作為城區最大的溼地，紅石涵養溼地已經開放一年多的時間，市民感受到生活品質提升的同時，也覺得有些不足：
“溼地內沒有廁所不方便！”
“能不能把紅石涵養和百溪堰兩個溼地串聯起來？”
“要是在大件路下面修條路可以直接上西河河堤就安逸了！”
“要是在隆鑫印象城邦後面也修個橋進入紅石涵養溼地，就更巴適了！”
就著這些問題，記者與區城投集團聯絡後得知，該集團負責建設的紅石涵養溼地品質提升工程已於近日交付使用。在紅石涵養溼地記者看到，此前的施工圍欄已經拆除，露出了嶄新的拱橋和極具現代氣息的公廁。細心的市民發現，除了這些，紅石涵養溼地公園還有一些不一樣了！
那麼，紅石涵養溼地到底發生了哪些改變？跟著記者一起去看看……
改變一：修建七孔涵管小橋，串聯兩大溼地
在大件路橋下，一條河溝把紅石涵養溼地和百溪堰溼地公園連線起來。但也是這條河溝阻擋了兩邊居民交流互通。為此，紅石涵養溼地建設方此前就在河溝中修建了汀步。枯水期還能走路通行，但輪椅、嬰兒車、腳踏車等卻不便透過。遇上夏季豐水期，汀步被河水淹沒，人和車都過不了。
▲汀步
“要是在這裡修一座橋就好了！”市民的呼聲讓這座位於百溪堰溼地東側的七孔涵管小橋應運而生。這座橋長9米，寬2.5米，橋體採用7根混凝土涵管連通，打通了紅石涵養溼地與百溪堰溼地的連線，方便了騎行、嬰兒車等需乘坐代步工具的遊人通行。
▲七孔涵管小橋
“沒有這座橋的時候，我們都很少來紅石涵養溼地。”家住海悅豪庭的王女士每天傍晚她都喜歡帶著孩子出門散步，但是此前百溪堰溼地與紅石涵養溼地之間的河溝汀步不利於嬰兒車通行，如果去紅石涵養溼地需要從大件路上繞一圈兒，車多路程遠，不安全也不方便。
“最近這座小橋修好了，我推著嬰兒車，沿著百溪堰溼地公園的小路，穿過大件路下的橋洞，透過這座橋，就可以直接走到紅石涵養溼地！”王女士感嘆道。
改變二：新修石板小道，連線西河河堤
與七孔涵管小橋相連的，還有一條新修的石板小道。
▲石板小道
這條小道從大件路橋下引出，再沿著與大件路平行的方向，與西河河堤相連。該路段全長1100米，由青石地磚鋪貼而成，路邊開滿了格桑花。市民沿著這條小道過七孔涵管小橋就可以到紅石涵養溼地；沿著小道另一側前行則可以上西河河堤，感受西河綠道紅石段的自然風光。
這條小道和這座七孔涵管小橋，為海悅豪庭1、2期，蘭灣蒂釩尼，翡翠灣2、3期等小區居民到紅石涵養溼地，提供了極大便利。
改變三：新建步行拱橋，下樓直達溼地
隆鑫印象城邦後側的紅石涵養溼地入口處，新修建的長28米、寬4米的步行拱橋也讓隆鑫印象城邦、翡翠灣四期、金融中心等周邊小區的居民減少繞路之苦，可以以最近的距離，進出紅石涵養溼地！
“這座橋通了之後，相當於我下樓就可以以一條直線進入紅石涵養溼地了，簡直不要太爽！”家住隆鑫印象城邦的王先生按耐不住內心的激動，發出感嘆。
▲步行拱橋
改變四：修建生態廁所，為市民解“急”
同樣是在隆鑫印象城邦後側的溼地入口處，一座由紅色線條勾勒出輪廓的單層建築十分醒目，遠遠可見建築白色牆體上“遇見小驛”幾個大字，牆面右側購物車、飲用水、廁所、座椅等圖形標誌，將這座建築的功能進行了最為全面、直觀的介紹。
步入其中，除了有男女廁所，這裡還設定了無障礙廁所，可供殘疾人、老人、小孩、孕婦等群體使用。“紅石涵養溼地良好的生態環境讓人想留下來，但‘內急’卻逼迫著人們離開。”市民李先生笑著說，“如今溼地內有廁所了，在裡面也可以多轉轉了！”
▲無障礙廁所內部圖
還有一座廁所位於紅石涵養溼地正門右側，名叫“紅石小驛”，採用的是黑色線條勾勒輪廓，瓦片疊加的鏤空牆體做點綴，透露出川西民居韻味。
▲紅石小驛
據悉，這兩座公廁的選址與命名是城投集團與各單位積極研究，並廣泛徵求各方意見後確定的。公廁還配備管理用房，總面積約360平方米，極大的解決了遊人進出遊玩時的“方便”問題。
“這兩座廁所都是生態廁所，採用了一體化生活汙水處理系統。”相關負責人透露，該系統處理後的再生水可回用於綠化和沖洗，不僅節約水資源，還能實現汙水零排放。
▲公廁過道
紅石涵養溼地的每一項改變
都為了給市民提供更好的出行體驗
也讓我們的公園城市新津更加宜居、宜業、宜遊
對於生活我們更有激情、充滿嚮往
【來源：水城新津】
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