在我國以“三江”命名的區域有不少，早期最有影響力的是東北三江平原，隨後是雲南的三江並流，再就是今天我們要講的青海三江源國家公園。
中國第一個真正意義上的國家公園。
三江源國家公園位於地球“第三極”青藏高原腹地，以山原和高山峽谷地貌為主，平均海拔在4500米以上。
2003年成立的三江源國家自然保護區，成為中國面積最大的自然保護區。2017年三江源國家公園管理局掛牌，這裡成為中國第一個真正意義上的國家公園試點區域。
三江源國家公園試點區域由長江源、黃河源、瀾滄江源部分割槽域組成，面積約12.31萬平方千米。崑崙山與唐古拉山之間的寬谷為長江源區，約400千米，可可西里也有部分屬於這個區域。青藏公路翻越崑崙山口，就會進入長江源區的不凍泉、索南達傑自然保護站、五道梁、二道溝、唐古拉山鎮、雁石坪、唐古拉山兵站，直到唐古拉山口。
這一區間的海拔很高，最低海拔在索南達傑自然保護站，也達到了4479米，最高海拔則在唐古拉山口，為5231米。如果是第一次來這裡，不但會被高反折磨，還會被沿途一串相似的地名給弄糊塗—沱沱河、沱沱河沿、唐古拉山鄉、唐古拉山鎮等，是出現頻次最高的地名。
其實這四個名字，指的都是同一個地方。不同的稱謂背後，有著不一樣的來歷：“沱沱河”“沱沱河沿”是青藏公路建設時期的產物，是當年公路建設者命名的；“唐古拉山鄉”“唐古拉山鎮”是繼承行政區規劃而來的名稱。不過當地人喜歡把沱沱河大橋邊有吃有喝的集鎮稱作沱沱河，把整個行政區域稱作唐古拉山鎮。換句話來說就是，沱沱河是點，唐古拉山鎮是面。
青藏公路通車60年後，唐古拉山鎮就成了青藏線重要的中繼站。青藏鐵路這條“天路”貫通後，唐古拉山鎮已經匯聚了上百家商店、飯店、旅館及加油站等，是自駕青藏公路的重要驛站。每年夏天，自駕遊客的數量會急劇增長，7、8兩個月是旅遊旺季，當地賓館一般都會爆滿，一鋪難求。
在這裡青藏公路和青藏鐵路並行，並在唐古拉山鎮與長江交匯。唐古拉山鎮作為萬里長江第一鎮，在為司機、遊客提供中繼服務的同時，還給人們留下了難以磨滅的印象，獨一無二的地理位置，讓這裡產生了很多“第一”：長江第一水文站、長江第一氣象站、長江第一環境保護站、長江第一橋、長江第一火車站、長江1號郵局等。毫不誇張的說，凡是鎮上叫得出名字的的單位，都當之無愧地可以稱作“長江第一”。
沱沱河，長江正源，來自冰川雪山；那曲，長江南源，來自沼澤草甸。流經300多千米後，沱沱河與同樣流經300多千米的當區，匯流成通天河。沱沱河、那曲、楚瑪爾河、通天河流域構成長江源區，面積14萬平方千米，併成為三江源國家公園最重要的組成部分。
青藏鐵路沱沱河大橋
沱沱河大橋上游30千米處有一個僅4.5平方千米的湖泊—班德湖，為斑頭雁的繁殖地。斑頭雁是世界上飛的最高的鳥，全世界種群數量僅為7萬隻。在班德湖4.5平方千米的水域聚集著超過3000只的斑頭雁，其數量佔到全球種群數量的4%。每年4月，斑頭雁從越冬地印度連續8小時飛躍喜馬拉雅山，到青藏高原繁殖。班德湖是在青藏高原最重要的繁殖地之一。
斑頭雁
在沱沱河大橋下游50千米處，沱沱河與當曲匯合，成為通天河起點。沱沱河、當曲、通天河，三條流向不同的河流形成一個大三角地帶，即通天河三角地。三條河流又把這個大三角地分割成三個小三角區域，地貌分別是山地、臺地和窪地，為不同的野生動物提供了各自理想的棲息地。
當曲—通天河三角區是除可可西里外的第二個藏羚羊產羔地，每年有數百隻藏羚羊在這裡集中產羔。
藏羚羊
沱沱河—當曲三角區是白唇鹿在長江干流分佈的海拔最高區域，每年秋季，上百隻白唇鹿在那裡交配。
白唇鹿
沱沱河—通天河三角區域及周邊的岩石山，是和捕食岩羊的雪豹的主要棲息地。
雪豹
岩羊
如今的長江源是當之無愧的野生動物的天堂和避難所，人與自然在這裡找到了和諧共處的最佳方式，願這個世界上所有的野生動物們都能自由奔走在屬於他們的的天地之間。
注意事項：為保護生態壞境，三江源公家公園有很多區域是嚴禁穿越的，旅行者請勿非法穿越。