2020年初，攜程的多項業務因疫情影響降至冰點。隨著線上旅遊市場復甦，攜程的業績扭虧為盈。過去一年，攜程的股票上漲0.57%，今年2月以來上漲約三成，最新市值為237億美元，創下階段新高。
攜程誕生於1999年，至今已成為國內最大的旅遊集團。財報顯示，攜程在2019年業績達到頂峰，營收達到357億元，2020年的攜程可謂落入低谷。在全球旅遊業遭受重創之時，攜程也未能倖免。2020年第一季度，攜程淨虧53.38億元，第二季度淨虧4.72億元。第三季度，攜程終於迎來盈利，實現淨利潤15.81億元。
對於2020年第四季度的業績，攜程預計淨收入將同比下降約37%至42%。財務資料顯示，2019年第四季度，攜程的營收為83.35億元。照此計算，攜程在2020年全年營收至少為181億元。不過這一數值僅為2019年全年357億元營收的一半左右。
疫情之下，酒店線上化率進一步提升，酒店行業也迎來洗牌，幾家頭部酒店集團如錦江、首旅、華住紛紛逆勢擴張。而酒店業務作為OTA平臺的重要收入，也成了巨頭爭相佈局的陣地。
受益於經濟增長與旅遊業的發展，我國酒店行業規模持續增長，逐步走向大規模、高質量的發展時代。
根據中國飯店協會發布的2015年至2019年《中國酒店連鎖發展與投資系列報告》資料整理，中國酒店客房數量從2015年的215萬間增長到了2019年的415萬間，期間的年均複合增長率為17.87%。
受到2020年特殊情況的影響，酒店成為受損較為嚴重的行業之一；據相關資料顯示，大量已經預定的春節1-2月份的客房、包間、宴會、會議、年會及度假計劃等遭到退訂。面對“黑天鵝”的衝擊，各大主流國際品牌酒店管理集團積極“自救”，制定特殊時期的服務流程；併為酒店的運營提供一系列切實有效地支援和指導，如向賓客提供取消政策、關閉或部分關閉酒店設施、調整客房價格等。
此外，國家也出臺了稅收減免、租金減免、用工成本減免、融資支援政策來保障酒店行業的發展；從酒店行業月度相關資訊量來看，酒店行業在經歷1月—2月的下降以及3月的“低谷”後逐步回升，在6月的相關資訊量達到884.3萬，側面反映出酒店行業正逐步回暖的態勢。
酒店預訂行為正逐步從商旅和傳統旅遊向休閒旅遊加速轉變，因此酒店預訂正從異地預訂為主逐步轉向本異地消費並舉轉變。報告顯示，今年第二季度本地預訂佔比已超過三成，其中一線城市已突破40%。其中，以80後為代表的高質量消費群體，在週末、小長假及各類節日、紀念日中產生的住宿需求，更多地需要本地預訂來實現。在“新一代”旅行需求助推行業格局的背後，隱藏著使用者年齡的變遷。報告顯示，80後、90後依然是線上酒店預訂的主力人群,今年第二季度合計佔比超過七成。而今年開始，00後開始進入大學，酒店消費需求日漸增加，未來增長可期。
同時，從人生收支曲線來看，未來線上酒店的競爭關鍵在於如何贏得90後及00後的新使用者。從普遍經濟規律來看，大多數人的收入自25歲左右開始進入快速攀升階段，並在40至50歲的階段步入收入最高點。伴隨著商旅需求成長起來的攜程，其主力使用者正值收入高點，當前消費能力較強。而美團酒店、去哪兒、飛豬的使用者相對偏年輕，消費力未來增長可期。
根據中國文化和旅遊部的統計，國慶節假期國內旅遊總數為7.82億人，創造了近6500億元的旅遊收入，酒店、交通、餐飲均迎來新的增長機遇。
2021年，對於酒店行業來說既是機遇又是挑戰；良好的經濟環境、境內旅遊業發展、政策的支援共同推進了行業的發展程序。隨著疫情防控常態化，消費者的出行熱情將逐漸提高，酒店行業也將進入一個全新的發展階段。
文章摘自公眾號：OTA運營百科