2018年，川藏公路沿線，前往神山朝聖的藏民走在嶄新的柏油路上。近年來，隨著川藏線路況的改變、隧道的啟用，減少了翻山越嶺的艱難的同時，景觀也在不斷變化，沿線各民族群眾的生活隨之改變。2004年，在川藏線建成通車50年之際，我歷時15天行走、拍攝號稱“天路”的川藏公路。2018年我自駕重訪，感受這條路上發生的巨大變化。中青報·中青網記者 李建泉/攝
隨著川藏南線的路況不斷改善，自駕房車進藏旅遊的人多了起來。中青報·中青網記者 李建泉/攝
西藏波密縣，原來的一條街，如今發展成一個有規模的城市。中青報·中青網記者 李建泉/攝
新建的高架路從四川雅江縣的一個村子經過，沿途的當地人紛紛辦起民宿接待遊客。中青報·中青網記者 李建泉/攝
西藏林芝米林縣索松村，山下桃花盛開，遠處是美麗的南迦巴瓦峰。這個曾經隱身在青藏高原群山褶皺中的小山村，十幾年前由於雅魯藏布江大橋建成通車，吸引了越來越多的遊客。據介紹，索松村40多戶人家，幾乎家家都開起了客棧。中青報·中青網記者 李建泉/攝
索松村位置好的觀景房，從房間裡就能看到盛開的桃花和雪山。中青報·中青網記者 李建泉/攝
索松村的一位客棧老闆朵多使用二維碼收款。他看到當地增加的遊客，最初用自住的房子做起客棧生意。慢慢地生意好了，他又花70多萬元蓋起一座二層樓房，專門用來接待遊客。中青報·中青網記者 李建泉/攝
西藏林芝波密縣松宗賽馬節，當地舉辦賽馬、馬術表演、民間歌舞演出等活動，吸引幾千名當地群眾和遊客參加。中青報·中青網記者 李建泉/攝
西藏林芝魯朗國際旅遊小鎮，遊客品嚐當地特色菜石鍋雞。這座位於318國道上的小鎮入選 “中國鄉村旅遊創客基地”。中青報·中青網記者 李建泉/攝
西藏波密縣城，一處越野車租車點，司機在等待去墨脫的遊客包車。中青報·中青網記者 李建泉/攝
四川瀘定，318國道瀘橋鎮傘崗坪，路邊的飯店廣告牌和招牌巨大而醒目，飯店老闆老周和妻子王大姐正忙著準備午飯。當時他們從四川內江來這裡經營飯店已有3年，隨著路況變好，進藏旅行的人越來越多，他們的生意也越發興隆。中青報·中青網記者 李建泉/攝
川藏線上騎行的人們。騎行川藏線是不少年輕人的夢想，2000多公里的進藏路途和高海拔對體力和毅力是一種歷練。如今，逐漸改善的道路條件和沿途美景促使越來越多的人踏上圓夢之旅，騎行者也成為高原上的一道風景線。中青報·中青網記者 李建泉/攝