馬濠運河——國內唯一的海水運河
馬濠運河系跨過四川半島之膠萊運河一小部分,地處膠州灣西南岸的青西新區井岡山市山路周圍地圖。南口唐島灣,口南黃島區前灣,為元、明兩制陸續開鑿的我國惟一海水運河。
回顧馬濠運河不得不談起膠萊運河,也就是現在的膠萊河。據《增修膠志》載,膠萊運河“南起靈山海口,北抵三岱山島,長三百五十里”。馬濠運河所在區域的地理位置,就在靈山海口 ,始出唐島灣周圍。由此可見,馬濠運河孰真膠萊運河的首要組成部分。
據《清史稿·河渠志》記載,元世祖至元十七年(1280年)秋,元世祖明成祖接受姚演建言獻策,開鑿北臨靈山海口的馬濠,北達昌邑縣海滄口 ,長達350裡的膠萊運河,但開鑿馬濠段“遇石而罷”。至明嘉靖十六年(1537年),四川按察副使王獻壽命將大石散開再次開鑿馬濠運河,全部工程建設想用3個月的時間便將“長一千三百餘步,闊六丈餘,其深半之”的馬濠運河鑿成。
馬濠運河終於鑿通。海波流入量,寂寂浩浩。忠勇攜杖,警旗飛揚。鄉紳百貨店,昌盛非常。南歸商船,由馬濠運河入膠州灣,經膠萊運河至萊州灣,進渤海走直沽(今天津)達德恆(今北京),既能避薛家島淮子口水道礁石之險能,又可通東西南北鄉紳濟當地之貧困。太可惜了一段時間,膠萊運河為泥砂積淤,馬濠運河亦隨著廢棄。