盧溝橋亦稱蘆溝橋，位於北京市豐臺區，因橫跨盧溝河而得名，與河北趙州橋、泉州洛陽橋、潮州廣濟橋並稱中國四大古橋。這樣一座名震千古的石橋究竟是怎麼來的呢？
1.盧溝河阻斷重要通道
盧溝河即永定河，是北京地區一條重要的河流，發源於桑乾河和洋河，古又稱治水、㶟水、渾河、無定河，曾水患多發，後經治理，康熙帝賜名永定河，以迄於今。
盧溝橋是北京市現存最古老的石造聯拱橋，也是華北地區跨度最大的古代石橋。在實用性上，盧溝渡口自古就是中國南北交通大道的要津，盧溝橋的架設使這道天塹瞬間變通途；在工藝性上，這座橋全部用堅固的花崗石砌成，橋面寬綽，結構堅固，具有極高的橋樑工程技術水平；在觀賞性上，自它誕生的那天起，這座石橋就在疏星曉月的映襯下，成就了享譽京城的“燕京八景”之一；在歷史性上，它不僅是儲存至今的金代最完整地上建築，還是“七七事變”的發生地，是中國抗日軍隊打響全面抗戰第一槍的地方。1961年，盧溝橋被公佈為第一批全國重點文物保護單位。
在交通運輸完全靠人力和畜力的時代，沿太行山東側山麓的大道是中國北部南北交通的唯一大道。如著名歷史地理學家侯仁之所言：“殷商和妟已有交涉，根據古代自然地理的情況來推測，只有沿著今太行山東麓一帶，這種交涉才有可能。因為山麓地帶以西，盡是深山大谷，南北來往和文化交流，在那時來說幾乎是不可能的。”太行山東麓的這條大道“在那時候也是華北大平原上南北之間唯一可以通行無阻的大道”。
不要以為這僅僅是北京通往中原的唯一大道，在古代社會，它還是從塞外東北平原、蒙古高原經居庸關、古北口、喜峰口或山海關南下中原的唯一大道，其重要性不言而喻。然而，在這條南北大道上，卻有一條大河阻斷了這條大道，這就是盧溝河。
盧溝河穿越太行山支脈和燕山山脈之間的峽谷奔騰而來，因上游水流湍急，泥沙量大，進入北京平原後很容易造成河道淤積，致使河水氾濫。我們今天說，北京平原是由永定河夾帶的大量泥沙沖積出來的，這條河不僅用自己的胸膛養育了北京城，還用自己的河水滋潤了北京城，因此成為北京的“母親河”。可是它不僅有慈愛的一面，也有野性的一面，每逢洪水季節，它的肆意都帶來水患無窮。
2.金世宗欽定：封侯、造橋
自先秦以來，盧溝河渡口就成了燕薊的交通要道和兵家必爭之地。但那時的人員、物資運輸量不大，可以靠船隻擺渡過河，也可以靠浮橋或木橋過河。然而當金朝定都中都（今北京）後，其統治地域已南及淮河流域，這個渡口成了南方各省進京的必由之路和中都的重要門戶，就不能不考慮在盧溝河上架設一座寬敞而堅固的橋了。於是，這件事被提到重要議事日程上來。
茲事體大，此事居然是由皇帝欽定的，他就是史上著名的金世宗。《金史·河渠志·盧溝河》雲：“（金世宗大定二十七年）夏四月丙子，詔封盧溝水神為安平侯。（金世宗大定）二十八年五月，詔盧溝河使旅往來之津要，令建石橋。”這段文獻說了兩件事：一是金世宗敕封盧溝河為“安平侯”，二是金世宗降旨建造盧溝石橋。
關於前一件事，又見《金史·禮制八》的記載：“大定十九年，有司言：‘瀘（盧）溝河水勢泛決齧民田，乞官為封冊神號。’禮官以祀典所不載，難之。已而，特封安平侯，建廟。二十七年，奉旨，每歲委本縣長官春秋致祭，如令。”據此可知，由於盧溝河水患頻仍，主管官員束手無策，遂奏請金世宗為盧溝河封神。古代帝王有哪個是不迷信的？於是在禮官明確表示此議於禮不合的情況下，金世宗雖然沒有給盧溝河封神，但也對其加官晉爵，封為“安平侯”，並建廟祭祀以祈“安平”。好在金世宗把封建迷信的文章做足了之後，仍不忘從利國利民的實用性出發，降旨建造盧溝石橋。
金世宗是金朝的第五位皇帝，在位於公元1161年至1189年。他是金朝歷史上一位卓有作為的皇帝，在位期間事事以民生為念，“躬節儉，崇孝弟（悌），信賞罰，重農桑，慎守令之選，嚴廉察之責”，從而天下承平，國泰民安，他甚至因此還獲得了“小堯舜”的美譽。中國歷史上的封建帝王不下四五百個，而有幸與“堯舜”相比附的只有二人，一個是開創了史上第一個太平盛世“文景之治”的漢文帝，再一個就是金世宗。在世宗的治理下，金朝很快步入了鼎盛期，而盧溝橋在此時興建，堪稱金朝的盛世之舉。
可惜事未成而人先去，金世宗於大定二十八年（1188年）五月降旨建造石橋，不久後便去世了。即位的金章宗謹遵遺旨，於“大定二十九年（1189年）六月復以涉者病河流湍急……更命建石橋”。金章宗明昌三年三月，即公元1192年，盧溝橋歷三年而功成，迄今830年。橋建好後，金章宗“敕命名曰廣利”，取其廣利天下之意。
3.藝術性源於金章宗審美
金章宗繫世宗之孫，生逢盛世的他極為推崇儒學和漢文明，是金朝諸帝中漢化程度最深的君主，也是書畫藝術水平最高的君主。由他欽定的盧溝橋，到底會是什麼樣的呢？
在章宗看來，這橋光是具有實用性是不行的，它還必須是個藝術品。於是便有了這券孔高大、橋拱連綿、望柱雕欄、斬龍劍墩、荷葉墩座的白石大橋。而其中的點睛之筆，則是那些望柱上雕刻的神采各異的石獅子。
獅子原來生活在非洲和亞洲的印度、伊朗一帶，並非中華本土的動物。但它們很早就傳入內地，早在《漢書·西域傳（上）》中就有了關於“烏戈地暑熱莽平……而有桃拔、師子（獅子）、犀牛”的記載。中華文化博大精深，從不拒絕外來文化，並且很快就能把外來文化融合進來，“獅子”就是典型一例。
自從東漢時期西域人進貢獅子後，獅子很快成了中華文化中的吉祥神獸，成了智慧和力量的化身，並被奉為“中國人的守護神”。而這個蘊意，便是在盧溝橋上雕刻獅子的起因。
如果僅僅是為了取其“守護”之意，在盧溝橋頭，像宮殿門外那樣立一對獅子就可以了，為何還要在盧溝橋的281根望柱上雕刻約500個石獅呢？而且這些石獅雌雄各異、大小各異、姿態各異、神情各異，絕無重樣，這又是為何呢？
答案無別，無非是要把這座石橋打造成精美的藝術品罷了。這些石獅有的抬頭望天，好像朝著遠方長吼；有的低頭蹲坐，好像專心傾聽橋下流水；有的小獅子依偎在母獅的懷裡，好像正在酣睡；有的小獅子藏在大獅子的身後，好像正在躲貓貓；還有的小獅子大概太淘氣了，被大獅子用爪子按倒在地，一臉無奈地呆萌朝天……
這是不折不扣的藝術品，從它誕生的第一天起，就以“盧溝曉月”的美名躋身“燕京八景”之一。放眼望去，這座石橋如長虹般橫跨在波光粼粼的盧溝河上，原本水流湍急、波濤洶湧的渡口變得恬靜如畫。每當黎明時分，站在古橋上憑欄遠眺，天上曉月嫵媚，天邊西山疊翠，不由人不如痴如醉。何況眼前還有那大約500個石獅可觀、可賞、可撫、可親，真是怡情之至。
第一個把這番美景傳播到世界的，是義大利人馬可·波羅。早在13世紀，他就在《馬可·波羅行紀》中盛讚這座橋“是世界上獨一無二的”，而且特別誇讚橋欄柱上的石獅子是“美麗的奇觀”。未曾親眼目睹盧溝橋的西方人，於是直接稱呼這座橋為“馬可·波羅橋”。1986年，新成立的“盧溝橋歷史文物修復委員會”籌資355萬元，拆除了1967年加寬的步道和混凝土挑梁，並清除了路面上鋪墊的瀝青，完全恢復了古橋的原貌。輾轉至今，在歷經830年後，盧溝古橋依舊，盧溝曉月依舊。
今人不見古時月，今月曾經照古人。
（原標題：830年，盧溝曉月依舊）
來源：北京日報 作者：王光鎬
供圖：視覺中國
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