兩名嫌疑人系四川人,一人20歲,一人30歲。兩人受梁平某傢俱公司的邀請到梁平,利用動力傘在空中為商家做宣傳活動。兩人不知道梁平機場屬於軍用機場,並不知道他們所降落的地點是軍事管轄區,結果降落後被抓現行。

  網上買裝備自己組裝動力傘

  “兩名嫌疑人駕駛的動力傘,是他們在網上花3萬多元購買了發動機、安全帶、降落傘等裝備後,自行拼裝而成的,完全沒有任何檢驗合格標誌;而且兩人均未透過考核拿到相關飛行證件,只是經過了簡單的培訓,也沒到有關部門辦理審批相關手續。”王警官介紹,經瞭解得知,兩名嫌疑人受邀搞宣傳,飛一次每人酬金300元。

  “這個動力傘有安全隱患,沒有合格標誌,沒有檢驗證,他們還飛到約100米高的高度,一旦發動機空中停車,人掉下來差不多有30層樓高,肯定會粉身碎骨,後果不堪設想。”王警官說,兩人為了300元錢,連生命都不要了,膽子太大了。

  最後,兩名男子被公安機關處以行政拘留5天。

  機場跑道中心兩側各15公里為側淨空區

  商報圖形 吳靜 制

  昨天,重慶梁平區公安局負責人介紹,根據相關規定,在軍用機場淨空區進行飛艇、熱氣球、滑翔機、動力傘等升空物體飛行活動的,應當在相關部門辦理審批手續,然後及時通報飛行情況,否則都不得從事影響飛行安全和機場助航設施使用效能的活動。同時,該負責人提醒廣大市民,梁平機場跑道中心兩側各15公里為側淨空區,跑道兩端各30公里為端淨空區,未經相關部門允許,任何組織、個人不得私自在機場區域範圍展開無人機等的高空飛行活動,否則將被依法處置。(原標題:兩男子組裝動力傘搞宣傳 誤入機場禁區被拘留5天)

  以下為網友評論:

  網友“Jonlynn”:可能是間諜,有謀而來

  網友“小野三喜”:用自旋翼啊,更便宜,最安全。

  網友“daxian50”:裝備必須沒收銷燬,要不然還有下一次。

  網友“叮噹”:真厲害

  (1970-01-01)


  一名40歲左右的中年女子在醉酒狀態下大鬧綿陽機場,不僅打罵安檢人員,在被公安民警帶回調查期間也拒不配合,甚至辱罵起警察。8月7日,該名中年婦女因犯《治安管理處罰法》相關規定被綿陽市公安局南郊機場分局依法行政拘留15天。

  影片截圖

  8月6日19時43分許,一名渾身酒氣的中年女子來到綿陽南郊機場4號安檢通道,欲進港搭乘從綿陽飛往武漢的航班。剛走進安檢閘口,該女性跌跌撞撞,連路都走不穩。安檢人員此時已聞到她身上的濃烈的酒味,在對其人身檢查時,其極度不配合,也不聽安檢人員勸告,一直往隔離區裡衝撞。兩名安檢人員上前扶她,告知不要影響其他過往旅客過檢。就在這時,該女子開始指著安檢人員破口大罵,致使工作人員無法正常工作。為了保障其他過往旅客的安全,兩名女安檢人員準備將其扶出安檢口。該女子情緒變得異常激動,邊罵邊揮手打了其中一名安檢人員。

  接到報警趕到現場的派出所民警在安檢通道外就聽到該女子的叫嚷聲,民警口頭警告,但是勸阻無效,只能先將其帶離安檢通道,帶回公安值班室進行調查。此時,該女子情緒異常激動,不斷推搡、辱罵民警。民警只能對其採取保護性約束措施,但該女子仍然不服從民警的約束,不停辱罵民警,還企圖對約束她的民警亂踢亂咬。

  透過調取機場監控影片和機場內商家走訪調查,警方瞭解到,在等待檢票時,該女子獨自一人在機場餐廳內喝了100毫升白酒和500毫升啤酒,隨後由餐廳服務員帶到安檢通道。

  違法行為人黃某已被執行行政拘留。 四川線上 圖

  警方得知該女子名叫黃某,綿陽市涪城區人,立即通知黃某家人來派出所領人。酒醒後,黃某對自己的行為十分懊悔。黃某表示,她在事發當天中午跟朋友時,她一個人喝了一斤白酒,晚上在等待登機時,又在機場餐廳內喝了不少酒。隨後,酒勁發作,發生了上述鬧劇。目前,違法行為人黃某已被執行行政拘留。

  以下為網友評論:

  網友“Mr Q”:哈哈,不會還以為自己未成年吧

  網友“鐵木犁”:好酒量。可惜壯錯了膽

  網友“查無此人”:15天???可比醫鬧嚴重多了。。。

  網友“--xiao崋”:果然酒是個好東西。喝起來後老子最大。

  網友“whm580107”:失態失行失言又失德。

  網友“悶聲Fa大財”:上飛機喝個毛線酒

  網友“吃瓜群眾”:看酒量,還能再喝點。

  網友“帥哥他爹”:酒壯慫人膽!

  網友“如廁手機俠”:

  網友“沉默的沉默小boy”:神TM一斤白酒

  (1970-01-01)


  周冬雨的平胸一直網友們討論的話題,更有人調侃說這是私人飛機場。而近日,周冬雨的一組機場照更是看出了她胸到底有多小,看起來就像連內衣都沒有穿,可謂一“平”如洗。

  近日,周冬雨的一組機場照在網上引起了熱議,我們都知道周冬雨的身板比較小,看起來還沒她手上的行李箱重,看著還有點心疼。

  還記得那時候《山楂樹之戀》最火的時候,周冬雨一直都是清純派的女演員,當然現在看,也還是挺清純的。不過,清純派的女演員有一個先天條件,那就是平胸。

  當然,雖然我們周冬雨是平胸,但是人家演技好著呢。憑藉《七月與安生》,周冬雨更是成了史上為數不多的影后。

  不過,說回周冬雨的機場穿搭。很多網友都覺得從側面照看,周冬雨都像個還沒發育的少女,這側面看不僅僅是平胸,更像是沒穿內衣就出門了。

  還有網友調侃說:“娛樂圈有私人飛機的明星很多,但是有私人飛機場的明星就兩個,李宇春,周冬雨。”,“平胸又不是她的錯,為什麼去說她,帶來好的作品才是重要的,我覺得她很好,很開朗。”

  不過話又說回來,作為一個演員,誰看你是不是平胸呢,只要能給我們帶來好的作品,有好的演技,就值得我們點個贊。

  所以,我們與其關注明星本身,不如多多關心他們的作品。相信觀眾也不會因為周冬雨胸大胸小而討厭或喜歡她吧?

  (2017-07-03)


  世上本沒有飛機場,坐飛機的人多了,這才有了場。20世紀早期橫空出世的航天技術只是讓人驚歎,並沒有立刻說服人們前往。那時的飛機場根本就不是現代意義的飛機場,它們的存在更多地是讓好奇的人們前來觀賞飛機起降。經過慢慢磨合,人類和飛機漸漸熟絡一些,坐飛機出行的人才多了起來,飛機正式成了一個大眾交通工具,飛機場也才名正言順地進入了建築史的殿堂。

  此後的幾十年,機場設計從簡單的服務性功能到各種高追求的概念,她已經成為全球化大流動的樞紐之一,是世界上每一座大都會迎客的閘門。因此,她們也越來越入世,越來越風塵,在伺候好客人的同時,花盡心思雕琢自己。或冶豔或繁複,或追求建築學上的造詣,或強調材料的創新,或加入環保的考量,或引入自然的光線。一座座的機場建設把人類的飛行體驗推向了極致,機場也就成了話題,成了地標,成了文化符號。

  究竟什麼才是一個好機場的標準?體量的大小?建築的美醜?科技含量的高低?恐怕很難有一定之規,最穩妥的辦法竟然是加入“外貌協會”,僅憑機場的外觀面目來品評個中好壞。當我們從一個目的地去向另一個目的地,機場是我們離開時最後的紀念,也是抵達時最初的印象。她可能是我們對某地的驚鴻一瞥,也可能是一個惡夢。如果這第一眼完全沒有愛和欣賞,那麼還未正式開始

  旅行

  就已經負債,需要很多美景美食或者美人來挽回印象。寫出《銀河系漫遊指南》的

  英國

  作家Douglas Adams就曾說:“在已知的語種中,並沒有‘像機場一樣美’這樣的表達,這絕不是一個巧合。”不知這位作家在機場受到了怎樣的遭遇,把天下的機場都一棒子打死。實際上,世界之大,無奇不有,還是有一些美輪美奐的貨色,值得路過,甚至流連。

  迪拜

  國際機場

  代表城市性格的國際機場

  Dubai InternationalAirport機場是可以代表城市性格的,迪拜機場無疑就和這座城市一樣是一件奢侈品。這座身軀龐大的機場見證了迪拜近年來在建築空間上的瘋狂繁殖。長長的柱廊、寬闊的走道,棕櫚樹點綴其間,3號航站樓頗具阿拉伯的性格,同時也保持了迪拜的奢華,白色

  大理

  石和鑲金的細節隨處可見,幾乎所有的頂級品牌都可以在此找到。機場內部一個不起眼的角落裡擺著一個20世紀50年代的機場模型,簡陋不堪,而如今幾乎像是一個皇宮了。

  吉隆坡

  國際機場

  世界上唯一一個得到過“綠色地球獎”的機場

  Kuala LumpurInternational Airport這也是一座在亞洲名列前茅的機場,得獎無數,更是世界上唯一一個得到過“綠色地球獎”的機場,以表彰其在推動環境保護方面的貢獻。1998年落成,以迎接當年舉辦的英聯邦運動會。

  北京

  首都國際機場

  中國皇家花園設計

  Beijing CapitalInternational Airport由Norman Foster設計的3號航站樓被認為象徵著中國在世界舞臺的崛起。近兩英里的長度幾乎可以算是世界上最長的航站樓,同時她又比

  倫敦

  希斯羅機場5個航站樓合起來還大,創下這樣又長又大的紀錄是中國人最擅長的手筆。其內部細節也借鑑了中國皇家花園的設計,既現代又傳統。控制塔的屋頂是紅色,老外們又該說了,這是中國文化中象徵幸運的顏色。

  廣闊的空間是機場成功的一半

  Kansai International Airport廣闊的空間是機場成功的一半,建在大阪灣一個人造島嶼上讓大阪機場贏在了起跑線,自然環境與建築設計相得益彰、渾然天成。跑道、機棚、工房、航站樓,還有大把的剩餘空間,機場外觀具有未來主義的現代感,讓人一眼難忘。大量的玻璃和暴露結構,製造出開闊而通透的視野。這是

  義大利

  建築師Renzo Piano的作品,設計時充分考慮到對地震與颱風的抵抗能力,被

  美國

  土木工程師協會列為2000年以來工程設計十大里程碑之一。近年來由於建築的重量而出現了下沉狀況,但這也已經被設計者考慮到並很好地解決,她依然是日本工程界的驕傲。

  >>美國丹佛國際機場

  模仿洛基山脈的雪山頂的機場頂部

  DenverInternational Airport最大的亮點在於她的屋頂,使用可伸展的玻璃纖維覆蓋表面,就像一些被連線起來的帳篷。還有一架把航站樓和中央大廳連線起來的人行天橋,而且是透明的!人在上面走便可看到腳下川流不息的計程車,就好像站在山上看平原,汽車都成了火柴盒,一派科羅拉多的風情。她被認為是美國最重要的機場設計之一,也是美國最美的機場之一,由於最近配備了太陽能飛機,又成為了全美最清潔的機場之一。

  新加坡

  樟宜機場

  引入自然元素的樟宜機場

  Singapore Changi Airport由於需要自然採光,玻璃是機場最常使用的材料,樟宜機場同時還引入了自然元素——300米的綠色牆面,近30種綠色植物攀援其上,6個露天花園和1個露天游泳池把現代感與熱帶風情奇妙地融合在一起,對新加坡的城市精神進行了一次很好的表達。另外還有Spa、影院、奢侈品商店等服務,讓中途停留的客人幾乎可以把這裡當作享樂的一站。自1981年建成以來,她已經拿下280多個獎項,單在2007年就19次被評為最佳機場,堪稱世界航空服務產業的標杆。

  馬德里

  巴拉哈斯機場

  機場設計脫穎而出奪下全球最佳機場大獎

  Madrid-Barajas Airport這是

  西班牙

  境內最大的機場,是伊比利亞半島的樞紐,是連線歐洲與拉丁美洲的橋樑。用幾百年來造一個建築好像是西班牙人的某種怪癖,比如安東尼奧。高迪在

  巴塞羅那

  留下的聖家族大教堂已經修了127年,而馬德里機場的改建和擴建也已持續了80年,其中T4和T4S航站樓由AntonioLamela和Richard Rogers設計,他們也是

  巴黎

  蓬皮杜藝術中心和倫敦千禧圓頂的設計者。2008年,在一項旅行雜誌票選中,此地脫穎而出,奪下全球最佳機場大獎。

  中國最繁忙的空港卻也看不到擁擠的影子

  Shanghai PudongInternational Airport這個機場自稱是整個東亞的主要交通樞紐,連線五大洲,到世界上幾乎任何地區都可以從此出發。磁懸浮列車是這裡的名片之一,20分鐘即可將乘客運輸到市中心,這項高科技完全緩解了每次從機場進城時的漫漫長路。這是中國最繁忙的空港,看起來卻一點也不擁擠,忙著趕路時值得你多看她一眼。

  >>挪威奧斯陸國際機場

  OsloAirport, Gardermoen這是北歐地區第二繁忙的機場,也是挪威的空中樞紐。因其對木質材料的廣泛採用,浮頂的設計也要歸功於這一天然的材料。愛美的北歐人特別喜歡在交通站點放置藝術品,彷彿生怕別人不知道他們的品位,

  機場內部就陳設了很多由挪威或北歐藝術家所創作的雕塑和裝置藝術作品

  慕尼黑

  機場

  設計追求那種既宏偉又謙遜的感覺

  Munich Airport

  德國

  機場總是喜歡吹噓自己的天井和拱頂設計,有時幾乎把人帶進老式維多利亞風格的火車站,但其又不落伍。尤其是2號航站樓在功能和美學上都做得十分出色,延續了天井的舒適感。

  >>西班牙畢爾巴鄂機場

  整體設計是兩條對稱展開的翼樓以及在中間凸起的高塔

  BilbaoAirport>這座外號叫“鴿子”的機場是西班牙本土著名建築師SantiagoCalatrava的作品,形式流暢、線條幹淨,好似鴿翼的流線型設計基本全部以白色完成,是典型的Calatrava風格。儘管也有評論者指出,這樣的結構使得機場以後很難進行擴建,但這一批評恰恰說明了眼下這座機場是如此的完美、無懈可擊。

  (2017-08-25)