象湖片區風景宜人，不少市民選擇把家安在這裡
如今的開封新區環境優美、高樓林立
“只有河南”等專案除了是市民熱門打卡地，也給附近村民帶來大量工作崗位
在鄭開大道沿線的綠博園，風景秀美
頂端新聞·河南商報記者 馬千惠 韓忠林/文 宋亞猛 侯建勳 時碩/圖
“要想富，先修路”，這條樸素而富有哲理的標語，同樣適用於鄭開大道。
從空間上看，道路所帶來的經濟發展輻射作用，往往不是兩個“點”，而是整個“面”。一條鄭開大道，連線的不僅僅是兩座城，也帶動了沿線許多村莊發生翻天覆地的變化。
隨著方特、綠博園、奧特萊斯、電影小鎮等入駐，居住在鄭開大道沿線的很多人，命運悄然發生改變。
A 市民的置業熱土
當初“冒險”搬來，如今並不後悔曾經的選擇
“工作日向西就是高鐵站片區和CBD片區，節假日向東就是綠博方特奧特萊斯。”沿著鄭開大道從西向東，依次會經過象湖、白沙、綠博等片區。很多鄭州人、鄭漂選擇在這些片區置業，與鄭開大道帶來的便捷密不可分。
在高鐵站附近工作、白沙買房的王森看來，就是“一條道路承載了沿線居民的工作、生活與休閒”。
“那個時候手頭不寬裕，在鄭州市區買房有些捉襟見肘。”王森回憶，當年選擇在白沙買房有些迫不得已，不過幾年住下來他不後悔當初的選擇。
“我每天上班，開車大概需要20分鐘。”王森覺得，鄭開大道作為白沙、綠博片區通往鄭州主城最主要通道，極大地縮小了因為空間距離帶來的城區割裂感。
“總體而言，在這邊買房，價效比很不錯。”王森說，鄭開大道的存在，讓白沙成為通勤距離、通勤時間、居住成本、人居環境等多方面比較均衡的置業選擇。
河湖景加持，生態環境給居民贏得了滿足感
2016年，鄭漂肖明拿出所有積蓄，在鄭開大道沿線的象湖片區，購買了一套商品房，當時均價每平方米不到6000元。
“開車走鄭開大道挺方便的。”肖明告訴頂端新聞·河南商報記者，自己工作地點位於鄭州北大學城，每天從家去公司，需要花費四五十分鐘。
“我記得2018年以前，走鄭開大道非常爽，可以開到80公里/小時。”肖明說，最早在象湖周邊置業時，鄭開大道上車流量還不是特別多，最近兩年高峰期容易出現堵車，“堵車說明了鄭開大道沿線人氣上升。”
目前肖明所在小區房價上漲到每平方米9000多元，與市區內一些黃金地段相比漲幅並不多。不過作為自住房，肖明並不十分在意這點。
與朋友聊起自己小區，“生態環境”是肖明最大的炫耀資本，畢竟“河景房”+“湖景房”，對於生活在鬧市區的市民來說，可遇不可求。站在肖明家的陽臺上，開啟窗戶，視野十分開闊，映入眼簾的是緩緩流淌的賈魯河，兩岸景觀帶經過治理後，儘管是冬天，也充滿綠意。
“居住環境是真的不錯，綠化率挺高的。”肖明介紹，除了賈魯河，附近的象湖也是休閒放鬆的好去處，每年春暖花開時，不僅周邊居民，很多居住在市區的市民也會慕名而來。
B 村民家門口致富
與鄭州的“距離”從三四個小時縮短到半小時
鄭開大道的開通，不僅讓象湖、白沙、綠博等片區漸漸成為置業熱土，也讓沿線很多村莊搭上發展的快車。
茶庵村位於中牟縣大孟鎮，毗鄰鄭開大道。
“當年鄭開大道修建時，距離我們村的宅基地只有500米。”茶庵村黨支部書記孫建軍回憶，鄭開大道開通前，茶庵村交通閉塞，村民們出行十分不便。
孫建軍表示，鄭開大道開通前，村民們要前往鄭州，主要有兩種方式：一種是坐車到中牟縣城，然後再轉車到鄭州；另一種就是透過鄉間小路，輾轉多個鎮到鄭州。無論是哪種方式，至少要花費三四個小時。
如今，沿著鄭開大道，村民們前往鄭州，半個小時就能搞定。
交通帶來的便利，茶庵村村民馬文慶深有體會。馬文慶告訴頂端新聞·河南商報記者，自己是做工程的，參與的都是鄭州周邊的專案，“金水東路就是我們參與修建的。”鄭開大道開通前，交通不便，他只能住在工地周邊，三四天回一次家。鄭開大道修通後，儘管有時候會加班，但他每天都可以回家住。
不只茶庵村，周邊的朱大漢村、祥符營村、大冉莊村等許多村莊，都因為鄭開大道的開通獲益匪淺。村民們的出行、致富因為鄭開大道的開通，真真正正地走上了“快車道”。
批發市場、文旅商業等，讓村民在家門口掙錢
鄭開大道開通以前，茶庵村多數村民主要經濟收入是蔬菜種植，包括青椒、西紅柿、包菜等。
村民們每天起早貪黑，把剛採摘的蔬菜送到城市裡賣。“最開始是騎腳踏車掛兩個筐子，後來是騎三輪車，天不亮就得出發。”當年賣菜的情景，村民劉幸葉歷歷在目，每天大部分時間都花費在路上。
鄭開大道的建設，徹底改變了這種現象。
劉幸葉回憶，鄭開大道開通後，村子通往鄭開大道的小路旁，漸漸形成了農貿批發市場，村民們在家門口就能把菜賣掉，“剛開始主要是鄭州和縣城（中牟）飯店老闆來買，後來有很多人開著貨車來拉，全國很多地方的人都有。”
如今，蔬菜種植已經不再是茶庵村村民收入支柱，取而代之的是，越來越多村民走上務工、創業道路。
這種改變，出現在鄭開大道沿線許多村莊。
朱大漢村村委委員張長山告訴頂端新聞·河南商報記者，鄭開大道開通後，方特、綠博園、奧特萊斯、電影小鎮、只有河南等文旅商業專案紛紛在村子周邊“落戶”，幫助村民們實現家門口就業。
“奧特萊斯的銷售員，方特的售票員，電影小鎮的保安、保潔，很多都是僱的周邊村民。”張長山介紹。
“家門口就業”直接促進了村民們收入增加。“鄭開大道拉近的，不僅僅是我們村子與城市的空間距離。”張長山認為，鄭開大道更重要的作用在於讓村子變得不再閉塞，讓村民們更容易接觸到外面的世界，開闊眼界。
一條路，真正地改變了沿線村民的命運。
C 崛起中的開封新區
從荒無人煙到滿滿的人間煙火氣
不知從何時起，一大街、三大街、五大街等街道在開封人看來變得越發靚麗了起來。
商場、學校、醫院在開封新區拔地而起，由於緊鄰開封北站，五大街附近的公交車可通往開封各個地區，這讓因鄭開大道施工而拆遷至開封新區的村民的心安定了不少。
野廠新村黨支部副書記杜斌回憶起2013年剛搬到五大街時的情景，“那個時候這附近都沒有人，有些地方還都是荒地，這才幾年的工夫啊，現在多熱鬧，啥都有了。”
2013年，野廠新村的村民簽下了同意拆遷的協議，陸陸續續搬進安置房。
從最初的不捨，到失去田地入住樓房後的種種不適，再到深深愛上開封新區，僅僅只用了3年的時間。
“剛開始說拆遷的時候，老年人都不同意，住一輩子了不捨得啊！”杜斌說，村民們以前都是農民，剛搬過來的時候，種地的習慣還沒改，小區能看見土的地方都種上了菜。
如今，開車行駛在開封新區，馬路兩邊種滿了花草，寬闊的馬路在藍天白雲的映襯下顯得尤為令人心曠神怡。
越來越豐富的就業資源、教育資源
因鄭開同城化的推進，村民在跌跌撞撞中走出了一條獨具特色的城市化道路。
村民曾經靠種地謀生，如今在家門口做起了小生意。據瞭解，安置小區附近的門面房解決了村民的就業難題。門面房的一部分面積歸集體所有，一部分面積歸村民所有，除了定期的分紅外，村民也實現了家門口就業的夢想。
生活、就業環境的改善同時也帶動了教育水平的提高。
“以前在村子裡的時候，路不好走，家庭條件好一點的，就一大早出門送孩子去開封市區上學。”杜斌回憶道，以他正在上高二的兒子和正在上初一的女兒為例，兒子上小學的時候，每天都需要開車接送，由於距離較遠，路上需要半小時，需要至少提前1小時出門。
搬到安置小區以後，隔一條街就是開封市宇華實驗學校，女兒每天提前15分鐘出門，自己步行至學校即可。
“相信未來，我們村會培養出越來越多的人才，現在的孩子太幸福了，生活在這裡，一切都是最好的。”杜斌笑著說。