《雙重宇宙》（Dual Univers）是一款非常有野心的MMO綜合型遊戲，具體玩法有點類似《無人深空》的探索+收集+製造。今天本作公佈了一段預告片，展示了遊戲的宏大場景，同時宣佈將為資助者們開啟首個試玩版本測試。
下面就請看這段充滿了未來外星殖民科幻風格的預告片。大家對這部作品有何期待?歡迎留言討論。
車展往往是各類汽車爭奇鬥豔的場合，可謂百“車”齊放。在第20屆成都車展上，我們重點介紹德國的保時捷911 Turbo S Exclusive Series，這是繼保時捷911 Turbo S之後，又推出的一款911 Turbo S Exclusive Series車型，採用純手工打造，全球限量500臺，在保時捷911系列中被定位為最強版本！
外形方面，前臉設計風格獨特，圓形的大車燈像兩個炯炯有神的“大眼睛”各凸置一側，靈氣十足，配合下側寬大的進氣孔，看起來動感時尚，造型方面依舊沿襲保時捷的霸氣！
車身尾部搭載特別有型的Turbo尾翼，尾燈依然是經典的三角式造型。雙出四出排氣筒採用不鏽鋼材質，燻黑處理搭配車身顏色，非常的協調不突兀，加上兩側的迷你空氣動力套件的配飾，看起來運動範十足！
細數Exclusive Series的特別之處，在於車身採用特製的璀璨金噴漆，本身就極具吸引力了，除此之外，該車還配備了碳纖維複合材質輪轂，碳纖維用料就長達18公里，而且在被織成碳纖維布之後，還要被切割成200多個獨立的部件，並分別定型。怪不得人家說一個輪轂就能買輛奧迪A3，如此複雜的製造工藝決定輪轂不菲的身價，也造就非凡了的汽車。
內飾方面，主要以暗黑色調為主色調，座椅等大面積區域主要由真皮包裹，簡約大氣，而中控臺和門把手部分位置選用碳纖維材質做裝飾，同時融入了金線縫製的設計，讓整體看起更加豪華感。同時座椅頭枕位置和門框踏板處都印有“Exclusive Series”的標誌，來彰顯Exclusive Series獨一無二的身份！
動力方面，Exclusive Series與911 Turbo S搭載同樣的發動機-3.8T H6，最大馬力達607，比原來高出26馬力，而扭矩最大750N·m，一百公里加速僅需2.9秒，與普通版本保持一致。
總的來說，保時捷911 Turbo S Exclusive Series是911系列中的最強版本，雖然在動力上基本變化不大，但在外觀造型及內在裝飾方面都是無可挑剔的，就好比換身衣服，搭雙鞋，新形象的售價可不低了，本次展出高達335.8萬哦！
(2017-09-26)
本屆法蘭克福車展上，保時捷全球首發了全新卡宴的旗艦款Turbo版本。
作為第三代 卡宴的頂級車型再度重新整理了所在細分市場的效能標杆，其搭載的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機輸出功率可達 404 kw（550 hp）。包含自適應車頂擾流板的主動空氣動力學設計、可控三腔室空氣懸架、後輪加寬輪胎和全新的高效能制動器，使該款車型擁有了更優秀的駕駛動態效能。後橋轉向、48 伏電氣系統控制的電子防傾翻穩定系統等選裝配置，使這款 SUV 擁有可媲美純正跑車的駕駛特性。全新卡宴Turbo從靜止加速至 100 km/h 僅需 4.1 秒（配備 Sport Chrono 元件後為 3.9 秒），最高時速可達286 km/h。
前臉部分最為醒目的就是搭配了動態照明系統（PDLS）的LED 主大燈燈組，賦予這款旗艦車型獨特、醒目的外觀。夜間，全新Turbo車型的雙排前燈設計呈現出與眾不同的光效，這也是區別Turbo與普通版本的特徵所在。標配專用 的21 英寸Turbo輪轂，結合加寬車輪拱罩和塗漆車輪拱罩飾件，凸顯了運動風範。全新卡宴Turbo特有的雙排氣管設計成為車尾獨特的標識。
全新內飾詮釋了這款頂級車型豐富的內涵：運動性更強，當然也變得更為舒適。卡宴 Turbo 實現了全面聯網，幾乎所有車輛功能均可透過高解析度觸控顯示屏顯示及操作，例如調節BOSE音響系統和空調系統。18 向可調節運動型座椅可以為任何身材的使用者提供良好的乘坐體驗，新增的一體式頭墊頗具 911 跑車格調。所有座椅及多功能運動型方向盤標配加熱功能。
卡宴Turbo也是第一款在空氣動力學套件中配備車頂擾流板的 SUV。根據不同位置，車頂擾流板可以最佳化車輛能效，增加後橋下壓力，並在空氣制動位置時縮短高速行車的制動距離。在 250 km/h 的高速下緊急制動，這款 SUV 可將剎車距離縮短多達兩米。空氣動力學套件與標配的全新高效能保時捷表面鍍層制動系統（PSCB）相結合，使其特殊身份更為鮮明。鋼製動盤上帶有碳化鎢塗層，能夠提升車輛制動效能，減少磨損和制動器積塵，使輪圈更加清逸出塵。當然，如果這些還不能滿足你，還有最高階的陶瓷複合制動系統（PCCB）供選擇。
這款卡宴家族的旗艦產品很快也會隨著全新一代卡宴進入中國市場。
(2017-09-15)
海外媒體日前拍攝到一組較低偽裝的全新寶馬X3M路試諜照，新車或與M3共享動力總成，搭載一臺3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率或在430馬力左右。
外觀方面，新車基於全新X3打造，外觀搭載了M運動套件，前包圍的線條更加鋒利，擁有更大的進氣口設計，看起來更加霸氣張揚。而在車尾部，標誌性的雙邊共四出排氣佈局自然不會缺失，後包圍也進行了偽裝，相比普通車型預計將會進行升級調整。
據報道，目前新一代寶馬X3在海外的旗艦型號為X3 M40i，並且X3此前歷代均沒有推出過M車型，所以該車未來推出後將成為X3最強版本。動力方面，據瞭解寶馬X3M動力總成或與M4/M3相同，搭載代號為S55B30的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率或為430馬力左右，峰值扭矩或為550牛·米。新車未來推出後的競爭對手將指向梅賽德斯-AMG GLC 63和阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草版等效能車型。
以下為網友評論：
網友“様小果”：有個性,輪子都不一樣
網友“書籤是花生”：現在是什麼人都能做測評,只看外觀不看動力總成,不懂懸掛
網友“上海使用者04xxxx481”：測試車,前後輪轂都不一樣
網友“天津使用者97xxxx778”：大燈尾燈太醜
網友“石家莊使用者38xxxx805”：clar平臺的底盤代號不是g開頭的嗎???小編你確定嗎?
網友“Y柏瑞”：第一張圖前輪都離地了,是不是懸掛抓地不行啊?哪位大神科普一下嘛!
網友“kkptl”：外觀內飾真心一般,太糟糕了,毫無運動感
網友“杭州使用者95xxxx534”：國產就縮水成1.5三缸發動機了
網友“呼和浩特使用者93xxxx344”：國產以後也要便宜了,太貴就是死哇哇一個。
網友“就這樣遠望著宇”：賓士全新gls路試諜照曝光
(2017-09-22)
電影《極致追擊》即將在十月一國慶與觀眾們見面了，電影邀請了眾多大牌明星，其中就有昆凌，並且這一次周杰倫還專門製作了主題曲為妻子昆凌捧場。
早在於7月舉行的定檔釋出會上，片方曾經大發福利’寵妻狂魔’‘周杰倫透過VCR隔空現身，並表示“已經偷偷看過了因為要幫這個電影做主題曲。這是一個非常熱血沸騰的電影相信很多 年輕朋友都會喜歡”可謂以實際行動力涎昆凌大銀幕新作。
周董‘’入夥加盟“的勁爆訊息一出當即令無數忠實歌迷興奮不已期待值爆表。如無意外，該曲也將成為周杰倫在2017年度創作的唯一新曲。
《極致追擊》片方再度放出重磅猛料，驚喜曝光了由周杰倫親自創作並獻聲的主題曲demo片段。從這段音樂來看周杰倫以他極具個人風格大玩freestyle新潮炫酷的節奏，與《極致追擊》時尚激燃的風格形成了完美呼應。
(2017-09-30)