我們都知道，這個2020年有點不一樣，就連即將到來的國慶假期，也是歷來最長的“十一黃金週”。經歷了忙碌的大半年，相信大家都迫不及待地想來一場旅行，放鬆放鬆心情。而儘管當前國內疫情防控得到了很好的成效，但專家認為我們還是要保持著必要的警惕。因此，自駕遊成為了不少人的選擇，這也意味著十一假期將迎來一波自駕出遊高峰。
相信，準備自駕遊的朋友都在規劃出遊的路線了，那麼，今天買車君也給大家支支招，普及一些躲避車流擁堵以及自駕用車的小知識。
如何躲避擁堵？
首先，今年由於中秋國慶雙節重疊，黃金週假期延長了一天，同時，今年7座及以下小型客車高速公路免費通行的時間也變為了8天，即從10月1日0點至10月8日24點。
要注意的是，免費通行的開始與結束的時間，均是以車輛離開高速的時間點為準，因此車主不必掐準10月1日0點才上高速，但回程的時間就得注意了，路程較遠的記得預留多一些時間。
根據往年情況，有專家預測，今年的自駕遊車流將會在9月30日至10月1日達到高峰，尤其是9月30日晚24點以及10月1日8時至18時這兩個時間段，大機率會出現擁堵。另外，返程高峰擁堵將會在10月8日下午至夜間最為嚴重。
那如果不想遇上交通擁堵，又希望抓緊時間出遊該怎麼辦呢？我們可以參考上述的擁堵時間段，選擇在10月1日凌晨2點到凌晨5點間出發，就能避開擁堵狀況，車主可以在此之前稍作休息保證充足的精神，同時，夜間出行也要多加註意行車安全。
另外，沒有ETC的車輛建議抓緊辦理，因為本次十一假期的高速免費通行的車輛範圍僅包括7座以下（含7座）載客車輛。皮卡、8座以上的SUV和8座以上的麵包車都不在免費通行範圍內。這意味著，收費站可能不會採取直接抬杆放行，因此辦理ETC可以減少不必要的道路擁堵。
另外在出發前最好預先規劃好路線，尤其是在不熟悉的地區，合理避開擁堵路線，同時，對於縣道以下的道路要謹慎選擇，熟知情況的老司機都知道，這些道路的“變數”太多，導航都難以預測，行車需多加留神。
出行前須全面檢查車輛
出遠門前，當然要對愛車進行仔細的檢查。如果在自駕出遊前已經快要進行新一輪保養了，比如保養週期公里數在最後800公里左右，我們就可以提前把這次保養給做了。
如果車輛還在保養週期內，我們也需要對車輛的油液以及輪胎等進行檢查。比如機油、剎車油、防凍液、玻璃水等等。
檢查機油時我們通常抽出機油尺檢查機油的液麵位置以及品質情況；剎車油與防凍液可以透過直接觀察進行檢查，液麵處於標準刻度範圍內即可，需要更換或補充的話也不要超過標定範圍。
輪胎的話，主要是看看輪胎的磨損情況、有沒有裂痕鼓包等，還有就是看胎壓是否在正常範圍內。還有就是制動系統的檢查，如果剎車時有異響或者剎車片的厚度已經不到0.5釐米時，就應該是換新剎車片的時候了。
當然了，有條件的車主可以直接到店裡做一次詳細的車況檢查，省得自己瞎操心。
此外，為確保順利出行，我們還需要確保這些東西齊備：行駛本、駕駛本、有效保險單、隨車工具、三角指示牌、滅火器、急救包、行車記錄儀等。
異地違章怎麼辦？
根據今年6月底全面實施的最新版《道路交通安全違法行為處理程式規定》，機動車駕駛人對交通違法行為事實無異議的，既可以選擇在違法行為發生地處理，也可以選擇在發生地以外的任意地方公安交管部門接受處理，行政處罰按照發生地的處罰標準執行。
簡單來說就是，如果是被當地電子監控裝置拍攝到的違章行為，即非現場違章，可以在異地處理。
而如果是被交警當場開了處罰決定書的，那就需要帶著身份證、駕駛證以及車輛行駛證和處罰單前往當地交通支隊或者大隊處理違章。
雖然本土疫情傳播已經實現了基本阻斷，我們也可以放心出去“浪”，但畢竟抗疫之戰仍未得到根本勝利。因此我們到了人多密集的景區還是有必要帶上口罩進行防護。部分景區可能還需要提前申報預約，我們可以到官網或旅遊APP提前瞭解情況，以免特殊情況影響了大好的出行心情。