大家好，歡迎收看新一期的內容，我們隔著擁擠的人群，彼此相望無言，於是低頭淹沒在人潮。這句話用來形容如今街頭狀況最合適不過了，特別是用於上下班時間的車站。現如今國家日益發展時代也在與時俱進，在這樣的大背景下年輕人不得不緊繃著神經上班，下班還要繼續學習更深入的專業知識，害怕稍有鬆懈就時代拋棄。
不過幸好旅遊業大肆興起，每天忙忙碌碌的年輕人都會趁著小假期出去走走。看一看外面的世界放鬆心情，陶冶情操，之後更投入地擁抱生活與工作。如今外出旅行方式眾多，火車高鐵飛機都可隨時隨地背起行囊就出發。可高鐵憑藉速度快環境舒適被大多數人認可，成為外出旅行的必備方式。
現如今，各個城市基本都修建了高鐵站，甚至某些大城市還將高鐵站火車站地鐵站公交站彙集在一起方便人們出行。就算有的城市有好幾座高鐵站也會適當地將其修建在不同地區方便不同處所的人出行。可是有一座城市它的兩座高鐵站修建的卻不到500米，步行走路5分鐘就到了，經常被陌生遊客認為是同一個站，因而被很多人說是浪費資源。
而這兩座高鐵站就是肇慶市的鼎湖東站和肇慶東站。開啟地圖導航一下就會發現，這兩座高鐵站都位於鼎湖區，直線距離也不過只有短短500米左右，雖然名字不同，但進站道口卻共用一條，經常被遊客混淆。只不過兩站內執行的高鐵不同而已，肇慶東站主攻高鐵動車，而鼎湖東主攻城際動車，二者票價也有些許區別。
鼎湖東站於2016年開始試執行階段，雖說現如今各方面不如肇慶東站發展的好，但在路線規劃方面已經與其全面對接，方便了乘客的出行。雖然這裡主攻城際動車，但去往廣東各地區還是挺方便的，每天發車量多，票價便宜，速度還快，受到了很多人的喜愛。
肇慶東站於2015年開通，由於佔地面積可達1.3萬平方米，可承載2000多乘客同時候車。雖說可能比不上很多大城市，但其裝置齊全，服務態度好，在其市內好評不斷。由於肇慶是溝通珠三角地區與西南地區的重要地區，於是順理成章成為貴廣鐵路、南廣鐵路在廣東西部交匯併線後設立的第一站。
由於該城市共同存在的兩座高鐵站，使其成為重要的交通運輸樞紐，與周邊的交流溝通越來越密切。而各地的遊客來到這兒轉車如果有空餘時間都會選擇在當地轉悠一番。來到肇慶都會去鼎湖山看一看。這裡彷彿得到了大自然的特殊照顧，植被蔥蘢，置身於此就如同來到綠色的草原般養眼。除了植被，鼎湖山還有直瀉而下的瀑布。與此同時在山上還修建了白雲寺等寺廟，建築選取色調質樸養眼，整體韻味古香古色，可以讓遊客近距離的感受古代建築特色。
除了鼎湖山，七星巖也備受廣大遊客好評。七星巖排列如同北斗七星般排列，這一奇特現象引來了許多文人墨客來到這兒，故而留下了許多精美詩詞。順著七星巖往上走，就可以看到仙女湖。仙女湖的景色就如同名字般，隨手一拍就是桌布。在這裡最值得觀賞的就是天象奇觀“臥佛含珠”，每年九月份的時候，是最適合觀賞的。
因此，這兩個高鐵站如今越來越出名，交通關聯越來越密切，帶動的周邊的經濟也越來越好。面對這兩個距離不到500米的高鐵站，小夥伴有什麼不同的看法嗎？歡迎留言，好了，本期節目就到這裡，我們下期見。