這條線路我們走了11年,每年都有新的體驗

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2000多年前開始

從長安到西域的古絲綢之路

走過了很多人

張騫 / 霍去病 / 班超 / 玄奘 / 馬可波羅

這些跨越文明的旅行家

創造了

、一個又一個關於絲路的瑰麗故事

現在

還有你

走一次絲綢之路

去見證不一樣的大西北

這些體驗將顛覆你的認知

茶卡鹽湖 / 青海湖 / 張掖丹霞

祁連天境 / 雅丹魔鬼城

河西走廊 / 敦煌莫高窟 / 嘉峪關

這一路,你幾乎可以看到

地球上所有你想看的自然風光

以及穿越千年而儲存下來的遺址

這條線路我們走了11年,每年都有新的體驗

絲綢之路

我們走了11年

2675公里的大環線上

每年我們都在不停的尋覓、發現

2007年

張掖丹霞還未完全開發時

我們是第一批外來遊客

2008年

日出日落成了我們全線關注的重點

2009年

卓爾山被我們首次納入了西北大環線

2015年

青海湖騎行首次被我們加入絲綢線中

2020年

有了18人精緻小團,動車往返的絲路線

世界在變,絲綢之路上的體驗也在變

這條線路我們走了11年,每年都有新的體驗

過去的很多年

絲路我們只能安排大巴車遊玩

全長2675公里的絲路大環線

因坐車時間太長

我們無奈用“地大物博”來搪塞隊友

幾乎每天都得早上6點出發

有時候一天走600多公里

還不得不安排2個景點

特別累

這條線路我們走了11年,每年都有新的體驗

旅行成了趕路

我們總在問自己

難道旅行就只能“苦行”

美景只能留給窗外嗎

答案一定是否定的

好的旅行絕不會如此!

這條線路我們走了11年,每年都有新的體驗

怎樣才能不錯過豐富的景觀

同時也不能趕路?

當問題一一擺在面前時

我們並沒有畏懼

回顧過去10年走過的路

在回想我們一次次深入絲路的場景

蘭新高鐵浮現在了我們面前

時代變了

大交通更加便捷了

我們深知這是一個巨大的突破口

這條線路我們走了11年,每年都有新的體驗

這條2014年底通車

一經發車就被譽為中國最美高鐵線路

從敦煌到蘭州路段的1100公里的汽車裡程

如果我們可以用動車替代

這不但讓我們增加了中國最美高鐵的體驗

讓深藏“閨中”的山丹軍馬場映入隊友眼簾

將原來2天的時間壓縮到6個小時

節約下來的時間我們把它用來看美景

經過多方努力驗證

一條絲綢之路經典遊的升級款問世啦

絲路巔峰漫遊9日

2020.05.09--2020.09.20

成人:3980元/人 兒童:2180元/人

9月12日團員招募

雙人報名優惠560元

/ 關於行車 /

在大西北,享受恰到好處的慢

從敦煌到蘭州,1100公里

如果步行的話,至少得一個月時間

如果坐車的話,也得12小時

如果坐動車呢?

只要6小時!

再不為趕路起早貪黑

慢慢享受窗外好風景

這條線路我們走了11年,每年都有新的體驗

其實比坐車要節省兩天,

多出來的時間,

可以讓其他時間慢下來,

“浪費”在更美的風景中,

比如我們可以兩次進入茶卡

比如我們大景區保證3小時遊玩時間

比如輕鬆地遊走在河西走廊

比如在天鏡祁連呼吸更多鮮氧

這條線路我們走了11年,每年都有新的體驗

/ 關於旅人 /

18人精緻小團

近40%空座率

幾乎一人兩座

行李不受限制

長途旅行乘車感受是關鍵

拒絕常規團、拼車團全車塞滿人

不僅和人擠

還得和行李擠

這條線路我們走了11年,每年都有新的體驗

傳統大團充斥吵雜與等待

你是否就是那團最後的一個人

來了就是白賺利潤的尾單

拒絕毫無節制的大團

毫無體驗可言

這條線路我們走了11年,每年都有新的體驗

每團包括兒童在內人數不超過18人

這是領袖戶外的承諾

更是我們對每位隊員不可或缺的珍視

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