趙春青 繪
紮根海上29年，一次次衝破鑽井平臺現場的“卡脖子”技術壁壘——他就是全國五一勞動獎章獲得者、中國石化勝利石油工程公司海洋鑽井公司職工劉東章。
1993年，劉東章從技校畢業後，進入勝利油田海洋鑽井公司工作。當時正值勝利油田海上鑽井平臺實現年產油10萬噸的發展新階段，為劉東章這樣的技能新兵提供了難得的成長機遇。
“一定要幹出個樣子來。”愛琢磨、愛動手，剛剛邁出校門的劉東章有一股使不完的勁兒。
沒想到一上平臺就遇到了“攔路虎”。平臺引進的國外CAT柴油機與在學校學習使用的機器有很大差別，而且大部分技術資料都是英文的。眼前的困難也讓他明白一個道理，作為新時代藍領，更要懂“國際話”。
為了看懂技術資料，他開始自學英語。休息時，別人看電視、拉家常，他就躲進空房間裡自學；倒休在家時，同學聚會、同事聚餐他統統推掉，除了吃飯睡覺，英語書本幾乎不離手；為了練聽力，他帶著復讀機走路聽、坐車聽、睡前也聽。3年下來，他學習用的稿紙摞起來比他的身高還高，隨身聽也用壞了好幾個，終於打下了堅實的英語基礎，還順利拿到山東大學英語專業的文憑。
有了語言優勢作“敲門磚”，他工作起來事半功倍。平臺柴油機原本的冷卻方式為風冷，噪聲大、冷卻效果差。為了改變這一狀況，他白天扎進機房勘察，晚上熬夜查資料、畫圖紙、寫方案，最終設計出一套新的冷卻方案，一年可節省燃油150噸，降低噪聲50分貝。
初獲成功的他再接再厲，先後完成柴油機進氣道關閉裝置設計等設計發明與技術改造121項，提出並解決現場裝備技術難題600餘項，取得國家專利76項，累計增效7000多萬元，逐步成長為海洋鑽井裝備領域的行家裡手。
“鼓勵帶動更多人投身創新實踐，才能把藍領匯成‘藍海’，催生更多更好的創新成果應用於海上勘探。”2015年9月，劉東章領銜的創新工作室成立。7年來，工作室培訓3000餘人次。他帶的徒弟中，36人次在各級比賽中摘金奪銀，106人實現技能等級晉升。
此外，劉東章還翻譯了30餘萬字的英文技術資料，編寫了吊車司機、司鑽、泥漿工等工種的英語“口袋書”，他參與編寫的《涉外錄井英語》等書籍成為培訓教材。
來源：《工人日報》