走完川藏線318國道後，怎能錯過另一條經典自駕線路青藏線109國道。很多朋友也都聽說過，其實青藏線更難走（波浪起伏路），平均海拔更高（4000米以上），住宿吃飯條件更差（大多是板房並且環境差）。雖然青藏線全程都是柏油路，但由於此地區的溫差大，幾乎都是波浪起伏路，看來起很平，走起來卻很難走，時速跟本跟不上，如果車速過快一不小心就會飛車。所以很多車友都是選擇在那曲住下，然後第二天起個大早，儘量一口氣直接跑到格爾木（在沱沱河或是五道梁吃中飯和加油），雖然全程要跑近15到20個小時，但大多數車友還是選擇儘量一天把青藏線跑完，雖然辛苦些，但這樣可以儘量避免出現高反，到格爾木後吃飯住宿條件也會更好。
在拉薩出來後，我便計劃走109國道青藏線出藏，在離開西藏之前怎能錯過看聖湖！西藏有三大聖湖瑪旁雍措、納木措和羊卓雍措，“措”在藏語裡就是“湖”的意思，其實在西藏還有很多措（湖），也被網友戲稱道來到西藏後一措再措。由於來之前我已做過攻略和計劃，所以這次只選擇去羊湖（羊卓雍措），剩下的聖湖以後有機會再帶家人一起來看。不多說，下面上羊湖的美圖，都是手機拍照，無美顏無濾鏡。
離開羊湖後我便正式開啟了青藏線之旅，由於計劃一天跑完，所以前一天晚上住在那曲，本想第二天早上五點出發，可是在那曲那晚上怎麼也睡不著了，所以乾脆凌晨兩點就起來把房退了，加滿油後直接開幹！很幸運的是這一路幾乎沒堵車，所以到達格爾木時是晚上七點左右。這一路要經過唐古拉山（在山頂上下起了雪，溫度也降到了零下3度），沱沱河（早上七點到達，在此吃了早飯加了油），五道梁，可可西里和崑崙山（崑崙山很震撼，可是怎麼都拍不出它的效果來）。不多說，開始上圖，由於今天大部分時間在趕路，有很大一段還是在黑夜中前進，所以只拍了一部分圖，有些圖是借用網路的。
從格爾木離開後我便向柴達木盆地方向前進，先後到了東臺吉乃爾湖，，網紅U型公路，雅丹地貌等。
離開青海後我便來到甘肅敦煌，一睹她的芳容。在東臺吉乃爾湖到敦煌我走的是火星1號公路到冷湖，路況之差，人煙之稀少，還有兩三個小時手機訊號全無，那滋味叫酸爽，再加上當時已是晚上路周邊全是雅丹地貌，無人無訊號那種恐懼。。。。。
還是上些美圖把那恐懼的記憶抹掉，留存一些美好的記憶吧！
離開敦煌後我便來到甘肅的第二站張掖七彩丹霞景區，這也是我此次川進青出行程中最後遊玩的一個景點。
一個人一輛車歷經近20天，跨越9省，行程超10000公里。由出發前的興奮和忐忑不安，到過程中的艱辛，高反，恐懼，視覺疲勞和意志動搖，最後堅持走完既定行程安全返回家中，這一切的經歷不管好壞，都會讓我銘記一生！回到家鄉後再也難見到，這一伸手好像就可以夠到的白雲藍天！
