跨越了四千多米的好差，長達數十公里的下坡對剎車的控制非常重要，另外就是會車和堵車經常發生，也容易出問題。至於沒有伴，以及如何安排路線，我的工作就是解決這個問題的，可以和我聯絡，畢竟純徒步過一次，開車走了七八次，部分路段十多次，那也是我最有感情的一段旅行路線。
湊不齊人的話就自己走，川藏線上不難撿到人，安全的前提下，也許會有意外的驚喜，不要因為其他人的計劃耽誤了自己的目標。我是8月份去的，時間都剛好。自駕對裝備要求不是很高，沒有過多的準備情況下中間只遇到兩個問題：加油，進藏之後加油站要比內地少的多的多，一定要規劃好路線和加油的頻率，路過加油站一定要加滿。
如果要是真的沒有油了的話（我們當時就遇到這個問題）去路邊的小店，會有論瓶賣的油，巨貴，不安全，不保證純度，但是能走。違章，藏內違章拍照很嚴重的，一定控制車速。有的路況非常好，限速30，一不小心超速100%以上。還有區間計時拍照的，車速控制不夠可以中間view point下車活動一下再走。
路線安排：參考別人的，參考旅行社的，參考你自己想去的地方。自駕追求的就是自由，想去哪兒就去，趕不及了就不去了，路線這個我自己覺得還是隨性一點比較好。此外，自駕路上的驚喜好多來自於意外的路線。比如走錯路了，誤入藕花深處的感覺，很贊。另Tips，進藏開車可以住在景區裡，開車到景區門口，會有當地人來招呼，住在景區裡的民宿比外面節省相當多的時間，可以看到日出日落的風景，吃地道的藏餐，不用趕時間到下一個住宿地點。而且車可以開進去，行動自由多了，價格可以砍價，不貴的。