1912年，位於英國南安普頓的海洋碼頭，有著“永不沉沒”綽號的泰坦尼克號巨輪拉響了汽笛，帶著2224名船員和乘客緩緩駛出了海港。
這是一場沒有歸期的旅行，當時間來到4月14日晚上11點，泰坦尼克號 和 一座冰山相撞，在海面上停留2小時之後，隨即沉入了大海。
由於船上的救生艇僅僅只能提供1178人使用，而甲板上一時間的混亂，導致了1517人死於寒冷和窒息當中，成為了近代海難史上最大的悲劇之一。
然而也有不少人，卻逃脫了死神的光顧，理由卻也是多種多樣，究竟是運氣好還是未卜先知？不妨讓我們來看看。
約翰·馬特（John Raleigh Mott）
著名的美國傳教士，1946年諾貝爾獎獲得者，約翰自從在康奈爾大學獲得哲學歷史學學士學位後，開始致力於基督教的傳教工作，諾貝爾獎基金會給出的評價是：“他建立了世界範圍的基督教組織，團結了千百萬人為了實現各國之間和平，相互容忍的基督教義而努力奮鬥”。
1912年，正在歐洲工作的約翰獲得了英國白星郵輪公司的船票，但是因為繁忙的工作錯過了旅行。
亨利·克雷·弗裡克（Henry Clay Frick）
美國著名的鋼鐵巨頭，旗下在歐洲和美國有著多個資產，事情發生時他和妻子在歐洲度假，原本已經預定船票，卻因為妻子在義大利不小心扭傷了腳踝放棄了遠遊，而是在義大利的一處療養所休息，意外的躲開了事故。
約翰·皮爾龐特·摩根（John Pierpont Morgan Sr）
摩根銀行的創立者，和愛迪生一起組建了通用電氣公司，南北戰爭期間，摩根憑藉一己之力完成了4億美元的公債，巴拉圭戰爭、布林戰爭等等多場戰爭背後，阿根廷和英國紛紛找他借錢，摩根被稱為“世界債主”。
原本摩根定製了泰坦尼克號最高階的頭等票倉，卻因為在法國享受按摩而錯過了行程，沒有趕上泰坦尼克號的出發日期。
伽利爾摩·馬可尼（Guglielmo Marconi）
義大利發明家，馬可尼最大成就，便是蘇愛西安透過電磁波進行了兩公里長的無線電通訊，當時間來到1897年，他在倫敦成立了無線電報公司，並且在1909年獲得了諾貝爾物理學獎，被稱之為“無線電之父”，對於人類的現代通訊產生了相當重要的影響，因此在《時代》雜誌評估的“世界上最有影響的100人”榜單當中，馬可尼名列第41位，甚至高於發明電話的貝爾。
1912年，馬肯尼原本打算乘坐泰坦尼克號前往美國，然而趕時間的他，急著前往美國科研機構探討學術問題，又嫌棄泰坦尼克號的拖拉，因此在開船的三天前選擇乘坐另外一艘遠洋遊輪盧西塔尼亞號提前出發，正好避開了災難。
西奧多·德萊塞（Theodore Dreiser）
作家，被認為是美國現代小說的先驅，代表作包括《嘉莉妹妹》、《美國悲劇》等等，德萊塞之所以沒有登船的原因，倒也簡單粗暴：沒錢。40歲的時候他名氣並不算大，前往歐洲度假時，德萊塞在是否購買泰坦尼克號昂貴船票上猶豫了好久，結果在剛剛買下之後，一位出版商卻送給了他另外一張返回美國更加便宜的客輪船票，為此德萊塞果斷退票，逃過了一劫。
密爾頓·史內夫裡·赫爾希（Milton Snavely Hershey）
美國企業家，而他公司的產品或許你也嘗試過，這就是好時巧克力。
赫爾希的故事頗為例子，1857年出生的他來自於一個一名家庭，誰也沒有想到，這個最初只會說荷蘭語的小夥子卻創立之後美國最大的巧克力生產公司，這離不開赫爾希精明的頭腦。
1912年，赫爾希和妻子在溫暖的法國度過了一個冬天，原本他們打算乘坐泰坦尼克號回國，卻因為美國業務的緊張而提前離開。
這也就是7個逃過一劫的名人，當然有些人就沒有那麼幸運了，世界第二富豪，美國梅西百貨創始人Ida Straus，音樂家斯特勞斯等就在海難中犧牲，從如今來看的確是運氣問題。