國際線上報道（記者 阮佳聞）：今年是中國“十三五”規劃收官之年。五年來，中國經濟社會發展取得了全方位、開創性歷史成就，不僅為中國人民創造出了更加美好的生活，也與世界共享了發展機遇。世界各國人民與中國的聯絡也越來越緊密。
德國國際商務管理諮詢師熊凱·馬庫斯在過去幾年當中，頻繁往返中德之間，目睹了中國的飛速發展，而且他還娶了一位中國太太。
馬庫斯一路從漢堡跑到上海
2017年，馬庫斯萌發了一個大膽的想法，那就是用長跑的方式來表達自己對“一帶一路”倡議的支援。他從德國漢堡出發，一路穿越波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克、烏茲別克和吉爾吉斯斯坦，歷時9個月，最終抵達中國上海，全程約1.2萬公里，成為世界首位用雙腳丈量古絲綢之路的極限跑者。這位中德友誼使者告訴記者：“多年來我定期前往中國，我特別喜歡這個國家。三年前，我決定從漢堡一路長跑到上海，作為中德友誼，尤其是有著三十年友城關係的漢堡和上海之間友好往來的一種記錄。我每次去中國，總可以看到大量的新事物。中國很多領域的發展都走在世界前列。”
馬庫斯沿途向好奇的民眾講述自己的故事
馬庫斯認為，中國近幾年的發展尤其令人驚歎，社會的方方面面都發生了巨大變化。馬路上比比皆是的電動汽車，農村屋頂上隨處可見的太陽能電池板，在德國需要五個應用程式才能完成的事情，在中國一個應用程式就能搞定。這些變化讓人們的生活更加便利，更加美好。
漢堡作為德國的最大港口，被稱為“通往世界的門戶”，也是“一帶一路”倡議在歐洲端最重要的節點城市之一。過去幾年，馬庫斯在漢堡更是切身感受到了中德之間越發緊密的聯絡與往來，尤其是疫情期間，中德兩國守望相助、協同應對，展現出團結抗疫的力量：“‘一帶一路’倡議對全世界都具有深遠意義，因為順暢的經貿交流渠道至關重要。陸路、海路和航空的立體交通網讓中國的貨物可以順利抵達漢堡。在疫情暴發之初，我們也正是透過這些物流渠道向在中國的朋友提供支援。此後到了德國疫情趨緊的時候，來自中國的防疫物資同樣很及時地送到了我們手中。這無疑是‘一帶一路’倡議框架下團隊合作的體現。”
馬庫斯抵達上海、完成“一帶一路”極限跑
馬庫斯告訴記者，德國電視臺製作的關於他的“一帶一路”極限跑的節目播出後，讓很多德國人對中國的生活有了較為直觀的認識。德國人的講述更符合歐洲受眾的習慣，有利於他們理解中國的風土人情。另外，馬庫斯在結束極限跑返回德國後，還進行了橫穿歐洲的騎行活動，從挪威到希臘一路騎行6300公里，他在沿途向當地民眾介紹和分享他沿古絲綢之路長跑的經歷，並宣傳“一帶一路”倡議與中國文化。他說：“我一直在思考如何讓大家感受到‘一帶一路’倡議並非只涉及到經濟領域，只跟貨物的進出口相關，而是和空運、鐵路、航運共同呈現的，它就在我們身邊觸手可及的地方，我們可以透過它認識不同的人、不同的文化等等。我在此之前從來沒有跑過馬拉松。很多人問我是如何做到的，我想是因為我堅信自己可以完成，而且我有很明確的目標——那就是架起一座中德人民相互理解的橋樑。”
在馬庫斯看來，包括德國人在內的歐洲人對中國的瞭解還遠遠不夠，甚至受某些媒體的影響還持有很多片面的想法。但當他將自己在中國的見聞和經歷帶回德國，分享給更多的人和企業之後，時不時就會有朋友決定也要去中國走一走、看一看。馬庫斯說，得到的反饋幾乎都認為，他們親身體驗到的中國跟想象中的很不一樣：“百聞不如一見，這正是我所希望的。人們應該始終保持好奇心，也正是好奇心驅使著我經常前往中國。我把在中國的真實見聞拍攝下來，告訴德國人，他們的思維方式也會發生改變。相信隨著理解和互信的加深，德中人民將攜手實現更多目標。”