貴陽日報
10月1日，工人在軌道交通2號線森林公園站安裝照明燈。
10月1日，許多人已經在回家或旅遊途中，感受國慶中秋雙節的愉悅。但貴陽軌道交通2號線二期裝飾工程的工人們卻掀起了大幹的熱潮，為實現軌道交通2號線如期運營目標而堅守崗位。
邊樹旺就是其中一員。作為一名技術主管，當天，他與團隊其他成員一大早便來到森林公園站，開始了日常的技術“盯梢”工作。
2號線二期裝飾工程包含8個車站的內裝工程、車站導向系統工程、車站出入口鋼構、地面附屬鋪裝及綠化工程，以及部分車站的外立面裝修工程等，邊樹旺每天都要到現場巡查，幫助工人解決裝修難點。建設過程中，通常存在多個工種之間交叉施工的情況，在裝飾程序與其他專業產生衝突時，他需要及時與各方溝通聯絡並調整裝飾圖紙。
從1號出入口走進車站內，邊樹旺一邊檢視裝飾情況，一邊向記者介紹裝飾進度。此時，車站公共區站廳層和裝置區的天花板、牆面、地面都已裝飾完畢。站臺層內，地面和牆面裝飾基本完工，幾個工人兩兩一組，分別在站臺兩端安裝吊頂鋁板和頂燈，其餘工人則忙著清理四處遺留的施工廢料。
“裝飾的主要內容包括車站公共區和裝置區的地面石材鋪貼、牆柱面塗飾和吊頂工程。目前，森林公園站還剩一些鋁天花板吊頂、玻璃欄杆安裝和公共區收邊收口工作，我們打算在國慶假期全部完成。”邊樹旺說。
節前兩天，專案部把8個站點的工作全部梳理了一遍，清點並提前儲備物料，組織作業資源，合理安排假期施工。截至9月30日，2號線二期工程水淹壩站、機場站、雲盤村站、龍洞堡站站內裝飾已經基本完成，森林公園站、小碧站、貴鋼站、富源北路站站廳層牆面陶瓷板、地面石材鋪貼已完成90%，正在進行站臺層吊頂施工。
邊樹旺表示，裝飾工程是2號線聯調聯試之前的最後一個重要環節，為了完成貴陽軌道交通2號線今年底試執行的目標任務，國慶節期間，裝飾專案部留下了管理人員及工人共計170餘人加班。接下來，大家準備利用假期大幹一場，完成森林公園站、富源北路站和貴鋼站的3個裝飾節點任務，確保這幾個車站能按時進行消防驗收。
貴陽日報融媒體記者 張海濤/文 周永/圖