一場爆炸讓古巴旅遊業雪上加霜

原本裝飾華麗的薩拉託加酒店如今已變得千瘡百孔。

當地時間5月6日，位於古巴哈瓦那老城區的薩拉託加酒店發生劇烈爆炸。這座綠白灰泥建築至少有三層樓的外立面已經坍塌，金屬遮陽棚、大塊的花崗岩散落在建築周邊，瓦礫之上升起滾滾煙塵。

截至當地時間5月7日，古巴首都哈瓦那酒店爆炸事故已造成27人死亡、81人受傷。據初步調查，事故與天然氣洩漏有關。

值得注意的是，爆炸事故發生時，古巴正在努力恢復受新冠疫情影響的旅遊業，美國哥倫比亞廣播公司（CBS）指出，這次爆炸無疑是對古巴至關重要的旅遊業的又一次打擊。

古巴酒店爆炸傷亡人數或進一步上升

比阿特麗斯·塞斯佩德斯·科巴斯（Beatriz Céspedes Cobas）還在尋找她的妹妹。

當地時間5月6日上午，居住在哈瓦那老城區的居民還在做飯或看電視，而科巴斯的妹妹已經出門上班了。她是薩拉託加酒店的管家，酒店的翻新工作正在收尾階段，距離重新開業僅剩4天時間，她需要一早去往酒店準備。

不到11點，一聲巨響震撼了距離薩拉託加酒店只有兩個街區的科巴斯。她最初沒有將爆炸與酒店聯絡起來，聽說具體情況後，她急忙去往照顧傷者的醫院，憂心忡忡地尋找自己的妹妹。

除科巴斯之外，還有不少傷者的家屬都在醫院守候。因爆炸發生時酒店仍未正式營業，此次爆炸事故的傷亡者大多都是酒店工作人員。古巴旅遊部發言人羅伯託·恩利克斯表示，事故發生時，酒店內有51名工作人員和2名裝修工人正在工作，其中的11人在爆炸事故中身亡，13人失蹤，6人受傷住院。其餘人員成功逃離，部分受輕傷。

當地時間2022年5月7日，古巴哈瓦那，位於哈瓦那老城區的薩拉託加酒店發生劇烈爆炸後一天，救援工作持續進行。圖/IC photo

爆炸還波及了周邊的建築。據美聯社報道，包括兩座公寓樓、鄰近的劇院和國會大廈都有不同程度受損。

據中央廣播電視總檯駐哈瓦那站記者從古巴公共衛生部獲得的最新訊息，截至當地時間5月7日，古巴首都哈瓦那酒店爆炸事故已造成27人死亡、81人受傷。不過，由於搜救工作仍在進行，不排除傷亡人數進一步上升的可能。

追溯此次爆炸的原因，初步調查顯示，其與天然氣洩漏有關。古巴國家電視臺報道指出，這場爆炸是由一輛向酒店供應天然氣的卡車引起的，但沒有進一步提供關於天然氣引發爆炸的具體細節。“這不是炸彈或襲擊，這是一次悲慘的事故。”古巴國家主席迪亞斯-卡內爾說道。

眼下消防隊員和救援人員仍在薩拉託加酒店的廢墟中艱難工作。古巴國家電視臺指出，可能還有幸存者被困在被毀酒店的地下室。

備受打擊的古巴旅遊業

薩拉託加酒店是當地的一座標誌性建築，其歷史可追溯到19世紀。2005年，它作為一家豪華五星級酒店重新開業，經常被許多來訪的政治人物和其他領域的貴賓選做下榻之地。但由於受到新冠疫情衝擊，薩拉託加酒店已經關閉了兩年。

今年古巴旅遊業漸有復甦之勢，薩拉託加酒店也想趁此時機重新開門待客，沒想到一場爆炸又讓它的重開之日變得遙遙無期。

薩拉託加酒店的遭遇不過是古巴旅遊產業困境的縮影。《紐約時報》指出，這個加勒比海島國的經濟在新冠疫情期間受到嚴重衝擊，遊客的減少使古巴失去了長期依賴的重要外匯收入。

除新冠疫情之外，古巴還因美國政府實施的制裁而陷入困境。美國前總統特朗普上臺後，美國收緊對古政策，古美關係嚴重倒退。2019年起，美國政府採取“極限施壓”政策，不斷加碼對古制裁。

據新華社報道，古巴政府統計，僅在特朗普執政的4年內，美國政府對古實施的單方面制裁措施就超過240項，其中超過50項是在新冠疫情肆虐的背景下實施的，對古巴社會經濟活動帶來了嚴重損害。據古方統計，自1962年以來，美國的封鎖已導致古巴累計損失超過1400億美元。

新華社指出，分析人士認為，美國對古巴長期實施單方面封鎖，近來又打著“保護人權”的旗號啟動新一輪對古制裁，其霸凌行徑凸顯霸權主義本質，對古巴經濟造成了嚴重傷害，也損害了地區和平與穩定。

受到新冠疫情衝擊後，古巴旅遊業還能生存下來嗎？  社交媒體截圖

古巴一直試圖從經濟困境中走出來，旅遊業對古巴的經濟和穩定至關重要，因此古巴政府選擇大力發展旅遊業。事實上，爆炸發生之時，古巴政府正在其標誌性的海濱城市巴拉德羅舉行旅遊博覽會“FITCuba”，以吸引投資者和遊客。

在開幕式上，古巴旅遊部部長鬍安·卡洛斯·加西亞表示，“我們非常樂觀，我們對古巴旅遊業的復甦完全有信心。”

然而，這場爆炸給古巴旅遊業帶來又一次重擊。美國內華達大學裡諾分校古巴問題專家雷納塔·凱勒(Renata Keller)表示，古巴尤為需要旅遊業提振經濟，而這場爆炸不得不讓人們重新思考，古巴是否真的做好了重新開放的準備。

另外，爆炸事件也有損古巴旅遊業形象。51歲的吉斯克利·阿吉拉（Jiskli Águila）住在薩拉託加酒店兩個街區之外，他擔心遊客的數量會因為恐懼類似意外事件而有所減少。

古巴的旅遊業復甦之路，仍面臨著重重障礙。

新京報記者 欒若曦

編輯 張磊 校對 吳興發