本文轉自：經濟日報
圖為希臘著名旅遊目的地扎金索斯島“沉船灣”。 本報記者 曲俊澎攝
今年希臘旅遊業的復甦狀況遠超預期，甚至有望超過創造輝煌紀錄的2019年。
根據希臘央行的資料，2022年上半年希臘入境遊客數量較去年增長了360.8%，達798.3萬人次，旅遊收入同比增長329.3%，達51.26億歐元。作為希臘旅遊旺季的起始月，今年6月份的旅遊收入為26.2億歐元，甚至比疫情前的2019年6月份還高2.3%，平均每次旅行支出增加了15.9%。7月份，14個希臘主要旅遊目的地機場的入境遊客數量達512.7萬人次，超過2019年同期的449萬人次。作為旅遊旺季的核心月份，8月份同樣延續了強勢復甦的跡象。希臘著名旅遊目的地聖托里尼8月份的航班數量同比增長39.8%。根據希臘政府和相關旅遊機構估計，今年希臘旅遊收入有望再創歷史，達到200億歐元，超過2019年的182億歐元。
旅遊業是希臘經濟的主要支柱產業，疫情期間人員流動停滯使其損失慘重。為此，希臘政府採取了諸多措施，為旅遊業復甦掃除障礙。
在今年歐洲旅遊業整體復甦的大背景下，許多歐洲機場都因人手短缺而出現前所未有的混亂，航班延誤、遊客滯留、行李丟失等現象層出不窮。希臘政府全面恢復其國際國內航班運營，並出臺法規將5月份至10月份旅遊旺季期間機場的延誤情況與空中交通管制員獎金掛鉤，極大激勵了各機場提高效率，透過各種途徑減少航班延誤，使得希臘各機場避免遭遇與其他歐洲機場類似的困境，基本保障了遊客快速安全出行。歐洲國際機場協會發布的《2022年機場行業連通性報告》中稱，希臘是第一個在空中交通方面恢復到疫情前水平的國家。
希臘政府加大對旅遊業的補貼力度，提振國內旅遊消費市場。在充分吸引國際遊客的基礎上，為留住本國旅遊消費者，盤活國內市場，希臘還推出“全民旅遊”補貼計劃，並將原有的補貼金額和受益人數翻番，總計達到6200萬歐元和40萬受益人，人均受益金額也由去年的120歐元增加到了150歐元，殘疾人則為200歐元。
希臘政府還積極拓展冬季旅遊市場。傳統的夏日旅遊旺季為希臘旅遊業貢獻了絕大部分收入，除了優美的夏日海灘和島嶼外，希臘還擁有價效比很高的雪場等冬季旅遊資源。為延長旅遊季，打造冬季品牌，希臘政府也致力於開拓冬季旅遊市場，透過航空公司、旅遊運營商、國際數字平臺、數字媒體等，面向多國進行推廣活動，宣傳冬季旅行線路和一些小眾旅遊目的地。希臘旅遊部長基基利亞斯近期出訪了德國、奧地利，並計劃前往法國、瑞典等其他國家，在歐洲面臨冬季取暖價格暴漲的情況下，力求吸引更多的退休老年人赴希臘冬季養老旅遊。
為促進本國旅遊業的可持續發展，希臘政府積極挖掘本國特色旅遊資源，創新旅遊專案，加大旅遊基建，為遊客提供耳目一新的特色旅遊模式。希臘藉助豐富的丘陵和山地資源，對旅遊設施進行現代化改造，發展山地特色旅遊；在高質量溫泉附近發展保健養生產業，推動保健旅遊發展。除此之外，還有潛水和水下旅遊、農業旅遊、美食旅遊等其他旅遊模式。
今年7月份，希臘旅遊部還推出包機“環島遊”，促進品質旅遊發展。針對阿斯提帕雷亞島、卡斯特洛裡佐島及米洛斯島，提供商業航班之外的額外航班服務，允許私人運營的航班在商業航班時間之外在島嶼機場起降。
儘管希臘旅遊業表現優異，但歐洲能源危機和高通脹也給旅遊業的發展帶來了較大不確定性。飆升的能源價格已經並將繼續大幅提高旅遊產業的經營成本，尤其削弱冬季旅遊的發展前景，這也成為希臘政府不得不面對的難題。希臘旅遊業協會近期致信能源部長和旅遊部長，指出能源成本將嚴重威脅10月份後旅遊產業的繼續運營，需採取相關措施補貼和升級能源設施。旅遊業增加的經營成本很大一部分將轉嫁到遊客身上，這也不利於整個旅遊業的健康可持續復甦。