10月3日中午，杭州西湖景區楊公堤臥龍橋附近人行道，一輛自駕車停了下來。
語音喊話立刻響起：“車主您好，您已進入禁止停車區域，請儘快駛離。”
聽到語音勸離，車主有些驚訝，這時，執法隊員也趕到了。經過勸說，車主連聲道歉，並迅速駛離。
原來，這個國慶假期，杭州西湖風景名勝區管委會在花港管理處試點，上線了“綜合智控平臺”，重點針對蘇堤和楊公堤區域，對車輛違停、野導人員和踐踏草坪等進行監督管理，為遊客帶來更舒適的遊覽體驗。
記者瞭解到，喊話之外，這個綜合智控平臺還能做交通態勢分析，實時監測停車場飽和狀態，透過違停監管板塊和監控裝置，以機器代替人工進行車輛違停管理，對目標違法行為自動判斷、自動跟蹤放大、自動車牌識別，準確、快速地對機動車違法停車行為進行取證、喊話勸離，提醒遊客依法停車，減少違停貼單風險。
楊公堤臥龍橋附近的人行道，因為靠近郭莊，常常成為違章停車的高發區。以前，花港管理處要在這個區域固定投入2-3名執法和管理人員才能保證正常通行秩序，如今，只要車輛一停，綜合智控平臺就會自動預警，指揮人員第一時間透過平臺上的喊話按鈕，就能透過區域內的小喇叭提醒車主及時駛離，如果2分鐘內駕駛員仍未駛離，平臺會透過派單功能呼叫最近的管理人員趕到現場。
據統計，10月1日、2日，綜合智控平臺共處理違停30余車次，原本的“腸梗阻”不再成為管理的痛點，市民遊客也有了更舒心的體驗。
對於野導人員，這個綜合智控平臺則可以透過比對系統鎖定具體人員，並提供有力的執法證據。
“對於野導，以前完全依靠我們執法隊員的眼睛，現在有了綜合智控平臺，要高效很多。”工作人員透露，僅10月1日和10月2日兩天，平臺已幫助執法隊員發現野導3起，有效地維護了蘇堤上的旅遊秩序。
在蘇堤北端東埔橋，花港管理處還提前對踩踏現象頻繁的區域布上了電子圍欄。現在，只要有遊客踏上草坪，綜合智控平臺就會自動觸發預警，透過區域內的音響系統，及時提醒遊客注意。
據統計，國慶前兩天，綜合智控平臺自動提醒達到了100餘次，遊客聽見提醒，也全都會馬上走出草坪，保安人員也省去了口乾舌燥、苦口婆心的勸導，青青草地得到了有效保護。
上述三大功能，只是這個綜合智控平臺的“牛刀小試”。
記者從花港管理處瞭解到，目前該平臺建設有16個圖層，已對接31個介面，載入了蘇堤和楊公堤的357個點位經緯度，提取和展示超過63個數據指標，形成“一圖總覽、全域感知”的花港數字資源一張圖，一張圖就能夠展示景區內網格元素、執法力量、實時監測等等資訊，實時掌控網格態勢，透過語音排程、位置分享等，快速開展視覺化指揮排程。
工作人員告訴記者，近年來，遊客素質不斷提升，大部分人經勸說後都會表達歉意、調整行為：“如果有人不服從景區管理，那麼我們會按照《杭州西湖風景名勝區管理條例》進行相應處罰。”
記者獲悉，隨著平臺功能的逐步完善，未來，這個綜合智控平臺將在西湖西溪景區全面啟用。