現實版的俄羅斯：四大城市的現狀與物價，以及主要景點介紹

說到俄羅斯，大部分中國人都會想到海參崴、唐努烏梁海和庫頁島，但除此之外卻少有人能說出更多的資訊，哪怕勉強說那麼點，也不過是喀秋莎、軍事武器，以及莫斯科、克里姆林宮等等城市與地名。

那麼，現實版的俄羅斯是什麼樣的，當地人是怎麼生活，而遊客又該怎麼旅行呢？上一篇文章已經寫過俄羅斯的歷史與莫斯科的現狀，接下來是俄羅斯十大城市中的四座城市，以及中國遊客該怎麼旅行。

俄羅斯第二大城市：聖彼得堡

聖彼得堡佔地面積1439平方公里，人口約535萬左右，位於波羅的海芬蘭灣的涅瓦河畔，是直屬俄聯邦管轄的5個直轄市之一，也是列寧格勒州的首府，因河道密佈、鐵路縱橫且設有全俄最大的海港，被譽為歐洲最大的“陸、海、空、河”綜合性樞紐重地。

沙皇彼得大帝於1703年擊退瑞典後在此設立聖彼得堡，1713年從莫斯科遷都至此，雖說五年後又把首都設回莫斯科，但聖彼得堡的重要性依然不遜於其他城市，俄最高法院、聯邦委員會、國家圖書館等政府機構仍然拒絕搬遷，也因此有“俄羅斯北方首都”和“俄羅斯文化之都”的稱號。

聖彼得堡同時也是一座歷史名城，被列為文物保護單位的建築就有600多座，除了數不清的大教堂、200多年曆史的十幾座橋樑以及廣場、市政大樓、圖書館城堡等大型建築外，絕大多數小單位都被私人或民間組織租賃使用，不經意間預定的酒店餐廳都很有可能是保護建築。

聖彼得堡國際遊客接待量僅次於莫斯科，達到1800萬人次，全球最大博物館冬宮博物館以及二戰期間被斯大林下令炸燬的夏宮，都是聖彼得堡最吸引遊客的世界遺產。

冬宮建於1754年，是沙皇的皇宮之一，但請的設計師卻是義大利人，因此外部建築呈現的俄羅斯風格並不濃厚，葉卡捷琳娜女皇在位時，將世界各地收集來的名作文物全數放在這裡，取法語“隱藏宮殿”之意命名為冬宮。

歷任沙皇的積累使藏品達數千萬件，如以面積與數量為標準，那冬宮毫無疑問是世界四大博物館之首：不僅分東方、遠東、西歐、非洲等藝術館大區，還有古文、詩詞、美術、音樂、寶石、雕像、陶器等等分割槽，照線路走完全程約25公里，如每個展品花一分鐘時間瞭解，則需要不間斷的看一年多。目前票價600盧布，網路預約有折扣，建議提前定好線路以免迷路，最好再帶上一點乾糧（館內消費很高）。

夏宮離市區40公里公車約1個小時，也可以從冬宮碼頭直接坐船過去，船票800盧布僅需20分鐘。夏宮門票分花園900盧布和宮殿700盧布兩種，週一全天閉館，參觀時間從早上9點到晚上8點不等，需實時確認。

夏宮位於芬蘭灣南岸，天氣好的話還可以看到對面的芬蘭漁船（離赫爾辛基僅400公里），是歷代沙皇最愛的休閒娛樂養生之所。二戰期間曾被德軍佔領並搜刮一空，戰後重建為民俗歷史博物館，參觀亮點是後期原樣修復的噴泉群、150尊黃金雕塑、105尊金銅合金像以及從世界各地蒐羅來的名貴植物花卉等等。

聖彼得堡整座城市建於沼澤地之上，因而房屋與地皮價格十分高昂，但哪怕如此，俄羅斯人也在不斷的湧入這座城市，尤其是蘇聯解體繼承了絕大部分從各個加盟國返鄉的技術人才後，聖彼得堡一舉成為俄羅斯最大的貿易、金融與工業中心。

同理，聖彼得堡的物價也相對較高，再加上多數遊客都是歐美高收入群體，使得當地旅遊成本大幅增加，預算有限的遊客還是多選擇小餐廳和街頭小吃為好。

俄羅斯第三大城市：新西伯利亞

新西伯利亞是座建於1893年的新興城市，當時的沙皇尼古拉二世準備在西伯利亞鐵路中西段預留一座中轉站，最終定址在西伯利亞西南部的鄂比河邊，結果初具規模後又在內戰中被盡數摧毀，直至二戰爆發、蘇聯將前線工廠遷往此地，戰後又成立科研中心才有現狀，如今市區總面積為502平方公里，人口約160萬。

新西伯利亞是座四季分明的城市，夏季涼爽多雨，微風徐徐花香四溢，但冬季卻令常人無法忍受，經常有-40℃的低溫出現。因此，中國遊客最好選擇在夏季乘坐火車。

新西伯利亞市區值得參觀的免費景點主要有列寧廣場和亞歷山大大教堂，蘇聯博物館、NK藝術館、亞歷山大大教堂以及鐵路博物館等等需要購票，但多數門票都在200-300盧布之間，換算人民幣也就17-26元之間，價效比還是很高的。哪怕俄羅斯最大的、內有超過一萬隻動物的新西伯利亞動物園，門票也只要300盧布。

這裡的特產主要是各種各樣的漿果，酸酸甜甜又營養開胃，種類多到當地人都分不清有多少，街頭巷尾經常有皮卡車沿街販賣，一杯漿果300克也就15盧布，但本地人幾乎都不買，因為隨便找個山坡草原到處都是。

記得當地嚮導跟我說的印象最深的一句話：新西伯利亞女士不喜歡收禮物，當然，漿果除外。

在當地的教科書中，漿果被形容成“無所不能”的農產品，頭疼腦熱吃哪種、口乾舌燥吃幾粒，哪個VC更多，哪個糖分更高，幾乎每個學生都如數家珍的頭頭是道。嚮導的妹妹才4歲，收到的第一份生日禮物就是巧克力和漿果。

更有趣的是，當地女生談戀愛奉行AA制，哪怕旅行也是各買各的機票，結婚時不僅不要彩禮，女方反而會陪嫁一大堆東西，條件好的送房送裝修，一般的送車送油卡，再次的也會陪嫁一筆現金和幾頭羊。

嚮導就是其中最典型的例子，他的妻子嫁過來時帶了500萬盧布的現金和一輛俄產車，丈母孃還跟他爹說“條件一般請多多包涵”。

俄羅斯給新西伯利亞的定位是“俄版芝加哥”，早期有50多家大型軍工廠和數萬技術工人遷來，但隨著大鐵路的貫通以及沿線城鎮的建設，新西伯利亞早已轉型成農業為主、工業為輔的新型城市，與哈薩克和蒙古兩國息息相關的農牧業最有里程碑式意義，當地企業分別在三國都設有牛羊馬牧場，使得本地牛羊馬肉製品的價格十分低廉，是食肉愛好者的不二選擇。

俄羅斯第四大城市：葉卡捷琳堡

1723年，彼得大帝宣佈在烏拉爾地區建立臨時的鍊鐵基地，為後期與瑞典戰爭打造出數百萬套冷兵器與盔甲，源源不斷的農民響應號召從四面八方湧來充當冶金工人，直接使其成為東西方最大的工業貿易城，史學家們通常稱其為“通往亞洲的視窗”。

第一次去葉卡捷琳堡的時候是世界盃期間，一名中國留學生充當嚮導，他解說了一大堆歷史與輝煌事蹟我都沒記住，就記住了一段話：這裡的農地便宜到你不敢相信。

從地理上來看，葉卡捷琳堡位於歐亞邊界的烏拉爾山脈東側，屬於林原與丘陵兼備的潮溼性大陸氣候，冬季低溫也會達到-40℃，而夏季也能達到35℃。在過去百多年裡，當地農民很少種植農作物，飼養農牧業也基本是小規模的，直到上個世紀90年代，一群中國農民跑來租地種大棚菜後，俄羅斯人才知道：原來，這種地方也能發展農業。

在旅行期間，我透過留學生拜訪了當地規模最大的三個農場和兩個大棚基地，全都是中國人投資興建的，其中一個農場主告訴我，這裡的農田十分肥沃，專門種大小麥的黑土地春播秋收剛好一季，入冬後把麥稈燒了，大雪覆蓋直至春天腐化成養分，剛好開始另一季播種。

而大棚基地的長春老闆則告訴我，他的大棚基地（2萬畝）已被列為俄羅斯百強農業基地之一，每年至少種植30種蔬果，想要購買還要提前兩個月預訂。按照留學生的說法，俄羅斯最不值錢的就是土地，而葉卡捷琳堡是俄羅斯土地價格最低的大型城市，2010年開放投資後，外國人在這裡買地都是幾十上百畝的買。前往市區的路上他隨手指著一塊大約10畝的地說：這樣的地，平均一畝不到1萬元人民幣，還是永久的私人產權。

葉卡捷琳堡不算什麼大城市，城區面積還不到500平方公里，人口也不足500萬，但這座城市可供遊覽的地方還真不少，比如全球最大的私人軍火庫：兄弟軍械歷史博物館。

蘇聯在冷戰期間囤積了大量軍武器械，但實際上大部分只造不用，解體後以極低的價格被大量拋售。為免這些過時又能製造衝突的武器流入市場，當地一名富商傾盡所有全力收購，截止2008年共收購有700多輛坦克、裝甲車、雷達車，200多架各式飛機，上萬支槍械、數百萬發子彈，還有少量艦艇、拆除引信彈藥的導彈等等，據說其中的20%藏品加裝引擎後仍能使用。

另一個熱門景點就是歐亞邊界線，從地理分界來說，絕大多數遊客去的都不是真正的歐亞邊界線，但這座位於莫斯科大道邊的老界碑因交通方便且免費參觀，使得多數遊客只知道這裡。界碑邊有個紫荊花雕像，據說是葉卡捷琳堡與廣州結為“兄弟城市”後專門設立的，而廣州則送來數萬朵鮮花以示回禮。

如果時間空餘，建議買張票感受一下當地為世界盃而建的足球場，而且是全球唯一一座1/6座位在外部的球場。說來也是有趣，這個設計其實是因為施工人員的錯誤而導致的，匆忙間為了趕工只能將部分座位設在臨時看臺上，結果建成後卻通過了安全檢驗變成永久性設施。

（限於篇幅，剩下六座城市留待下篇展示，長文不易，希望能得到您的點贊、轉發、收藏和評論）