一直以來，對北歐國家都充滿好感，我喜歡那裡優美純淨的自然環境、歷久彌新的城市格調、自由閒適的生活氛圍...這些年的旅行，我基本走過了北歐五國，每次旅行都意猶未盡。三月再度重遊芬蘭，第一次來到芬蘭拉普蘭（Lapland），體驗了一次夢幻冷豔的冰雪之旅。即便未能如願邂逅北極光，但也算圓了“冬遊北歐”的念想。
芬蘭拉普蘭之旅的開篇，我先給大家分享乘坐桑普號( Sampo)破冰船航行冰海的旅程。拉普蘭地處芬蘭北部，是芬蘭面積最大的一個行政區，首府是羅瓦涅米。北極圈橫跨拉普蘭，這裡一年中有200天被冰雪覆蓋，獨特的極地風光和民族風情，使其成為芬蘭熱門的旅遊勝地。
拉普蘭冬季時間漫長，從十二月到次年五月。每到冬季。芬蘭國土西側的波的尼亞灣北部都會被冰雪覆蓋，海面形成平均厚達1米的冰層。根據當地氣象局的記錄顯示 ，拉普蘭凱米Ajos港每年平均冰期近180天，面對冰凍三尺的海洋，為了保證船隻出行，當地只能靠破冰船開行航道。
“桑普號”破冰船就是這裡著名的破冰船，1961年就開始在波的尼亞灣的冰海上服役，後被更大的破冰船取代，工作27年後“桑普號”退役，成為世界上第一艘專門從事旅遊巡航使用的專業破冰船。冬遊拉普蘭，雖然有豐富多彩的戶外冰雪專案可以體驗，但在我看來最酷的當屬登上桑普號在冰封的波的尼亞灣(Gulf of Bothnia)“劈冰破浪”的“破冰之旅”。
“桑普號”破冰船於1960年在芬蘭赫爾辛基船廠建造，1961年服役於波的尼亞灣。它配備有8臺6000千瓦發電機和4部引擎，最大動力達8800馬力，最大排水量為3542噸，航行可快速擊破80-120釐米厚的海冰。而乘坐“桑普號”破冰船航行，有專職導遊帶領遊客認識破冰船，講解桑普號的概況、歷史和破冰原理。
遊客還可以預約參觀駕駛室，觀看船員工作的全過程。此外，導遊還會帶領遊客深入船艙，近距離感受“桑普號”龐大的動力和發電系統。有趣的是，因為“桑普號”建造的年代較久，很多設計都得人工手動操作完成，船員各司其職，有些老船員一輩子就在船上重複幹著一項工作。
登上“桑普號”破冰船巡航，從凱米Ajos港口開始，整個航程大約3小時，不含餐飲的船票為205歐元。據說，自1988年改作旅遊觀光以來，“桑普號”已接待了20多萬遊客。參加完整的航程後，返航離船之前，船長還會發給每個遊客一張登船證書作為航行北極冰海的見證。
乘坐“桑普號”在冰天雪地的海面上航行，駐足在船頭，海水被堅硬的冰雪覆蓋，一望無際的白色盡在眼前。破冰船緩緩向前，原本完整的冰面開始向前裂開一道道口子，破碎的冰片不斷從船底躍起，深色的海水不停向外翻湧，場面蔚為壯觀。
而在巡航途中，“桑普號”最終會停靠在一處破開的冰海上，讓遊客體驗妙不可言的冰海漂浮。身著特製的氯丁橡膠防水衣會讓人自由自在地漂浮在海面上，即便不會游泳，在冰海上漂浮也是絕對安全的，因為這衣服可以保證能在海上漂浮至少6小時。
而盡情泡在波的尼亞灣冰冷的海水裡，撲通撲通舞動四肢就可以游到破開的冰塊邊近距離接觸浮冰，體驗奇妙的北極冰海冬泳。“桑普號”帶來的“破冰”和“漂浮”冒險之旅，讓人一生都留下難忘的記憶！