《青煙威文學》作者：陶玉和
司馬遷祠墓距韓城城南十公里，依梁山而建，歷經千百年滄桑而愈顯雄偉。
拜謁司馬遷祠墓，一定要穿越古牌坊，走過芝秀古橋，這是一條大石條鋪就的司馬古道。
芝秀橋，又名芝陽橋，橋下陶渠水，因漢武帝在此採得一枚靈芝，遂易名芝水，橋因河而取名。
據《韓城縣誌》載，芝秀橋為古韓城交通要衝，最早修建於明隆慶年間，因水毀曾多次重修。
1936年，楊虎城與邵力子來韓城，恐古橋殘破危及行人安全，乃撥付銀幣30萬重修，儲存至今。橋為石拱形，5孔，長110米，寬5.2米，兩側設有石欄杆及望柱123個，柱頭飾以“瓜果”石雕。
腳下是一條大約300米石條鋪成的古道，據說修建年代非常早，大約可以上溯到周代。
石條上面有車輪碾軋、風雨侵蝕的痕跡，凸凹不平，是一個千年古道。後因古道在司馬遷祠墓的旁邊，這條古道也被稱為“司馬古道”。
春秋時期，韓、趙、魏三家分晉之前，韓城屬於晉國。分晉之後，韓城屬於魏國的“西河之地”。魏國在這裡建了個少梁城，為了開通少梁與河西各地的交通，便在這個土崖上開鑿了這條大道。
韓城是西周武王的封地，名曰“韓侯國”，因此這條道被稱為“韓奕坡”。“奕”即大的意思，是指這條道是韓城最寬、最長、最古老的一條道。
為保證橋面堅固穩定，條石之間都有鐵楔子相連。
橋面鐵楔子密度還很大。
河水邊上已經結了厚厚的冰，遠處是京昆高速公路高架橋。
古道古橋，通往司馬遷祠墓的必經之路。
走過芝秀橋，前面就到了司馬遷祠。
在史聖司馬遷曾走過的路橋上留個影。
芝秀橋簡介。
凸凹不平的橋，證載了數千年的華夏曆史。
兩邊護欄。橋面中間比兩端略高。
瓜果護欄樁頭裝飾和石獅石鼓。
橋下是拱形圓孔流水。
司馬遷在十九歲之前，一定是經常走這條古道的。年少的他一定常常站在這高岡之上，西望長安。那是京城所在之地，是他渴望施展才華之地。
十九歲的時候，毅然從這裡離開家鄉，來到長安，之後遊歷名山大川，開始撰寫《太史公書》，三百年後又魂歸此處，長眠於此。
作者陶玉和，西安人，1970年到學兵連參加襄渝線修建，1973年入伍，退伍後在市公安部門工作至退休。
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