2020年7月，在全世界“一片狼藉”的情況下，作為社會經濟比較穩定的越南，也開展了“大國內需模式”，這裡面主角是越南東北部的廣寧省、南中部的直轄市峴港市，它們開始一起拉動旅遊業的內需——“越南人遊越南運動”。
一個比較有意思事情是，廣寧省有下龍灣、峴港市有龍之橋，兩地雖然距離遙遠，但是都是越南龍文化的代表，這種內動內需也是利用越南這個人口大國的一億人口，重新振興經濟。
下面照片就是越南東北部廣寧省的下龍灣。
下面照片就是越南的南中部直轄市峴港市。
越南廣寧省、峴港市在地圖上面的位置如下所示。
作為越南的兩個經濟比較發達的地區，廣寧省、峴港市推動發起了“越南人遊越南運動”，這也是在全球惡劣的情況下，越南採用的一種自救的方式，這也是越南文化、體育、旅遊部的主張。
在越南廣寧省、現實的合作當中，也發起了“一個行程兩個目的地”的計劃，希望遊客可以將這兩個地區一起遊玩——雖然二者的距離相當遙遠。
“越南人遊越南”運動要充分利用越南作為一個大國的優勢，用全國的一億人口拉動內需，拉動經濟發展，而不能完全依靠外國。
越南廣寧省也從5月也展開旅遊激發套餐，要將旅遊發展成尖銳經濟行業，為經濟社會發展注入動力；並且建成全越南乃至東南亞頭等旅遊地方之一。
下面照片越南廣寧省的下龍灣——這也是越南龍文化的一個代表地。
越南的直轄市峴港市是一個大都市，它在2020年5月-12月開展了一個新的活動“2020年謝謝峴港”，這也是一種激發旅遊的活動，顯然在目前的階段，它針對的主要是越南國內的遊客。而原本的峴港市，則是越南外國遊客比例最大的地方。
下面的照片是越南峴港市的龍之橋，這個龍還會吐火，也是代表了越南的龍文化。
從2020年的7月30日開始，越南廣寧省雲屯國際機場將重新開通雲屯-峴港航線，在每週二、週四和週六分別有1趟往返航班。雖然廣寧省、峴港市距離比較遠，但是承載飛機只需要1個多小時的時間。
以上就是越南恢復社會經濟發展的“大國內需”模式，它有兩個條件，一個是越南國內率先“抗-疫”成功，另一個是越南龐大的人口基礎構成了可以依仗的國內市場。