日本街頭實拍人們大多住自建房屋,有的大樓蓋成三角形像個斧子

旅行的妙趣在於,飛機降落後人從機場到外面的時候,從嗅覺到視覺在剎那間感受到的“不同之處”。每個人對一個國家、甚至一座城市的感受都是不同的。

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到日本的人,感受千姿百態,但大多數到這裡的第一印象肯定是整潔,街道上垃圾桶很少,馬路上幾乎沒有垃圾。還有眾所周知的日本人對垃圾分類非常嚴格,初到日本的遊客面對眾多垃圾桶還真得分辨一會兒。

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在日本的公共場合是不能邊走邊吸菸的,很多地方都有固定的吸菸處。

計程車大多很舊,但裡面很乾淨。

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日本很安靜,大多數人是安安靜靜地走路,安安靜靜地看書,安安靜靜地看手機,說話交流大多也儘量小聲,不打擾別人。甚至在擁擠的地鐵和公交上,都很少見到一個大聲喧譁的人。

日本的國土面積不大,土地資源匱乏,對於住宅更是寸土寸金,在日本的大部分城市都能看到,人們居住的地方十分密集,且多是一些自建的矮樓。

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在日本,土地屬於個人財產,法律保障土地所有者權益,一旦購入土地,可永久歸屬所有者,所以人們對於自己的土地資源利用是非常敏感而謹慎的。有些房子都已經傳接了好幾代人。

另外,為了追求舒適度和獨立空間,即使日本的人口密集度是中國的2.5倍,也很少見到高樓大廈,像我們國內常見的這種小區似的住宅在日本更是非常少見的。一般只有租房子的人,或者買不起永久產權屋的人才會住在高層的公寓內。

同時,也造就了日本的“蝸居”非常多,有的住戶雖然只有四五十平的建築面積,但是也會建造一棟五六層甚至更高的樓房。

不僅如此,在日本的街頭,經常可見“形狀怪異”的建築。

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日本人喜歡將想法融入空間的細節,再由細節的集合體構成環境。在其他國家,每座建築物或住宅,都是由什麼區什麼街道多少號來描述地址,從規劃的起初,先有路再有屋是普遍的思維。而日本則不然,儘管日本的建築群也由區來描述,但區的概念是為了描述某群樓房才出現,而並非決定了建築的規劃——先有屋再有路才是日本人慣常的思維方式,道路依附於建築而非決定建築。

另外,日本人蓋房子好像並不太講究風水和格局,傳統風水學中以方正為好的戶型在這裡並不盛行,過分的珍惜土地,導致房子的形狀跟著土地的形狀而變化。如果你有一塊三角形的土地,那你就只能考慮建築一棟三角形的大樓了。無論地面還是空中,都不能超出這塊土地的範圍。

比如這座三角形狀的大樓,像斧頭一樣砍出了一條分岔路。

在日本很多地方都有三角形狀的房子,它們躋身在眾多樓宇之間,像一個謹慎而又有原則的人,保持自我,也不影響他人。

雖然很擁擠,但是日本人對美好追求無處不在,大街小巷,能夠裝飾的地方,他們都極致發揮想象力。

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走在日本,總能與摩天輪不期而遇,而且似乎每一個大都市,都會將摩天輪作為自己的一個著名景觀。

比如東京的“鑽石與花摩天輪”,大阪梅田的“赤紅色摩天輪”,橫濱宇宙世界的“宇宙世界21大摩天輪”……

在日本大大小小正在運營的摩天輪大概有130個之多,且摩天輪裡面設施非常講究,值得一試。

日本雖然只是個擁有2000多年曆史的小島,但還有很多值得探尋的好地方,相信你也會有不一樣的感受。

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