四通八達的高速公路邁過高山深谷，穿越沙漠戈壁，搭載沿途百姓駛上幸福快車道。
春末夏初的四川汶川，正值甜櫻桃上市的季節。
紅綠相間的櫻桃林，從河壩蔓延到山腰。果農們熟練地採摘著櫻桃，遊客穿插其間，邊摘邊吃，一派熱鬧的景象。
“2008年大地震中，房塌了，路斷了，本以為櫻桃也沒法種了。”果農徐敏說。
一條暢通的道路，是重建的咽喉，也是發展的希望。災後，重建迅速啟動，交通鐵軍搶險攻堅。僅用一年時間，都映高速全線貫通；2012年11月，映汶高速正式通車。從此，汶川到成都全程高速僅需90分鐘。
“以前是我們找市場，現在是市場找我們。大小道路連線成網，物流方便快捷，全國消費者都能吃上新鮮的汶川甜櫻桃。”徐敏說，這些年村容村貌改善、產業連片發展，村民腰包越來越鼓，日子越過越紅火。
以高速公路為代表，近年來，汶川縣大力提升基礎設施，實現通組道路全硬化，有力促進了特色經果林產業發展。目前，全縣甜櫻桃種植面積已從震前的1.1萬畝擴大到3萬餘畝，成為當地助農致富的支柱產業之一。
太行山高速公路邢臺段。新華社記者楊世堯 攝
道通則人興，路通則民富。
千里太行，重巒疊嶂。太行山高速北起北京門頭溝，南接河南林州，西接山西，貫穿河北，覆蓋全部太行山革命老區，將京津冀協同發展輻射到中部地區的豫晉兩省。
劉家村位於革命老區河北涉縣井店鎮，古村古巷儲存完好，昔日交通不便，幾乎無人問津。而今，一到小長假，從太行山高速下來的旅遊大巴經常堵到高速連線線上。村民趙河順大爺笑著說，一輩子沒見過這麼多人、這麼多車！
“作為京津冀協同發展交通一體化規劃的重點工程，太行山高速公路是一條協同路。山區群眾可以直達北京，京津冀的遊客前往太行山休閒旅遊也非常方便。”河北省交通運輸廳相關負責人介紹。
遊客在河北涉縣大窪村一處民宿內拍照。近年來，當地政府藉助太行山高速開通帶來的便利條件，著手發展鄉村旅遊。新華社記者牟宇攝
一條高速，讓太行山處處煥發新活力。
據悉，下一步，當地將在太行山高速公路沿線遴選100個村落建設“農旅文體教”融合發展示範村，將帶動10000戶農戶發展鄉村旅遊、特色農業、養生養老等產業，打造“太行農家度假旅遊”新品牌和“環村落產業經濟”新業態，助力農民致富增收。
一條條高速公路，就像一把把開啟山門的“金鑰匙”，帶動一片產業，帶富一片熱土，築牢老百姓的獲得感和幸福感。
根據中共中央、國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》，到2035年，除部分邊遠地區外，基本實現全國縣級行政中心30分鐘上高速公路。
不斷延展、完善的高速公路必將釋放更多發展紅利，拓展更加巨大的發展空間，繪就更加美好的前景。
來源:新華網