2017國慶和中秋假期
高速免費通行！
免費開始時間：
10月1日0:00
免費結束時間：
10月8日24:00
共8天！
這些車輛可免費：
7座以下（含7座）載客車輛
允許在普通收費公路行駛的摩托車
免費時間這麼算：
普通公路以車輛透過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。
國慶出行客流有什麼特點？
1出行高峰將呈現前後期“雙峰”分佈
☑10月1日和2日以長途出行為主，各大中城市客流增長幅度較大，城際間高速公路主通道、與熱門城市和景點相連線的國省幹線公路車流量大；
☑7日、8日迎來返程高峰，大城市周邊路網、進出城通道壓力較大。
2旅遊探親、自駕游出行需求旺盛，熱門旅遊景區客流增長幅度較大，周邊公路容易擁堵
根據高德地圖大資料顯示
9月30日15點將開始擁堵
15點後擁堵逐漸上升
擁堵持續到10月1日
擁堵高峰甚至超過10月2日
受免費通行影響
10月1日凌晨0點
將是高速公路擁堵小高峰
主要集中在6點到20點時段
預計9點到12點達到峰值
“十一”當天擁堵程度將是平日的4倍，節日期間擁堵程度將比平日高出2倍，提醒大家錯峰出行，避免擁堵。
再上17天班，承德人集體放假！放假8天高速免費，國慶就去這些地方玩！
2017-09-07
承德新聞網
導 讀
再上17天班，承德人集體放假啦~
國慶放假通知已經出來了
號稱2017年最長的假期——
“10月份連休8天！”
根據國務院辦公廳通知精神，2017年中秋節、國慶節放假調休8天，從10月1日（星期日）至8日（星期日）。9月30日（星期六）上班。
大家一定關心高速免費的時間
10月1日零點—10月8日24點
7坐(含7坐)以下載客車輛
以及普通收費公路行駛的摩托車免費
免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛透過收費站收費車道的時間為準。免費期間，ETC（電子不停車收費）車道將調整為免費模式，7座以下（含7座）載客車輛ETC使用者透過ETC專用車道時不扣費。
簡單來說就是，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
小夥伴兒們是不是
現在就已經開始研究出行計劃了呢
可是想想每年國慶黃金週
那條像趕汽車大集的高速路
那些“萬人散步大會”的熱門景點
有沒有一點恐懼？
不如我們還是在家門口逛逛吧
承德的景點可一點都不遜色哦~
承德特“色”景區奉上
這麼多地兒
可以玩上好幾個黃金週了呢
普陀宗乘之廟——紅色
紅色，視覺刺激強，讓人覺得活躍、熱烈，有朝氣。在人們的觀念中，紅色往往與吉樣、好運、喜慶相聯絡。普陀宗乘之廟是在漢族傳統建築的基礎上融合藏族建築特點建造的，它是漢藏建築藝術交融的典範。普陀宗乘之廟不僅可以讓人感受到它恢弘的氣勢，更會帶給遊客如鮮紅的血液般的歸屬感、生命感、跳動感。
須彌福壽之廟——黃色
黃色，活潑的顏色，亮度最高，明亮和嬌美的顏色，有很強的光明感，使人感到明快和純潔。黃色代表尊貴、優雅。須彌福壽之廟自山腳順山勢向上延伸，氣勢雄偉。主體為100層高的大紅臺，中央是一座重簷大殿，名妙高莊嚴殿，俗稱金瓦殿，是廟中最大的殿，殿頂用鎏金銅瓦鋪蓋，四脊上有800條金龍。殿內明亮嬌美，是黃色最典型的象徵。
普寧寺——藍色
藍色，極端的冷色，具有沉靜和理智的特性。藍色易產生清徹、超脫、遠離世俗的感覺。深藍色會滋生低沉、鬱悶和神秘的感覺，也會產生陌生感、孤獨感。普寧寺是中國北方最大的佛事活動場所，僧侶雲集、香火旺盛。佇立在普寧寺，它用它神秘的孤獨感讓你與世隔絕，迴歸內心的平靜，我想不到還有那個景區能比普寧寺更能代表藍色。
木蘭圍場——綠色
綠色，很特別的顏色，它既不是冷色，也不是暖色，屬於居中的顏色。代表清新，希望。代表安全、平靜、舒適之感，在四季分明之地方，如見到春天之樹木、有綠色的嫩葉，大自然的顏色。看了使人有新生之感。我覺得木蘭圍場最能代表綠色，它被廣褻的草原所環抱。綠茵如氈，坦蕩無際，令人心曠神怡，浮想聯翩。來木蘭圍場讓我們的心靈迴歸大自然的平靜吧。
安遠廟——黑色
黑色，神秘之感，沉慮，極端的顏色。具有包容和侵佔性，可以襯托高貴的氣質，也可以流露不可征服的霸氣。安遠廟坐落於河北省承德市避暑山莊東北方向，武烈河東岸的岡阜之上。此廟背襯雄奇的群山，依託蒼松翠柏，坡下武烈河銀波生輝，寺院嚴整密合，烘托出一種遼遠清幽的神秘氣氛，安遠廟無論在哪個方面都是可以代表黑色的。
興隆溶洞——白色
白色，明快，無瑕，冰雪。表純潔之感，及輕鬆、愉悅，濃厚之白色會有壯大之感覺。興隆溶洞位於興隆縣北水泉鄉陶家臺村。興隆溶洞為一大型石灰岩溶洞，發育年齡達10億至14億年，而且目前仍在生長髮育，景觀形態美，是我國最古老的溶洞之一。因其洞內景觀以原色原貌、晶瑩剔透、精緻薈萃、罕世珍藏為特色的次生洞穴化學沉積景觀，如花似玉，因此名為燕山水晶宮。
霧靈山——紫色
紫色，由藍色和紅色組成，含紅的個性，又有藍的特徵。神秘，高貴，浪漫的象徵。霧靈山是中國名山，是華北地區植物資源豐富的地區之一，素有“一山有三季十里不同天”之稱。蒼山奇峰為骨架，清溪碧潭為脈絡， 文物古蹟點綴其間。霧靈山優美高雅、雍容華貴的氣度就是紫色最為深刻的寫照。
金山嶺——橙色
橙色，由紅色和黃色組成，也可以叫橘色，代表時尚，青春，快樂，活力四射。兼有紅與黃的優點，明度柔和，使人感到溫暖又明快，橙色是易於被人們所接受的顏色。金山嶺長城位於河北省承德市灤平縣境內。素有“萬里長城，金山獨秀”之美譽，障牆、文字磚和擋馬石是金山嶺長城的三絕，它光芒萬丈，青春活力，是橙色代表的不二之選。
如果實在想出去走走的話
那這些地方要注意啦~
小編也只能幫到這了
國慶中秋假期期間，我國這些地方儘量繞行，太擠了！
1.麗江：找床睡覺都不容易
2.額濟納旗：汽車根本開不動
3.三亞：飛機票一票難求
4.張家界：1800臺大巴團團轉
5.鼓浪嶼：一公里的路要走三小時
6.稻城亞丁：今年每天限客流，您去了也不定進得去
7.峨眉山：猴子都被人嚇跑了
當然，類似：北京故宮、上海外灘、杭州西湖、蘇州山塘街、西安兵馬俑、忻州五臺山、泰安市泰山、成都錦裡等地兒……
您想都別想，地圖上一釐米的長度可以在那裡走一天，您信嗎？
最後小編還有一句話送給大家：
十一中秋假期，人多車多，
請您放平心態，戒急戒躁，
拒絕路怒，氣大傷身！
提前祝大家假期愉快！
本文來自騰訊新聞客戶端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-09-07)
今年國慶中秋放假8天 高速公路免費天數比國慶假期多一天
2017-09-18
廣東名勝
根據國務院辦公廳通知精神，2017年中秋節、國慶節放假安排如下：10月1日(星期日)至10月8日(星期日)放假調休，共8天。9月30日(星期六)上班。
高速公路免費8天
記者從高速運營單位獲悉，今年高速免費時間：10月1日零時至10月8日24點，7坐(含7坐)以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。
免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛透過收費站收費車道的時間為準。
換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
建議ETC使用者使用ETC車道通行
免收小型客車通行費期間，各收費站對小型客車實行不髮卡抬杆放行。免費期間ETC車道正常使用，並對安裝ETC車載裝置的小型客車免收通行費，車道顯示屏顯示收費額為零。因此，ETC使用者儘量使用ETC車道通行，避免造成收費站擁堵。
免費期間，建議ETC客戶高速入口、出口均使用ETC車道通行。如在免費期間從人工車道駛入高速，免費時段結束後駛出高速出口時，無法在ETC車道正常通行，需從人工車道駛出。
高速運營單位提醒，國慶中秋出行，以下事項請注意：
1、不佔用應急車道
高速公路最忌佔用應急車道。每年的高速免費出行，高速路上都會遇到各種事故，此時讓開應急車道，讓救援、消防和交通管理等車輛能及時趕到，能很好地疏通交通，也能在關鍵時刻救人一命。
2、服務區不長時間逗留
高速免費期間，高速路上的車輛驟增，也給服務區帶來接待壓力。由於很多高速路服務區場地面積有限，甚至出現停車難問題。建議各位司機儘量縮短在服務區逗留時間，讓服務區流通效率更高一些。因此出發前一定要滿油，上完洗手間稍作休息，就該駛離。
3、檢查備胎和準備工具
按照以往經驗，節假日期間的事故發生率比平時要高，交警建議車主在車裡準備好備胎和修車、簡單救護工具。一旦遭遇交通擁堵或前方事故時，你準備的工具也許能幫自己也能幫別人。車上必須要備好食物和飲用水，有條件的司機可以配備行車記錄儀，萬一出現事故就能做影片證據。
4、變道要打燈避免追尾
按照往年經驗，免費高速期間，最常見的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的禍首，而這類事故幾乎都是由於車主隨意變更車道而引發的。因此，司機在高速公路上變道時，一定要提前開啟轉向燈，然後看一下左右兩邊的後視鏡，確認安全的情況下再變道。
5、保持車輛間安全距離
高速路全程無紅綠燈，如果車輛間距太近，前方車輛突然剎車，後方車輛反應時間不及時就容易造成追尾。因此，高速路上不能走神，時刻讓自己與前車保持好安全車距：車輛在高速公路上以100km/h以上速度行駛時，車間距要保持在100米之間。如果車輛過多車速變慢，間距也應在50米左右。
6、大堵車及時改行程
如果遭遇節假日期間的高速路大面積的堵車，並且及時透過網路、交警部門和交通廣播確定堵車非常嚴重時，建議適當改變行程，從就近出口下高速，透過走國道或者附近暫時休整、次日再出發等方式避免長時間擁堵敗壞出行的興致，也能減少疲憊。
來源:大洋網
本文來自騰訊新聞客戶端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-09-18)
國慶中秋期間，高速真的是免費8天？權威訊息來啦~
2017-09-14
山西晚報
今年的中秋撞上了國慶假期，
根據國務院辦公廳通知精神，
2017年中秋節、國慶節放假安排如下
10月1日(星期日)至10月8日(星期日)放假調休，共8天。9月30日(星期六)上班。
放假8天，高速真的免費8天嗎？
權威訊息來啦~
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免收通行費時間以車輛駛離
高速公路出口收費車道的時間為準。
普通公路則以車輛透過
收費站收費車道的時間為準。
神馬意思呢？
換句話說就是——
收費期間上高速，免費期間下高速，不會被收費。
反之，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
同時，免收小型客車通行費期間，各收費站對小型客車實行不髮卡抬杆放行。
幾點提示：
1、不準佔用應急車道
高速公路最忌佔用應急車道。每年的高速免費出行時期，路上都會遇到各種事故，此時大家更應該讓開應急車道，讓救援、消防和交通管理等車輛能及時趕到，有利於很好地疏通交通，在關鍵時刻救人一命。
2、檢查備胎和準備工具
按照以往經驗，節假日期間的事故發生率比平時要高，交警建議車主在車裡準備好備胎和修車、簡單救護工具。一旦遭遇交通擁堵或前方事故，你準備的工具也許能幫自己也能幫別人。車上必須要備好食物和飲用水，有條件的司機可以配備行車記錄儀，萬一出事故就能做影片證據。
3、變道要打燈避免追尾
按照往年經驗，免費高速期間，最常見的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的禍首，而這類事故幾乎都是由於車主隨意變更車道而引發的。因此，司機在高速公路上變道時，一定要提前開啟轉向燈，然後看一下左右兩邊的後視鏡，確認安全的情況下再變道。
4、保持車輛間安全距離
高速路全程無紅綠燈，如果車輛間距太近，前方車輛突然剎車，後方車輛反應時間不及時就容易造成追尾。因此，高速路上不能走神，時刻讓自己與前車保持好安全車距：車輛在高速公路上以100km/h以上速度行駛時，車間距要保持在100米之間。如果車輛過多車速變慢，間距也應在50米左右。
5、大堵車及時改行程
如果節假日期間高速路大面積堵車，建議適當改變行程，從就近出口下高速，走國道或者在附近暫時休整，次日再出發，避免長時間擁堵破壞出行的興致，也能減輕疲憊感。
本文來自騰訊新聞客戶端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-09-14)
國慶中秋放假連放8天早就知道了，但沒想到的是……！！！
2017-09-07
縱橫浙江
9
月
7
日
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周
四
【每日一報】
受冷空氣影響，我省雨水增多，氣溫回落。預計今天白天最高氣溫浙北地區27-29度，其它地區31-33度。
今起進入“白露”節氣，表徵天氣將逐漸轉涼，晚上會有一絲絲涼意，飲食上要注意夏秋過渡，逐漸開始預防秋燥、滋陰益氣。
國慶放假通知出來了
號稱2017年最長的假期——
“連休8天！10月份只上17天班”
根據國務院辦公廳通知精神，2017年中秋節、國慶節放假調休8天，從10月1日（星期日）至8日（星期日）。9月30日（星期六）上班。
當然，如果您可以請5天年假——
10月9-13調休5天：
便可連休15天！
15天都夠一個歐洲深度遊...你懂得！
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大家一定還關心高速免費的時間：
10月1日零點—10月8日24點
（7坐(含7坐)以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。）
免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛透過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
買火車票的同志們注意了：
“雖然距離國慶和中秋長假還有二十多天，但旅客的搶票大戰已提前打響。9月4日，鐵路部門6種購票渠道已開始全面發售長假車票。根據目前售票情況，由銀川火車站始發，終點到北京、青島、上海、西安、廣州等熱門方向的臥鋪票格外搶手，尤其北京和青島方向，9月30日長假前一天的臥鋪車票均已售罄。”
看來，青島大蝦的價格又要漲了！
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在攜程網釋出的《2017十一黃金週旅遊趨勢預測報告》中顯示，今年中秋國慶假期撞檔連放8天，促旅遊市場利好。根據去年資料以及今年的增長趨勢，並參照業內最大規模的國內遊、出境遊訂單量，預測2017年十一黃金週國內遊人次將超過6.5億，出境旅遊人次將超過600萬，創歷史新高。
哇哦
你是6.5億中的一員嗎？
小編看到“歷史新高”四個字就頭疼，我國人很壕的，今年的出境遊相比往年的東南亞最火爆，今年還多出了：
“歐洲、美加、澳新、中東非四個熱門方向”
中秋國慶出境遊五大熱門方向：歐洲、美加、澳新、中東非和東南亞
so
在這些地方遇到同胞不要驚訝好嗎？
出境遊遇到泰新馬三地可能就要出現：
“出國遇到的都是中國人的尷尬”
泰新馬等周邊國家以及蘇梅、沙巴、峴港、美娜多等眾多海島，由於地理位置靠近中國、辦理出境遊手續相對簡單、成本相對較低等因素，均備受遊客青睞。
由於人多，泰新馬的出境遊，可能出國後遇到的都是中國人的尷尬...
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日本：“今年不搶馬桶蓋，不知道要搶什麼了”
目前日元匯率回落至1:0.061，赴日遊客在當地消費、購物更划算，加上其氣溫舒適的季節性優勢，日本依然是今年中秋國慶假期遊客的熱門首選。
答應小編：別再像鬧饑荒一樣地不理性購物了，更別偷馬桶蓋，OK？
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說到這裡
要爆出今天的大招了：
國慶中秋假期期間，我國這些地方儘量繞行，太擠了！
1.麗江：找床睡覺都不容易
2.額濟納旗：汽車根本開不動
3.三亞：飛機票一票難求
4.張家界：1800臺大巴團團轉
5.鼓浪嶼：一公里的路要走三小時
6.稻城亞丁：今年每天限客流，您去了也不定進得去
7.峨眉山：猴子都被人嚇跑了
當然，類似：北京故宮、上海外灘、杭州西湖、南京中山陵、蘇州山塘街、西安兵馬俑、忻州五臺山、泰安市泰山、成都錦裡等地兒...
您想都別想，地圖上一釐米的長度可以在那裡走一天，您信嗎？
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十一中秋假期，人多車多，
請您放平心態，戒急戒躁，拒絕路怒，
氣大傷身！提前祝大家假期愉快！
至於小編嘛
微博朋友圈8日遊即將開啟……
國慶中秋長假，你打算怎麼安排呢？
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來源|浙江天氣網、最愛大北京、現代快報等綜合整理
監製|吳小龍
主編|周娜
責編|王淼
本文來自騰訊新聞客戶端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
以下為網友評論：
網友“入地眼”：最討厭媒體的什麼請假幾天，調休幾天，就可以休多少天？你咋不請假一年，調休一個月，就可以休假一年多啦！
(2017-09-07)
旅行丨國慶中秋放假高速免費8天，旅遊旺季到來 出遊報價上漲
2017-09-14
V海城
國慶放假通知來了！
根據國務院辦公廳通知精神
2017年中秋節、國慶節放假安排如下：10月1日（星期日）至10月8日（星期日）放假調休，共8天。9月30日（星期六）上班。
高速免費時間：
10月1日零點—10月8日24點，
7坐（含7坐）以下載客車輛，
以及普通收費公路行駛的摩托車。
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免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛透過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
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免收小型客車通行費期間，各收費站對小型客車實行不髮卡抬杆放行。免費期間ETC車道正常使用，並對安裝ETC車載裝置的小型客車免收通行費，車道顯示屏顯示收費額為零。因此，ETC使用者儘量使用ETC車道通行，避免造成收費站擁堵。
小編提示，高速行駛這些事一定要注意：
1、不準佔用應急車道
高速公路最忌佔用應急車道。每年的高速免費出行，高速路上都會遇到各種事故，此時讓開應急車道，讓救援、消防和交通管理等車輛能及時趕到，能很好地疏通交通，也能在關鍵時刻救人一命。
2、服務區不長時間逗留
高速免費期間，高速路上的車輛驟增，也給服務區帶來接待壓力。由於很多高速路服務區場地面積有限，甚至出現停車難問題。建議各位司機儘量縮短在服務區逗留時間，讓服務區流通效率更高一些。因此出發前一定要滿油，上完洗手間稍作休息，就該駛離。
3、檢查備胎和準備工具
按照以往經驗，節假日期間的事故發生率比平時要高，交警建議車主在車裡準備好備胎和修車、簡單救護工具。一旦遭遇交通擁堵或前方事故時，你準備的工具也許能幫自己也能幫別人。車上必須要備好食物和飲用水，有條件的司機可以配備行車記錄儀，萬一出現事故就能做影片證據。
4、大堵車及時改行程
如果遭遇節假日期間的高速路大面積的堵車，並且及時透過網路、交警部門和交通廣播確定堵車非常嚴重時，建議適當改變行程，從就近出口下高速，透過走國道或者附近暫時休整、次日再出發等方式避免長時間擁堵敗壞出行的興致，也能減少疲憊。
十一黃金週八天小長假，
隨團出行也是個不錯的選擇哦！
小編特意到旅行社，
探了探今年最熱門的旅遊景點和報價！！！
一起來看看吧！
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眼下，即將迎來十一黃金週旅遊旺季，想出去遊玩的市民已經開始計劃著出遊線路。記者走訪市區多家旅行社瞭解到，為了滿足市民遊玩需求，各旅行社紛紛提前做好準備，推出許多精彩的遊玩線路，十一期間的旅遊報價已經出爐。從報價來看，雖然十一期間報價上漲，但扔擋不住市民高漲的出遊熱情。
目前國內長線遊、出境遊報名已經開始
歐洲、東南亞依舊是黃金週出境遊的熱門線路
泰國、新加坡等線路最受歡迎
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國內遊產品進入9月開始也陸續迎來銷售高峰
線路主要是海南、廈門、華東、雲南等
據某旅行社工作人員介紹，今年中秋節和國慶節相遇，黃金週有8天長假，市民的出遊熱情高漲，比如東南亞線路和國內海南、華東、廈門線路都需要提前預訂，位置緊張。也正是因為旅遊旺季，出遊人數多，旅遊報價也隨之上漲。
價格方面：
據瞭解，國慶黃金週期間由於機票及酒店住宿價格均有不同程度的提高，因此旅遊報價會比平時上漲20%到60%左右，根據目的地不同，旅遊產品報價不同，價格最貴的時段集中在9月30日至10月3日期間。比如某旅行社推出的廈門雙飛6日遊，9月25日之前的報價是2680元/人，29日的報價是3980元/人，10月1日到3日的報價是4480元/人，漲幅達60%以上；新馬泰10日遊，9月24日報價是4490元/人，而10月1日的報價是5690元/人，漲幅達30%左右
【旅行】
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雖然十一黃金週期間旅遊報價上漲，但是超長假期令很多市民還是按捺不住出遊的熱情。某旅行社工作人員表示，預計9月中下旬，將會迎來報名的小高峰，而從目前的報名和諮詢情況來看，國慶出遊的熱門目的地多集中在海南、雲南、廈門、華東等線路。除此之外，金秋十月，內蒙古、四川、新疆、西藏等地將迎來一年中風景最美的季節，成為熱門出遊目的地。
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對此，計劃在十一黃金週前後出遊的市民要儘早預訂出遊線路，並與旅行社簽訂好相關出遊合同保障書，保證自己的合法權益。另外，對於假期比較靈活的市民可避開旅遊高峰期，選擇錯峰出遊，出遊價效比更高。
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·頭條丨厲害了我的大海城！今非昔比！
文字編輯尚師萌
來源千山晚報
圖片源自網路
本文來自騰訊新聞客戶端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-09-14)
國慶+中秋+州慶放假9天，高速免費8天
2017-09-21
大涼山
近日，記者從攀西高速交警部門瞭解到，今年,國慶、中秋假期，全國高速公路將實行8天免費通行。免費時間為10月1日零時-10月8日24時，免費車型為7座(含7座)以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛透過收費站收費車道的時間為準。收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
放假9天 高速限免時間已定
此外，根據涼山州人民政府辦公室關於2017年部分節假日安排的通知，國慶節、中秋節加州慶，10月1日至9日放假調休，共9天。9月30日（星期六）上班。也就是說，涼山因為有一天的州慶假日，要多一天。而全國高速公路實行8天免費通行，免費時間為10月1日零時-10月8日24時，多出來的一天，並不享受高速免費政策，所以涼山的車主們外出時需要注意高速限時免費的日期和具體時間了。
國慶、中秋、州慶，連休9天，號稱“2017年最長的假期”，意味著10月份只上16天班。
據瞭解，四個高速免費的法定節假日中，春節免費7天，清明節免費3天，勞動節免費三天3天，國慶節免費8天(今年國慶＋中秋)。市民朋友們可以合理規劃出行時間，掌握高速免費情況。
按照往年慣例，節假日高速公路車流量高峰集中在假前一天、節日當天上午和最後一天下午。為了能度過一個安全、放鬆的“團圓節”，國慶、中秋要出行的市民朋友，要儘量錯峰出行，文明駕駛。
此外，由於近期涼山境內瀘黃高速加寬改造，需要出行的市民朋友應選擇合理繞行，保障出行安全。
ETC使用者不要浪費“特權”
根據高速免費通行相關規定，免收小型客車通行費期間，各收費站對小型客車實行不髮卡抬杆放行。免費期間ETC車道正常使用，並對安裝ETC車載裝置的小型客車免收通行費，車道顯示屏顯示收費額為零。因此，ETC使用者儘量使用ETC車道通行，避免造成收費站擁堵。
當ETC車主通行高速ETC車道時，在入口ETC卡上會自動寫入新的入口資訊，自動覆蓋上一個入口資訊，在出口正常收取通行費。
所以，為了緩解高速進出口壓力，建議ETC使用者高速入口、出口均使用ETC車道通行。如在免費期間從人工車道駛入高速，免費時段結束後駛出高速出口時，無法在ETC車道正常通行，需從人工車道駛出。
自駕車主還應知道的事
根據出行慣例，有些注意事項，自駕車主們不得不注意。
高速公路最忌佔用應急車道。每年的高速免費出行，高速路上都會遇到各種事故，此時讓開應急車道，讓救援、消防和交通管理等車輛能及時趕到，能很好地疏通交通，也能在關鍵時刻救人一命。
免費高速期間，高速路上的車輛驟增，也給服務區帶來接待壓力。由於很多高速路服務區場地面積有限，甚至出現停車難問題。建議各位司機儘量縮短在服務區逗留時間，讓服務區流通效率更高一些。因此出發前一定要加滿油，上完洗手間稍作休息，就該駛離。
按照以往經驗，節假日期間的事故發生率比平時要高，交警建議車主在車裡準備好備胎和修車、簡單救護工具。一旦遭遇交通擁堵或前方事故時，準備的工具也許能幫自己也能幫別人。
按照往年經驗，免費高速期間，最常見的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的禍首，而這類事故幾乎都是由於車主隨意變更車道而引發的。因此，司機在高速公路上變道時，一定要提前開啟轉向燈，然後看一下左右兩邊的後視鏡，確認安全的情況下再變道。
高速路全程無紅綠燈，如果車輛間距太近，前方車輛突然剎車，後方車輛反應不及時就容易造成追尾。因此，高速路上不能走神，時刻讓自己與前車保持好安全車距：車輛在高速公路上以100km/h以上速度行駛時，車間距要保持在100米之間。如果車輛過多車速變慢，間距也應在50米左右。
如果遭遇節假日期間的高速路大面積堵車，並且及時透過網路、交警部門和交通廣播確定堵車非常嚴重時，建議適當改變行程，從就近出口下高速，透過走國道或者附近暫時休整、次日再出發等方式，避免長時間擁堵掃了出行的興致，也能緩解疲憊。
本文來自騰訊新聞客戶端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-09-21)
2017年最長的假期要來了：高速公路免費天數比去年多1天
2017-09-15
聊城快訊
國慶放假通知來了!
號稱2017年最長的假期--
"連休8天!10月份只上17天班"
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根據國務院辦公廳通知精神，2017年中秋節、國慶節放假安排如下:10月1日(星期日)至10月8日(星期日)放假調休，共8天。9月30日(星期六)上班。
高速公路免費8天
高速免費時間:10月1日零點-10月8日24點，7坐(含7坐)以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。
免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛透過收費站收費車道的時間為準。
換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
建議ETC使用者使用ETC車道通行
免收小型客車通行費期間，各收費站對小型客車實行不髮卡抬杆放行。免費期間ETC車道正常使用，並對安裝ETC車載裝置的小型客車免收通行費，車道顯示屏顯示收費額為零。因此，ETC使用者儘量使用ETC車道通行，避免造成收費站擁堵。
小編提示，免費期間:
ETC車道駛入，ETC車道駛出
ETC車道駛入，人工車道駛出
人工車道駛入，人工車道駛出
人工車道駛入，ETC車道駛出
都沒問題!
再次通行高速ETC車道時，在入口ETC卡上會自動寫入新的入口資訊，自動覆蓋上一個入口資訊，在出口正常收取通行費。
建議ETC客戶高速入口、出口均使用ETC車道通行。如在免費期間從人工車道駛入高速，免費時段結束後駛出高速出口時，無法在ETC車道正常通行，需從人工車道駛出。
幾點提示
1、不準佔用應急車道
高速公路最忌佔用應急車道。每年的高速免費出行，高速路上都會遇到各種事故，此時讓開應急車道，讓救援、消防和交通管理等車輛能及時趕到，能很好地疏通交通，也能在關鍵時刻救人一命。
2、服務區不長時間逗留
免費高速期間，高速路上的車輛驟增，也給服務區帶來接待壓力。由於很多高速路服務區場地面積有限，甚至出現停車難問題。建議各位司機儘量縮短在服務區逗留時間，讓服務區流通效率更高一些。因此出發前一定要滿油，上完洗手間稍作休息，就該駛離。
3、檢查備胎和準備工具
按照以往經驗，節假日期間的事故發生率比平時要高，交警建議車主在車裡準備好備胎和修車、簡單救護工具。一旦遭遇交通擁堵或前方事故時，你準備的工具也許能幫自己也能幫別人。車上必須要備好食物和飲用水，有條件的司機可以配備行車記錄儀，萬一出現事故就能做影片證據。
4、變道要打燈避免追尾
按照往年經驗，免費高速期間，最常見的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的禍首，而這類事故幾乎都是由於車主隨意變更車道而引發的。因此，司機在高速公路上變道時，一定要提前開啟轉向燈，然後看一下左右兩邊的後視鏡，確認安全的情況下再變道。
5、保持車輛間安全距離
高速路全程無紅綠燈，如果車輛間距太近，前方車輛突然剎車，後方車輛反應時間不及時就容易造成追尾。因此，高速路上不能走神，時刻讓自己與前車保持好安全車距:車輛在高速公路上以100km/h以上速度行駛時，車間距要保持在100米之間。如果車輛過多車速變慢，間距也應在50米左右。
6、大堵車及時改行程
如果遭遇節假日期間的高速路大面積的堵車，並且及時透過網路、交警部門和交通廣播確定堵車非常嚴重時，建議適當改變行程，從就近出口下高速，透過走國道或者附近暫時休整、次日再出發等方式避免長時間擁堵敗壞出行的興致，也能減少疲憊。
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日照綠茶之冠—北移春
中秋好禮
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(2017-09-15)
國慶中秋高速公路免費8天 時間:10月1日零時至8日24時
2017-09-13
中原網
國慶放假通知來了！號稱2017年最長的假期——“連休8天!10月份只上17天班”！根據國務院辦公廳通知精神，2017年中秋節、國慶節放假安排如下：10月1日(星期日)至10月8日(星期日)放假調休，共8天。9月30日(星期六)上班。
2017年國慶假期安排
高速公路免費8天
高速免費時間：10月1日零時～8日24時，7座（含7座）以下載客車輛，以及普通收費公路行駛的摩托車。
免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛透過收費站收費車道的時間為準。
換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
建議ETC使用者使用ETC車道通行
免收小型客車通行費期間，各收費站對小型客車實行不髮卡抬杆放行。免費期間ETC車道正常使用，並對安裝ETC車載裝置的小型客車免收通行費，車道顯示屏顯示收費額為零。因此，ETC使用者儘量使用ETC車道通行，避免造成收費站擁堵。
提示ETC車主，免費期間這樣走，ETC車道駛入，ETC車道駛出；ETC車道駛入，人工車道駛出；人工車道駛入，人工車道駛出；人工車道駛入，ETC車道駛出，都沒問題！
建議ETC客戶高速入口、出口均使用ETC車道通行。如在免費期間從人工車道駛入高速，免費時段結束後駛出高速出口時，無法在ETC車道正常通行，需從人工車道駛出。
做好這幾點 安全、暢通走高速
1.不要佔用應急車道
每年的高速免費出行，高速路上都會遇到各種事故，此時讓開應急車道，讓救援、消防和交通管理等車輛能及時趕到，能很好地疏通交通，也能在關鍵時刻救人一命。 2.服務區不長時間逗留
免費高速期間，高速路上的車輛驟增，也給服務區帶來接待壓力。建議儘量縮短在服務區逗留時間，讓服務區流通效率更高一些。出發前一定要加滿油，上完洗手間稍作休息，就該駛離。
3.檢查備胎和準備工具
按照以往經驗，節假日期間的事故發生率比平時要高。建議車主在車裡準備好備胎和修車、簡單救護工具。一旦遭遇交通擁堵或前方事故時，你準備的工具也許能幫自己、也能幫別人。車上必須要備好食物和飲用水，有條件的司機可以配備行車記錄儀，萬一出現事故就能做影片證據。
4.變道要打燈避免追尾
按照往年經驗，免費高速期間，最常見的交通事故是追尾，也是造成高速大堵塞的禍首，而這類事故幾乎都是由於車主隨意變更車道引發的。因此，司機在高速公路上變道時，一定要提前開啟轉向燈，然後看一下左右兩邊的後視鏡，確認安全的情況下再變道。
5.保持車輛間安全距離
高速路全程無紅綠燈，如果車輛間距太近，前方車輛突然剎車，後方車輛反應不及時就容易造成追尾。因此，高速路上不能走神，時刻讓自己與前車保持好安全車距。車輛在高速公路上以100km/h以上速度行駛時，車間距要保持在100米之間。如果車輛過多、車速變慢，間距也應在50米左右。
6.大堵車及時改行程
如果遭遇節假日期間的高速路大面積的堵車，並且及時透過網路、交警部門和交通廣播確定堵車非常嚴重時，建議適當改變行程，從就近出口下高速，透過走國道或者到附近暫時休整、次日再出發等方式避免長時間擁堵、敗壞出行的興致，也能減少疲憊。
據央廣網等報道整理
本文來自騰訊新聞客戶端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-09-13)
一年虧損3500億，國慶、中秋免費8天，收費公路會損失多少錢
ETC通道同樣免費！收費公路國慶中秋8天或將虧損150億
再過十來天
大家翹首以待的國慶、雙節就到了
一共8天假期，當然是一家人自駕遠遊的好時光
國家也再一次福利，推出了高速公路假期免費的惠民政策，此處應有掌聲！
1、關於雙節高速免費，有幾個重點
既然是高速公路限時免費，當然就有它的規則，今年國家雙節放假8天的法定安排是10月1日—10月8日，但要注意的是高速公路免費的時間是10月1日零點至10月8日24點，並且必須是收費期間上高速公路，免費期間下高速公路才免費。
免費的車型是7坐(含7坐)以下載客汽車，普通收費公路行駛的摩托車，當然現在騎摩托車起自駕遊的朋友是越來越少了。
還有就是，ETC通道同樣免費，車輛透過時，系統會自動把費用定義為零，這樣效率高了不少。
2、公路要是能一直都免費就好了！
相信有很多朋友和智電汽車一樣有這樣的感嘆，但是短時間不現實，因為中國的高速公路一直都在虧錢。
“要想富，先修路”，從這句家喻戶曉的口號中我們可以看出，收費公路是一門多麼有“錢途”的事業。
據相關資料統計，截止2015年底，中國的收費公路里程達到16.44萬公里，提前15年，遠超國家規劃中2030年的目標11.8萬公里。
中國收費公路一直以來的都是走“貸款修路，收費還貸”的路子，修公里的資金基本上都是從銀行裡借的，還錢的壓力巨大，近五年每年都在大規模虧損。
以2015年為例，收費公路總開支7285.1億元，其中支付銀行貸款本息5750億元（佔比80%），但是總收入（車輛通行收費）4097.8億元，虧了幾千億，而總負債高達44493.7億元。
以下是收費公路近幾年的虧損情況......
2010年、盈利32億元
2011年、虧損323億元
2012年、虧損566億元
2013年、虧損661億元
2014年，虧損1571.1億元
2015年、虧損3187.3億元
2016年、虧損3506.1億元
很多人或許會說，臥槽，這種生意竟然都會做成虧本，這需要多敗家才行啊，事實上裡面有兩個重點：
第一，錢基本上被投資方賺走了，銀行肯定是大頭撒
第二，成本高也是不爭的事實，除了養護、運營、管理等成本居高不下，還有就是建設成本堪稱天文數字，交通部資料顯示，2014年修建四車道高速公路每公里造價高達7700萬元。
3、國慶、中秋免費8天，收費高速公路會損失多少錢？
雙節出行，高速路車流歷來都會創下歷史新高，以上海為例，2016年國慶假期共計885萬輛次，單天最高達131萬輛次。
全國那麼多城市，這加起來是個不得了的數字，免費政策讓收費公路眼見到手的金子化成了水，那它到底會損失多少呢？
以2015年的資料為例，中國收費公路全年合計減免車輛通行費544.6億元，類似春節、國慶等重大節假日小型客車免費通行減免207.2億元。
這樣算下來，2015年收費公路在國慶、中秋節假日損失的金額差不多是104億，以每年20%的幅度增長計，2017年國慶、中秋免費8天，損失在150億左右。
中國收費公路16.44萬公里的資料雖然世界第一，但與全國公路總里程457.73萬公里相比，也僅佔3.6%，未來還有提升空間。
需要重點提出來的是，當前有一半左右的收費公路是在近5年新建的，按照《收費公路管理條例》，一條收費公路規定的25年或30年收費期限，這些公路將在各位讀者60歲左右的時候停止收費。
當然這不是一定的，因為目前很多幾十年前建設的收費公路到期後，還在透過各種政策調整逾期收費。
哪些車有問題？哪些車省油？哪些車靠譜？哪些車價效比高？
Autoisoc
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(2017-09-21)
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