你一定在大街上看到過，坐在嬰兒車裡的0~3歲寶寶。他們大多數都“嵌入”在車座裡，幾乎一動不動，不管周圍有什麼樣的景色，都無法引起他們的注意。因為，小推車的車速“太快”了，以至於他們看不清周圍發生了什麼。
什麼是“殭屍寶寶”？
在超市裡，沒人和他們交流，他們只能安靜地看著周圍貨架上的商品；
在路上，沒有人和他們交流，他們只能感受車子的搖晃，和眼前掠過的無意義畫面；
在車上，沒有人和他們交流，他們或許哭鬧過，但最終只能捧著手機看動畫片。
這些照顧寶寶的人，或許是爸爸媽媽，或許是奶奶姥姥，他們並非真的不愛講話，只是不愛跟嬰兒車裡的寶寶講話而已。在超市裡，這些照顧寶寶的人，他們內心有很多想法，知道自己要買什麼，知道怎麼挑選商品，但不會對孩子說出口。在路上，他們遇到熟人能聊半個小時閒話，但對於嬰兒車裡的孩子，卻沒太多講話興趣。在車上，他們想休息、想看窗外的風景，只是不願意跟寶寶說起。
這些寶寶是活生生的人，有思想、有情感，但周圍的這些“熱鬧”，好像與自己無關。只要寶寶坐進了嬰兒車，就和父母產生了“真空隔絕”，此時他們是被忽略的，被孤立的，這就是所謂的“殭屍寶寶”。
嬰兒車，一則以喜，一則以懼
嬰兒車，是一種方便父母帶娃出行的一種時代產物，解放了父母的雙手，但同時，也培養出了更多的“殭屍寶寶”。
孩子三歲前，是大腦發育的“黃金期”。為了促進他們的認知發育，父母應該多和他們說話、唱歌、閱讀、遊戲，就是儘可能地與寶寶互動。有時候去公園玩耍一個小時，往返路程卻長達兩三個小時，當我們忽略了往返途中與孩子的溝通和互動，也就錯過了促進孩子大腦認知發育的最佳機會。
在歐美等發達國家，也存在這種情況。有些孩子在安全座椅上睡著以後，父母因為害怕吵醒他們，就將安全座椅解下來，然後帶著安全座椅和寶寶一起去購物，回來後再把安全座椅裝上去。整個外出過程，寶寶80%的時間在睡覺，失去了和外界接觸的機會。
美國兒科學會，早在2014年就呼籲父母，在有精力的情況下，要放棄使用嬰兒車和嬰兒揹帶，讓孩子在地面上自由探索。當孩子能自由活動，開始主動觀察和詢問時，父母和孩子之間的對話也就會變多。
當我們抱著孩子出門時，這個距離可以很自然地和寶寶有眼神交流；當我們牽著孩子散步時，孩子能在走動中鍛鍊運動技能。
無論哪種出行方式，不要忽略和孩子的交流
我們要把自己看到的、想到的，表述給孩子聽，並且詢問孩子的想法，然後及時作出回應。這種一復一日真實的陪伴，從某種意義上來說，勝過上萬元的親子早教課。
有人說，你這是站著說話不腰疼，你是不是沒帶過娃？
我當然帶過，而且帶過兩個，也是辛辛苦苦過來的。有些孩子，原本可以在語言和認知方面能力更好，但因為父母不愛說話，很少和孩子交流，導致孩子這方面發育遲緩。因為我一個很好的朋友，在兒童康復中心工作了10年，這是她跟我分享的一個重要知識。
為什麼有些孩子，不會好好和父母說話，一遇到問題就哭鬧？就是因為父母不愛和孩子交流，孩子不懂得如何表達自己的想法、自己的情緒。
大家可以觀察下自己周圍的孩子，如果哪個孩子特別能哭鬧，一定是父母不愛跟孩子交流。因為這些父母總覺得，這麼小的孩子懂什麼，吃飽穿暖就夠了。而那些愛交流的父母，他們的孩子普遍比較懂事，最起碼在哭鬧的時候，媽媽一講道理，他們就會安靜下來。
