6月以來，東航飛行部系統籌劃、全面行動、精準施為，從執行協調、安全管控、能力匹配、後勤保障、疫情防控等五個方面，確保飛機飛得高、飛得穩、飛得順。
6月9日凌晨1點，東航飛行部航班排程室，燈火通明。工位上雖然只有疫情前滿員執行時1/3的飛行排程人員，但每個人都在緊張地忙碌著。他們或是噼裡啪啦敲著鍵盤、或是雙眼緊盯航班排班錶快速地調整、或是一手電話一手紙筆地協調聯絡，整個排程室內一片忙碌。
在這裡，東航飛行部生產協調部的員工們正在緊張地為即將啟航的“客改貨”包機、國際航班進行著機組人員調配、航班編排、人員適航資質認證、航行執行資料採集、機組證照和出入境邊防單資訊收集等一系列工作。
而早在今年4月份，為確保隨時都能提供足量、優質的航班運力，東航飛行部就已著手開展了大量針對性的技術訓練和能力提升行動。
在主要執飛A320機型的飛行四部和飛行七部，大家利用虛擬航班等手段，做好技術準備，許多飛行中隊還自發地開展了根據本身飛行中隊特點的“防生疏、找狀態、保安全”的技能提升培訓；一些飛行中隊則充分利用網路影片系統，開展針對性的飛行情景針對性研討，有效提升了全員的應急處置能力。在主要執飛A330機型的飛行五部和飛行六部，他們在開展訓練時，從實戰出發，針對性地加強了實地本場飛行訓練的頻次，並在訓練中積極運用資料分析工具，尋找具有共性和普遍性的飛行情景應對處置方案，力求全員能力同步提升。
上海疫情期間，東航飛行部共完成各類機型本場訓練390架次，有635人名飛行員透過相關模擬機訓練保持了有效飛行資質，東航飛行部還針對性地就基本駕駛術、飛行方法、理論知識、情景意識、飛行作風等方面開展了大量的課件編寫與培訓工作。透過各種網路培訓，共對4396人次進行了針對性培訓，組織完成了459人次的非駕駛艙技能資質訓練。此外，東航飛行部還透過制訂周密的學員訓練計劃，完成了大量的新飛行員固模訓練和初始改裝訓練工作。預計到9月份，將有90名新飛行員完成相關訓練正式入隊，成為東航飛行隊伍的新生力量。
當前，飛行部各單位通力合作，克服疫情影響，廣大飛行員技術能力的訓練工作正穩步迴歸常態。未來，他們還將透過強化訓練管理體系建設，開展精細化、層級化訓練管理，確保訓練質量控制與標準統一，時刻確保運力資源。
據瞭解，下一步，東航飛行部將持續在航班協調、人員訓練、安全管理、後勤保障等方面出實招、求實效，為航班全面恢復做好充分準備。
作者：吳雙桐 袁方 汪峰 趙巍 呂毅 張巍 夏小駿
編輯：張曉鳴 周辰
責任編輯：劉力源
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