自駕遊,本質上說,仍是生活,換一個場景生活。

自駕遊,本質上說,仍是生活,換一個場景生活。

我一直使用床車。自駕遊吃住都以車子為中心,不太上館子,也不太住旅店。說“不太”,意思指偶或還是有,不主要。

(作者妻子在威海悅活公園車尾燒飯)

朋友問到:自駕遊,你喜歡在車上做飯不?感覺如何?

當然喜歡,感覺特享受。我理解朋友所說“車上做飯”,應該是指圍繞汽車,而不是說要在車子裡面。

自駕遊,本質上說,仍是生活,換一個場景生活。

實際上,自駕遊燒飯,無論房車,還是床車,一般情況,不會在車子裡面做飯。主要在車外,汽車邊,尾部,或者乾脆帳篷裡。

(威海營地,我們的鄰居,房車,車外燒飯)

自駕遊,本質上說,仍是生活,換一個場景生活。

有時,因為天氣不允許,比如下雨,外面呆不住,或者起風了,飛沙走石,外面環境不好,只有躲在車子裡做飯。即使如此,也不會出現朋友所說的“油煙,非常難受”,因為,在車裡做飯,不會去炒菜,可能會蒸、煮點什麼,食材很多。

自駕遊,本質上說,仍是生活,換一個場景生活。

(作者原先使用suv,哈弗H6,車子裡面鋪了一張床)

(在貴州苗寨路邊燒飯)

自駕遊,本質上說,仍是生活,換一個場景生活。

在下,床車自駕多年,原先使用suv,哈弗H6,車子裡面鋪了一張床那種。如果說,在哈弗H6車子裡炒菜,完全不能夠,燒飯可以,用電壓力鍋解決。

自駕遊,本質上說,仍是生活,換一個場景生活。

(後來,換了大通V80,車尾安裝了簡易廚房)

(大通V80,車中門也可以使用炊具)

後來,換了大通V80,車尾安裝了簡易廚房,車中門外,也有燒飯、炒菜平臺。

自駕遊,本質上說,仍是生活,換一個場景生活。

為什麼要有幾處車體外炒菜設計?因為,我們可以根據當時的風向,確定在車尾,還是車中門使用炊具,也是為了避免你所說的油煙往車子裡走。

(偶爾在車裡做飯,但不會去炒菜)

說到感覺,舉個例子吧。今年7月,本人作膠東半島行,時間近2個月,全程沒有住旅店,吃飯,除了偶或一、兩次去當地吃海鮮外,一日三餐,基本上是自己解決。

自駕遊,本質上說,仍是生活,換一個場景生活。

解決,就得行動,要買菜,買米,油鹽醬醋,姜蒜蔥、十三香、胡椒粉......一樣都不能少。和在家裡,沒有二樣。

(作者在煙臺海邊露營)

自駕遊,本質上說,仍是生活,換一個場景生活。除了進藏,遠走新疆,這樣一些超長距離,要艱苦一些外,只要不是探險一級的主,都比較愜意。想吃什麼,自己弄,乾淨,符合口味。想住哪,就開車過去,自由、隨心。

朋友們可能讀到過,寫自駕很辛苦、很艱難的文章,吃不好,睡不好,也就信了,您本分。自駕畢竟是玩,重複說,只要不是探險一級的主,他樂著,辛苦、艱難都是放大了的,寫者,只能那麼寫,反過來,一味的寫怎樣遊山玩水、怎樣愉快,那是顯擺,你願意看嗎?

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